Виж темата - Палене след 4 месеца покой?

от **Azrail** » 07 Фев 2009, 19:27

Здравейте,

Не съм си палил колата от октомври. Сега да отида просто да врътна ключа или има някакви неща, които е добре да се направят за колата, преди да завъртя на стартер?
Не съм точил масло, антифриз, никакви течности. Колата е държана в гараж.
S54B32 е двигателя, ако има някакви особености специално за него, моля - споделете.
Ще се радвам на всякакви коментари и мнения по въпроса. Нека да се постараем да сме градивни - може да се получи хубава тема и да я метна в "Полезна информация". Спомням си, че има тук-таме писани неща, но като фрагменти; не си спомням да е имало цяла тема и нека обединим нещата в една.

П.П. Адски тъпо е по принцип да не се пали кола толкова време, знам, ама "днеска, утре" си викам ... ей го, 4 месеца станаха вече...
П.П.П. Има някои "tips&tricks", за които знам, но ще е хубаво да понауча още нещо, ако има.

от **BT9028BA** » 07 Фев 2009, 19:34

Ако си откачил акомулатора преди 4-ри месеца сега само отиваш закачаш го даваш на контакт няколко секунди и завърташ

от **someone** » 07 Фев 2009, 19:35

Единственото, което мога да кажа по темата от личен опит е че е добра идея когато отидеш да я палиш да имаш под ръка резервен добре зареден акумулатор, защото е много вероятно да качи гориво трудно и да се наложи да въртиш доста.

от **Azrail** » 07 Фев 2009, 19:36

BT9028BA написа:Ако си откачил акомулатора преди 4-ри месеца сега само отиваш закачаш го даваш на контакт няколко секунди и завърташ

Не съм. Кво правя тогава?
И говорех за някакви профилактики по системите/мотора дали има по-специфични, дали има необходими или препоръчителни такива и тн...

от **asasin18** » 07 Фев 2009, 19:49

Според мен няма какво да му правиш - отиваш и вътриш (може да изчакаш малко на контакт).

от **titto** » 07 Фев 2009, 19:51

Единственото, което се сещам е да сипеш някаква добавка в резервоара да разложи "гняста", която неминуемо се е наслоила по дъното от готините ни горива...! :roll:

от **Wolfen** » 07 Фев 2009, 19:58

След 4 месеца престой акУмулатора няма ли да се е разредил?

от **plradev** » 07 Фев 2009, 20:05

Ами това за добавката е наложително ,да не кажа задължително

Колегите вече са споменали акумулатора,че трябва да е добре зареден,защото най вероятно се е поразредил и другото което се сещам след палене да не се подава никаква газ докато не се качи маслото навсякъде...и май е това :roll:

.Палил съм мотор след 4 годишен престой (верно на жигула) и освен ново масло по рабираеми причини друга профилактика не съм правил и си запали като пич :mhihi:

.Това все пак е ///М3,ама престоя не е кой знае колко дълъг ,за да се разсъхнат някакви ключови гумени гарнитури "О" пръстени и тем подобни...Та въртиш смело и после фън по улиците :mhihi:

от **El Diablo** » 07 Фев 2009, 20:07

сипи малко масло в двигатела, че се е стекло и лошо. или разклати колата.. аз поне така бих направил

от **plradev** » 07 Фев 2009, 20:11

BMW-E39 написа:сипи малко масло в двигатела, че се е стекло и лошо. или разклати колата.. аз поне така бих направил

Абе от това няма особен смисъл,щото маслото така или иначе няма как да смаже лагерите....А че се стекло,стекло се е,но е почти безсмислено да се клати колата,щото то ше си се климбичка в картера и нищо повече..

То по принцип се сипва и по няколко милилитра директно в цилиндрите през свещите,ама тук не говорим за толкова дългогодишен престой..

от **g-powerr** » 07 Фев 2009, 20:17

тъй като бензина е доста поизветрял за 4 месеца, аз бих допълнил резервоара със 100 октанов. в упътванията пише да не се ползват никакви добавки за гориво!

от **titto** » 07 Фев 2009, 20:29

g-powerr написа:тъй като бензина е доста поизветрял за 4 месеца, аз бих допълнил резервоара със 100 октанов. в упътванията пише да не се ползват никакви добавки за гориво!

Пише да не се сипват добавки поради простата причина, че след като боклуците се отделят от стените и дъното на резервоара-минават през горивопроводи, дюзи и може да стане работата по-зле и да запушат нещо!
Аз по принцип съм ЗА добавките, но не веднъж в годината, а по-периодично-повишават малко октана и почистват инжекциона и т.н.
А относно допълването с 100 октана

, не вярвам колегата да сипва на този мотор 95!?

от **///peter** » 07 Фев 2009, 20:31

Какви добавки бе? :banghead:

Азриле, сипваш "свеж" бензин, след това както ти казаха вземи под ръка кабели и акумулатор зареден.
Хубаво е малко да повърти на стартер преди да запали, но така или иначе ще ти се наложи да повърти докато покачи, за това я палиш и я оставаш на празен ход да поработи докато излезе от синята зона.
След това в първия сервиз да ти сменят горивния филтър и да проверят как е сместа. Това е

от **titto** » 07 Фев 2009, 20:37

///peter написа:Какви добавки бе?

Азриле, сипваш "свеж" бензин, след това както ти казаха вземи под ръка кабели и акумулатор зареден.
Хубаво е малко да повърти на стартер преди да запали, но така или иначе ще ти се наложи да повърти докато покачи, за това я палиш и я оставаш на празен ход да поработи докато излезе от синята зона.
След това в първия сервиз да ти сменят горивния филтър и да проверят как е сместа. Това е

Не се ядосвай бе колега!
Верно ли ще се наложи да повърти и какво ще подкача, това да не е Жига....и като му "сменят филтъра в първия сервиз" после дали новия няма да се задръсти от готината смес в резервоара....!???
Тази кола пали като и покажеш ключа според мен, ако ще и след 1 год.престой-само ток да има!

от © » 07 Фев 2009, 20:56

няма какво да му е станал толкова и на бензина, все пак не е стояла с отворена капачна на резервоара
ако има някакви специални съвети за дизелов автомобил, давайте че скоро и аз ще паля

Виж темата - Палене след 4 месеца покой?

Официален форум

Палене след 4 месеца покой?

Палене след 4 месеца покой?

Кой е на линия