България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[Jorixa Профил]

Не знам...трябва ли да го пускам или не ?

Не знам за коя ситуация питаш, ама при мигача по-просто няма - единствения случай в който НЕ пускаш мигач, е ако караш само направо

[steeN Профил]

https://www.segabg.com/hot/category-bul ... eno-sofiya

Има движение.

"водачът трябва да предвиди така преминаването си през кръстовище, че да не остане вътре в него в червен сигнал"

[Top Gun Maverick]

Това е така, ама не си го цитирал от статията, а си го написал сам. Според мен няма да глобяват ако си вътре на червен сигнал и трябва да освободиш. Достатъчно ще са другите. Сега звънях на жената, че днес е в София с едното дете да кажа, че минаване на жълто вече не е позволено в София, като си дойде тука тогава може. Само викам като гледаш, че ще светва жълто ако има секунди си намаляш отдалеч за да не те засили някой отзад при рязко спиране. Това ще е масова практика сега в София според мен - едни да намалят отдалеч на зелено, а други да им свирят отзад. И да, с новите глоби за червено трафика ви ще стане още по-ужасен, но какво да правиш, другото е по-важно.

[steeN Профил]

Не съм го написал сам, това каза дословно шефчето на КАТ в интервюто, което е линкнато в статията.

Тия теории ми са любими, след като едвам преживяхме апокалипсиса на премахването на мигащото жълто, сигурен съм че това вече най-накрая ще ни унищожи

[vicho Профил ICQ]

Като за начало скапаняците да върнат броячите по светофарите

[steeN Профил]

Броячите нямам идея за какво ги махнаха, според мен са си ОК... но ако ти е зор да минаваш през светофар правилно без брояч, може би трябва да наблегнеш на това умение, не как да овладяваш дрифт със 100 км/ч... нямам предвид теб, а всички които се надъхват как ще правим всички млади шофьори състезатели в WRC, а те през един светофар не могат да минат.

[Top Gun Maverick]

Мен не ме бърка трафика, че ще се увеличи, не живея в София, а и както казах другото е по-важно. Но ще видиш, че други ще мрънкат мноооооооого как се е увеличил в пъти защото не минават пет коли на жълто и още пет на червено. Да слизат от колите, за тия град са много.

[Jordana Профил]

Следващата стъпка е в София да монтират лазери на кръстовищата и изкуствения интелект да те изпепелява с лазера ако навлезеш на червено ....Трафика ще се разреди , а бургазлии ще спят спокойно

[drifty Профил]

Редно би било да глобяват ако навлезеш в зоната след като светне червено. Че не за един светофар се сещам, където ако влезеш тъкмо когато светне жълто, няма да излезеш преди да светне червено, щото не са сметнати времената. Пък и винаги може да аварираш и да се наложи да спреш в кръстовището, преди 4-5 дни бутах едно Ауди така, угаснал вътре в самото кръстовище и не може да запали - да плаща глоба ли. Или пък някой да се трясне пред теб и пак оставаш с глобичка, че са ти блокирали пътя изведнъж.

[MrManson Профил]

Поредната измислена глупост. Има кръстовища в София, където на зелено е невъзможно да направиш ляв завой, заради движещите се срещу теб и си последна дупка на кавала.

[Моджо Профил ICQ]

Не знам...трябва ли да го пускам или не ?

Не знам за коя ситуация питаш, ама при мигача по-просто няма - единствения случай в който НЕ пускаш мигач, е ако караш само направо

Е питам за конкретно място. Малко по-назад има и карта да сe види къде е.

[Kroki]

Няма проблем, терминал 2 вече не е мираж.

[TheDriver Профил]

Това е почти директно копиране на 'квадратите' от големите кръстовища в Лондон.
Там работи! На теория и тук звучи добре, обаче знаем как чужди решения внесени тук понякога съсипват нещата.

Мился си, че ако почнат с големи кръстовища с отделен светофар за ляв завой ще се получи добре. Ако го приложат навсякъде, веднага ще е рецепта за проблеми. На Гоце Делчев и Дойран например, както каза колегата, няма шанс в определени часове да минеш на ляво повреме на зеленото. Дори тези за направо да спазват буквата на закона и да влязат на зелено и да излязат с още 1-2 секудни зелено оставащо, хората за на ляво пак няма да минат.

Реално левият завой е единствения проблем, който виждам. Всичко останало е въпрос на корекция на навиците.

[steeN Профил]

Това е почти директно копиране на 'квадратите' от големите кръстовища в Лондон.
Там работи! На теория и тук звучи добре, обаче знаем как чужди решения внесени тук понякога съсипват нещата.

Понеже има още 100 начина за засичане на минаване на червено Точно баш от Лондон са го копирали или просто прилагат ЗДвП?
Супер много се забавлявам да чета в тази тема.

За ляв завой подозирам, че няма да е стриктно, ама и там има наглеци дето се източват на червено и не можеш да тръгнеш... та какво точно се печели, едното е за сметка на другото... това, че някой "бърза" не значи, че аз трябва да стигам по-бавно.

[TheDriver Профил]

Това ми беше първата асоциация просто. Особено с тия квадрати дето светят в цветове на системата им.

Нашият закон не е точно такъв, т.е. няма стриктно регламентирано влизане и напускане на кръстовището във всички ситуации, а има две ситуации в които е предвидена така омразната "преценка".

Жълто - на такова разстояние съм от кръстовището, че спирането ще създаде опасност за движението.
Зелено - Навлизам в кръстовище което смятам, че мога да напусна безопасно, но насрещно движещите се правят нарушение и аз не мога да напусна.

Могат да махнат текстовете в които има преценка разбира се, но това ще има последствия.