Гуми от "Диана" ООД - горчиво

[deyan-enchev Профил]

Прецизен баланс, правилно поставяне на главината, прецизно търкаляне до машината и обратно до колата и завинтване на всички болтове ... скоро това всичко ще е ВИП

[© Профил ICQ]

А бе за тия пари които оставяте в София в една гумаджийница в провинцията сигурно ще ви направят баланс и основен ремонт на двигателя Но това не е достатъчно, измислили са и ВИП услуги.

[Don_Diego Профил]

Цената е дубъл не заради Жорката ами заради машините, двете машини са близо 100к, последен писък на гумаджийската мода. Баланса мери всякакви неща и директно казва далк гумата е кръгла или квадратна, отделно показва как да се напасне гумата спрямо джантата. Демонтажната е също от сферата на научната фантастика - гумиге на гтр ги мачка като дъвки, а аз лично съм чупил машина на такава гума (щангите не ги броя ), няма вариант да се надере джантата, всякаквк глезотии за гумаджията и претенциозния клиент.
Лично според мен, добър гумаджия и на най-обикновената машина ще направи идеален баланс стига машината да е калибрована правилно

[ивчо Профил]

Да, факт е че всеки оставяйки доларите иска нещо срещу тези пари ...
Определено не е приятно да дадеш пари за нови, а да ти монтират застояли ...
Но е факт че старият ДОТ е на приемлива цена - няколко колеги си пазаруват гуми от АКЦИЯ, и не се оплакват ! Цената е добра, и преглъщат по-леко ДОТ-а ! И щом са решили че срокът е 3 години - мисля че няма нужда да се ядосвате ... Или поне не толкова !
Масовите размери са винаги пресни навсякъде ! Преди около 5-6 години сякаш не гледахме толкова ДОТ-а, и пазарувахме "нови" ! Все пак при тях съхранението на склад е на ниво !
Пазарували сме гуми от тях с разлика година дори, и не е имало оплаквания ...
Ванич, аз веднъж случайно видях какво правят, и направо седях да гледам само как се въртят и чекнат ...

[bum_bum]

[quote="Don_Diego"]..двете машини са близо 100к.../quote]

При цена да кажем 50лв за работа (да не говорим, че мен са ми взимали и по 80лв на разни места) за 17-ки това са само 2000 клиента за да се изплати стойността на машините. Безкрайно смешно ниска норма на възвращаемост.

[Владо Профил]

Гуми от Диана взех преди 10 дни. Доволен съм от отношението и работата. Вкараха ме вътре, май това е вип-а, щото бях първи и още ближеха кафетата, и нямаше никой друг, нищо допълнително не съм плащал. Макар че 6 човека работеха.
Двете десни джанти бяха криви, аз съм недоскив, ама се ужасих като ги завъртяха само тях .
Това ми беше първа смяна на Цариградско, преди съм сменял 3-4 пъти на Драгалевци на старата кола, и един път на Люлин.

Три годишен дот без предупреждение ще ми е тотално некомфортен, каквито и изследвания да ми представят... Не знам как щях да реагирам, не съм попадал в такава ситуация, и признавам си не съм я мислил възможна. Ще го имам в предвид.

[georgivar Профил Уеб-сайт]

След тоя прецизен vip баланс на цариградско си разбих рейката.

Може да им струват скъпо машините, но досега един нормален гумаджия не съм видял в диана или маргел. И такива ти се смеят нервно, като им кажеш да ти завият нормално болтовете или да не ти изправят джанта дето преди 1 ден си я взел от реставрация.

Искам да ходя с електрошок по тия сервизи вече - толко са зле.

Да не говорим като зареждаха някакви нови гуми и ги видях как бяха натоварени в ТИР-а. Просто не мога да повярвам, че тия дето бяха най-отдолу на купа вече някога ще бъдат прави.

[Don_Diego Профил]

Леко лирично отклонение: Вип има само в симеоново, но навсякъде предлагат оптимизиран баланс. Не си мислете, че ги защитавам, достатъчно съм им сърбал попарата (дотам, че да са една от причините да затворя два сервиза, но баланса на вип-а е наистина извънземен)

[georgivar Профил Уеб-сайт]

На цариградско си го пише баш вип. Аз ги питах каква им е разликата на прецизния с непрецизния баланс - единия го правели с лазерна машина. Никакво напасване няма на гума по джанта и такива неща. Може да не съм уцелил гумаджията в настроение и да е претупал, но и това също е показателно.

