Виж темата - Краткотрайна радост-ще ни друсат с екотакси вместо с акциз

от **laviatan** » 30 Апр 2009, 9:57

Колите с екоданък от 1 януари 2010 г.
30 април 2009
Всеки собственик на автомобил ще плаща екоданък от 1 януари 2010 г. Той ще замени сега съществуващия акциз върху автомобилите, който се премахва от Нова година, стана ясно на заседанието на парламентарната бюджетна комисия.
Депутатите гласуваха на първо и второ четене само отпадането на акциза. Той се дължи при покупката на мощни коли - тези, чийто двигател е над 163 конски сили или 120 киловата.
Въвеждането на екоданъка обаче тепърва ще се обмисля от работна група. “Тя ще се сформира след празниците и в нея ще влязат представители на финансовото и екоминистерството“, заяви зам.-министърът на финансите Кирил Желев. Той обеща да направи всичко възможно еконалогът да се въведе от сегашния парламент, но има вероятност решението да остане за следващите управляващи.
В момента акцизът за по-мощните коли се движи в големи граници, тъй като се определя и от възрастта на автомобила. Той може да е под 1000 лв., но може да стигне и до над 20 000 лв. Проблемът е, че България не спазва еврозаконодателството за акцизите и събира много по-висок налог за употребяваните коли, отколкото за новите. Понякога разликата е над 5 пъти, твърдят от Асоциацията на вносителите на автомобили. Собственикът на нов автомобил с мощност 130 киловата например трябва да плати акциз от 1600 лв. Ако колата е втора ръка, ще трябва да внесе в митниците 4550 лв.
Освен това има разлика в данъка между коли, купени у нас, и в държавите от ЕС. За автомобил с мощност 121 киловата например, продаден в България като нов в началото на 2008 г., при последващата продажба в края на 2008 г. вече като употребяван се дължи акциз от 790 лв. Ако същата кола обаче е купена като нова в Германия и после е продадена в България като употребявана, налогът е 4235 лв.
Европейското законодателство не допуска подобни разминавания и срещу България тече дело в Съда на Европейските общности. Затова се налага спешно уеднаквяване на режима, мотивираха се депутатите. “Имахме няколко възможности - или да увеличим акциза на новите автомобили до нивото на старите, или да свалим акциза на старите коли. Вместо това ние решихме да го премахнем изцяло, но да въведем екологичен данък или данък при регистрация в зависимост от степента, с която превозното средство замърсява околната среда“, обясни Кирил Желев.
“Има вероятност България да бъде осъдена да върне платения акциз на хората със задна дата от 1 януари 2007 г., откогато страната е член на ЕС“, допълни той. Подобен прецедент има по отношение на Полша. Не е ясно дали размерът на бъдещия екоданък ще е на нивата на сегашния акциз. В момента единственото екологично плащане, свързано с автомобилите, е въведената от няколко месеца продуктова такса. Тя се плаща при регистрацията на колата и целта й е да финансира разкомплектоването й след излизането й от употреба.

Мислехте ли че току-така няма да го направят-ама са бързи а?

от **hemicharger** » 30 Апр 2009, 10:03

Сега така ще увеличат данъците за стари мощни автомобили, че по-добре акциза да бяше останал

от **Maverick_VS** » 30 Апр 2009, 10:06

Ще взема да се самоцитирам от другата тема :uups:

:

Maverick_VS написа:Това докато не го видя черно на бяло няма да го повярвам И дори да ги притиснат от ЕС да го направят, държавата винаги ще измисли начин да свлича кожи за този "лукс", наречен мощен автомобил !

от **Avramov** » 30 Апр 2009, 10:30

Най-тъпото е, че сега хора като мен ще го ядат най-голям. Купил съм си аз автомобил не много мощен, дизелов, евтин за поддръжка( данъка ми е 38 лв.) и сега като ми лепнат един ЕКОДАНЪК от 100-200-300 лева защото ми е по-стара колата и съответно замърсява повече. И защо цялата тая измислица за да може Киро овцата да не плаща акциз за CL55 AMG, защото не му се давали от изпраните с толкова труд пари от ДДС. :kuku:

от **titto** » 30 Апр 2009, 10:36

То беше ясно, че ако отпадне акциза, ще се появи нещо друго, или ще се завиши нещо старо! :evil:

