Nissan Skyline GTR35

[Slavi_m Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=l-n-x8im ... re=related

http://vbox7.com/play:d3b1051b

Невероятна кола!Какво мислите вие? Някои от честите посетители на Ринг-а виждали ли са го,имат ли впечатления?

472hp 0-100 - 3.5sec. 3.8lt V6 'няма' какво да му се опре по завойте?!дали?
A какъв е отговорът на БМВ?

^^^^^^^
....пс 30 хил.паунда подочух-около 90 хил.лв ...за ТАЗИ КОЛА!

[dare__devil Профил]

Цената в БГ далеч няма да е 90 000 лева
Иначе не лоша бръмчалка...
Ама темата май ще литне в коша по бързата процедура

[Slavi_m Профил]

Автомобилен форум-за автомобили ! смятам аз

[Bavarcho]

Нали се сещате японските автомобили на къв тунинг дуржът особенно скаилаина квот и да си9 говориме това е колата за състезания и драг

[vicho Профил ICQ]

Слав, в Топ Геар правиха тест на това чудо. Просто нямам думи.

Намери си епизода и го гледай.

И все пак, не мисля, че в Европа ще има кой знае какъв успех. Погледни от старите скайлайни колко има в БГ? Събираш ги на пръстите на едната ръка.

Това чудо на техниката ще си го карат в Япония и най-много японците в Щатите.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Юли месец видях такова чудо в Москва на неква сбирка на стрийт рацери Доста добре изглеждаше

[-Maxxx- Профил]

Слав, в Топ Геар правиха тест на това чудо. Просто нямам думи.

Намери си епизода и го гледай.

И все пак, не мисля, че в Европа ще има кой знае какъв успех. Погледни от старите скайлайни колко има в БГ? Събираш ги на пръстите на едната ръка.

Това чудо на техниката ще си го карат в Япония и най-много японците в Щатите.

Season 11 Episode 4

[Cyberloner Профил]

кефи колата определено, но не знам защо в Европа наистина успеха и е минимален.

[Bavarcho]

кефи колата определено, но не знам защо в Европа наистина успеха и е минимален.

повечето излезли са с десен волан

[Poki Профил]

Аз мога да ви кажа защо, защото сме много консервативни, и зачитаме само европейските коли, а японските и американските ги отхвърляме. Може би Европейските са по-добри в някои отношения, но със сигурност американските и японските не са за изхвърляне, пък даже са по-добри от много европейски марки.

[Cyberloner Профил]

не мисля, че някой би отхвърлил форд мустанг или някое камаро може би проблема е в частите или стандартите...не знам, все пак хамериканците разхода не го гледаха въобще до преди няколко години и колите им горят бая, може от там да идва проблема за европа, защото не са много хората, които им е все тая колко ще гори колата при положение, че нямаме и такива пътища дълги прави и широки, а в града голяма кола със 7-литров V8 е използваема само нощем

Bavarec*** може и да има нещо такова, ама ако има търсене ще произведат и с ляв...предполагам

[add1cted Профил]

Ми не е разпорстранен защото още не му е минала европейската премиера. Би трябвало да излезе в продажба пролетта на 2009, а цената в Англия в момента е 53 хиляди паунда.

[Babuna Профил Уеб-сайтICQ]

Слав, в Топ Геар правиха тест на това чудо. Просто нямам думи.

Намери си епизода и го гледай.

И все пак, не мисля, че в Европа ще има кой знае какъв успех. Погледни от старите скайлайни колко има в БГ? Събираш ги на пръстите на едната ръка.

Това чудо на техниката ще си го карат в Япония и най-много японците в Щатите.

Това е така, защото предните поколения Скайлайн се продавани в малко държави. Дори R34 не е продаван официално в Щатите. Този вече ще се предлага в целият свят и цената му е трепач поне в щатите... за това, което получаваш (нещо на нивото и над 997tt) - 70 000$, като скоро ще излязат олекотени и помощни версии V-spec, Nismo, Z-tune. Тук цената ще е около 200 бона за нов. Голям успех ще има този автомобил. И изобщо в последно време Японските и Щатските спортисти много напреднаха (Viper ACR, Vette ZR1, Skyline GTR, Lexus IS-F)

[Evelin Cotsev Профил]

Винаги бих предпочел някое ламбо , ферари или порше пред скаилаин. Може да е много бърз , но някакси не ме кефи като ламборджини или ферари.

[Shondy Профил]

Винаги бих предпочел някое ламбо , ферари или порше пред скаилаин. Може да е много бърз , но някакси не ме кефи като ламборджини или ферари.

въпрос на избор е...... аз 5 години съм живял в Япония и там това е колата, която е най на почит измежду всичките - Тоуота ,Митсу , Хонда или каквото и да е..... още от 70-те години нисан успява да се докаже като най сериозния претендент в япония за титлата супер колата на обикновенния японец. Ако имам възможност аз лично да избирам между м3 или тази гад ще се чудя много заради любовта си към БМВ , но пред супер колите от клас бентли или ферари - винаги ще избера нисана. И има и много проста причина за моят избор - непретенциозна , 4 местна супер кола за всекидневно каране ,която може да натупа дори 911 турбо на писта 0-100 - 3,5 секунди..... софия - варна (който иска да ме гони)