Иначе си има една "вип" пвц будка вътре в самото хале с диванче и кефенце. Ма просто смешна история.

E тая лазерна машина е голямото чудо на техниката.



https://www.alltiresupply.com/product/u ... l-balancer

[madpetio]

Благодаря на колегата че ни даде определение "нямаме нищо в главите" хората каращи със стар ДОТ
Разликата е че ние КАРАМЕ /минаваме километри и то доста/ да и за това търся добра цена на хубави гуми били те и с дот стар до 2-3год.
защото ги ползвам максимум 2 сезона...,а разбирам по постовете,че ги купувате да стоят на колата 4-5години и след това да ги продадете 2ра употреба за това ви е важен дот-а!
Не може да ме убеди и колегата че на автомобил 4х4 заради Дот се е обърнал! По-скоро за разлика в гумите 2нови Х 2 стари съм съгласен...

п.с. А това ВИП не се ли усещата къде е уловката,то е точно батки с лъскави таратайки каде си мислят че държат бога за шлифера да им взимат по-скъпо за услугата Толко е вип колко и ВИп Брадъра напълнен със силиконови държанки...

[BMW_POWER]

Колеги, имам питане:

Каква е разликата в спирачния път на гуми (чисто нови естествено) с едно и три годишен дот? От една марка.

Навсякъде по Света промоциите са на стара и застояла стока. Или ако се налага спешно изпразване на складовете. От друга страна три годишната гума е по-евтина и повече хора могат да си го позволят.

[bai_ILIA Профил]

тази т.нар ВИП услуга я прави някаква машина лазерна и струва към 170-180лв. (не си спомням дали в Дианата или другаде беше) Толкова бяха взели зимните 19-ки на Ф10 на брат ми. Като ми каза се изнервих супер много Бях му заръчал да намери гумаджия в София, който да смени гумите без да одраска джантите, понеже бяха прясно боядисани. Дал колата на асистента и плати 3-4 смени накуп ама както и да е...Поне бяха сложили черен баланс, за да не белее на джантите ама какво от това при тази ценичка...На мен за 19 цола ми взеха 40лв. и пак нямат точка по тях...Както и да - робота ги сменил без драскотини ама Ганьо като качвал едната с пистолета закачил леглото на единия болт и пак малка точица...

тази ВИП услуга е добра като цяло,но да речем на двойна цена, не на четворна. с тази машина практически няма вероятност от надиране на джантата понеже много пъти съм виждал как уж няма кво да стане и после за боя....Все пак сме в БГ и всичко ново е скъпо да си е.е мамата...

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

Колеги, имам питане:

Каква е разликата в спирачния път на гуми (чисто нови естествено) с едно и три годишен дот? От една марка.

Навсякъде по Света промоциите са на стара и застояла стока. Или ако се налага спешно изпразване на складовете. От друга страна три годишната гума е по-евтина и повече хора могат да си го позволят.

Разликата може да дойде от начина на складиране и условия, който да направят гумата по твърда, от там и разлика в спирачен път, карал съм чисто нови гуми произведени 2 седмици преди да ги купя и има си бая разлика с такива на 3 години с грайфер купувани от мен пак нови и стопанисвани в топъл гараж.
Както казва гумаджията ми се тая ква е гумата нова ли е 3 години няма да имаш ядове, па се оказа и прав

[surfboard Профил]

Понеже временно не бях в София, преди 2 седмици си поръчах нов комплект зимни гуми от "Диана", като направих заявка чрез сайта им и упоменах изрично, че държа ДОТ-ът да бъде от 2015г. Гумите пристигнаха още на следващия ден в офиса на куриерска фирма както беше уговорено - с ДОТ 2015г.
Преди няколко дни се прибрах в София и отидох на място в един от обектите им, за да купя гуми за приятел. Гумите бяха различна марка и размер от моите, но отново нямаше проблеми и ми дадоха гуми с ДОТ 2015г. Казаха че за този размер имат само ДОТ 2014г. и 2015г. и че щом държа да е 2015г. нямало никакви проблеми да ми дадат такъв. От услугите им за монтаж не съм се възползвал.
Тази година пазарувам за първи път от тях и съм доволен.

[deyan-enchev Профил]

Нали знаеш, че за всяка прослойка трябва да се намери подходяща среда, за да си харчи парите.

Я пури и уискита по 12 години, я яхти, я барове в Монако та дори и "ВИП" клетки в гумаджийниците