от **Feanor** » 30 Апр 2009, 10:52

hemicharger написа:Сега така ще увеличат данъците за стари мощни автомобили, че по-добре акциза да бяше останал

Извинявай, но не съм съгласен. С две ръце съм "За" данък, базиран върху това колко цапа колата. И днес се разминах с един ван, който остави 20-метрова димна завеса - покорно благодаря, но мисля, че е крайно време тези отпадъци да се разкарат от пътищата. А да се облагат по-малко от почти нова кола, която е 2 пъти по-мощна и цапа 4 пъти по-малко е очевидно неадекватно. Така че тая замяна мен лично ме удовлетворява като концепция. Ако и въпросната екотакса е формулирана що-годе правилно и базирана върху европейските стандарти за замърсяването, съвсем няма да имам възражения.

от **cod-cdbp** » 30 Апр 2009, 10:53

аз пък докато не видя пътища и пътна инфраструктура като европейската няма и да стъпя в данъчното, щом сме почнали така европейски да си правим данъците.

от **titto** » 30 Апр 2009, 10:54

_65536_kb_sec_ написа:аз пък докато не видя пътища и пътна инфраструктура като европейската няма и да стъпя в данъчното, щом сме почнали така европейски да си правим данъците.

от **Мишу** » 30 Апр 2009, 10:58

нали сте на ясно че 1 кола 500коне цапа 2 пъти по малко отколкото дизлелова кола на 15-20г която е 70коня

от **hemicharger** » 30 Апр 2009, 10:59

Всички знаеме колко високи данъци плащат европейците за старите си коли и заради това ги продават на безценица, ако тази практика бъде въведена в БГ, съм сигурен че данъка ще се повиши 5торно и ще променят закона така че да няма вариянт да не плащаш!
Пример - видяхме кво стана вече в КАТ трябва да си платиш актовете, за да си вземеш талона!

от **Maverick_VS** » 30 Апр 2009, 11:00

_65536_kb_sec_ написа:аз пък докато не видя пътища и пътна инфраструктура като европейската няма и да стъпя в данъчното, щом сме почнали така европейски да си правим данъците.

Предната я регистрирах и в резултат платих 1път и половина данъка, защото, разбираш ли, не ме били отчели за втората половина на годината в компютъра :evil:

!
Тази ще я регистрирам, когато ми дойдат ония с качулките на вратата :!:

от **Totogada** » 30 Апр 2009, 11:01

_65536_kb_sec_ написа:аз пък докато не видя пътища и пътна инфраструктура като европейската няма и да стъпя в данъчното, щом сме почнали така европейски да си правим данъците.

Много добре го каза колега

от **hemicharger** » 30 Апр 2009, 11:01

Мишу написа:нали сте на ясно че 1 кола 500коне цапа 2 пъти по малко отколкото дизлелова кола на 15-20г която е 70коня

Гледат се вредните емисии по каталог и норма, на ГТП ако не са в норма тея показатели няма да можеш да минеш прегледа - това е приложимо за "Европа", но не и за БГ

от **sharksfin** » 30 Апр 2009, 11:02

Колеги, то не става хем душата в рая, хем х*я до края. Който иска мощна кола, да плаща тлъстия данък. Или по-добре всички да се качим на машини с по 300+ К.С. и всеки ден да гледаме по телевизията и да четем по вестниците как някой 20 годишен Фитипалди убил себе си още N на брой свои връстници, щото карал с 200 км/ч някъде си.

от **hemicharger** » 30 Апр 2009, 11:04

sharksfin написа:Колеги, то не става хем душата в рая, хем х*я до края. Който иска мощна кола, да плаща тлъстия данък. Или по-добре всички да се качим на машини с по 300+ К.С. и всеки ден да гледаме по телевизията и да четем по вестниците как някой 20 годишен Фитипалди убил себе си още N на брой свои връстници, щото карал с 200 км/ч някъде си.

Тва няма нищо общо с акциза и данъците.. те келешите и с фиат брава развиват такива скорости и трепят хора

Виж темата - Краткотрайна радост-ще ни друсат с екотакси вместо с акциз

Официален форум

Краткотрайна радост-ще ни друсат с екотакси вместо с акциз

Краткотрайна радост-ще ни друсат с екотакси вместо с акциз

Кой е на линия