V6 или 6 в редица.....

[Bucata Профил]

Та темичката ми е кое е по добре...винаги ми е било интересно.....а и не намерих тема подобна ?

[eekset]

V6 или 6 в редица

в БМВ форум не знам какъв отговор очакваш да получиш, трябваше първо да се замислиш защо няма такава тема

[Bucata Профил]

Еми във всеки един аспект... ако примерно вземем два двигателя с едни и същи коне.....знам че сте привърженици на редовото ама ми е интерестно...

[/ASTERIX/]

Според мен по малко от 8 братя във V конфигурация няма смисъл

[DanielzZz Профил]

И аз съм на същото мнение като колегата горе.По-добре 1х6 отколкото 2х3.Освен ако не става дума за някоя японска тупалка.

[acho.rs Профил]

И на мен ми е интересно , защото вече само БМВ правят Р6 ? Наскоро някой беше казал, че V6 не е балансиран и дава вибрации яко , което е пълна глупост . А се сещам , че Р6 може да се дръпна по-назада във купето и така да се постигне една индея по-добро разпределение на масата предна:задан ос . Друго минус на V6 казват , че това всъщност са два 3 цилиндорви двигателя , но изобщо ги няма тракането и треперенто на 3 цилиндровите.Така де има си балансиращи валове.За звука е субективно - за мен V6 вади по-хубав звук , същото се говори и за тягата , но пък е безпорно , че БМВ правят най-добрите 6 цилиндрови двигатели , вече повече от 30 години . Доста противоречиво , а

[Bucata Профил]

Ами отностно звука гледах една 320 170 к.с. и да си кажа право бая гласче имаше , а изпускателната система си беше стокова..

[ms Профил]

И на мен ми е интересно , защото вече само БМВ правят Р6 ? ...

Най-простото обяснение, без да броим нищо друго е: Защото правят коли със задно предаване.

Я се пробвай да сложиш редови 6-так на твоето Ауди, да видим как ще стане тоя номер на кола с предно предаване Просто не става И напречно не може- той мотора ще се събере, ама къде ще набуташ всичко останало не е ясно...

[rdvr_burgas Профил]

И на мен ми е интересно , защото вече само БМВ правят Р6 ? ...

Най-простото обяснение, без да броим нищо друго е: Защото правят коли със задно предаване.

Я се пробвай да сложиш редови 6-так на твоето Ауди, да видим как ще стане тоя номер на кола с предно предаване Просто не става И напречно не може- той мотора ще се събере, ама къде ще набуташ всичко останало не е ясно...

Старото Волво S80 имаше вариант с редови шестак разположен напречно


Ачо, не се излагай с твърденията си, че звука на V6 e по-хубав, както че бил балансиран колкото редовия шестак.....
V6 има повече торк в ниските обороти спрямо Р6 при равен обем на двигателите. В Аутоцайтунг пишеше, че Мерцедес са минали на V6 от финансови съображения....

[ms Профил]

Старото Волво S80 имаше вариант с редови шестак разположен напречно ....

Тея са или идиоти, или мазохисти... Като се сетя колко е удобно всичко при 2-литров, 4 цилиндъра напречен двигател не ми се мисли как се стига до каквото и да е при тоя 6-так отпред... Е, поне майсторите ще се радват да наточат брадвата като видят такова чудо в сервиза

[/ASTERIX/]

Ето още една такава пръчка,известна още като смърта на автомонтьора

[twin spark Профил]

Та темичката ми е кое е по добре...винаги ми е било интересно.....а и не намерих тема подобна ?

темата е обсъждана доста сериозно в зората на автофорумите. търси в архивите, защото когато темата е обсъждана никой до сега писалите не е бил регистриран.

[acho.rs Профил]

И на мен ми е интересно , защото вече само БМВ правят Р6 ? ...

Най-простото обяснение, без да броим нищо друго е: Защото правят коли със задно предаване.

Я се пробвай да сложиш редови 6-так на твоето Ауди, да видим как ще стане тоя номер на кола с предно предаване Просто не става И напречно не може- той мотора ще се събере, ама къде ще набуташ всичко останало не е ясно...

Старото Волво S80 имаше вариант с редови шестак разположен напречно


Ачо, не се излагай с твърденията си, че звука на V6 e по-хубав, както че бил балансиран колкото редовия шестак.....
V6 има повече торк в ниските обороти спрямо Р6 при равен обем на двигателите. В Аутоцайтунг пишеше, че Мерцедес са минали на V6 от финансови съображения....

То и новото ТТ РС е със редови 5 цилиндров напречен Звука казах , че е субективно и за мен е по-добър.Но това силно зависи от моторите които се сравняват. Може V образния да не е толкова балансиран , но във купето на хубава кола (визирам нови и стари А6ци и Е класи) не се чува и усеща абсолютно нищо,да не говорим за луксозния клас.Аз не защитавам нито един от двата двигателя , но ми е интересно да чуя доводите за Р6 .

Как да търсим , като търсачката не работи ?

[rdvr_burgas Профил]

И на мен ми е интересно , защото вече само БМВ правят Р6 ? ...

Най-простото обяснение, без да броим нищо друго е: Защото правят коли със задно предаване.

Я се пробвай да сложиш редови 6-так на твоето Ауди, да видим как ще стане тоя номер на кола с предно предаване Просто не става И напречно не може- той мотора ще се събере, ама къде ще набуташ всичко останало не е ясно...

Старото Волво S80 имаше вариант с редови шестак разположен напречно


Ачо, не се излагай с твърденията си, че звука на V6 e по-хубав, както че бил балансиран колкото редовия шестак.....
V6 има повече торк в ниските обороти спрямо Р6 при равен обем на двигателите. В Аутоцайтунг пишеше, че Мерцедес са минали на V6 от финансови съображения....

То и новото ТТ РС е със редови 5 цилиндров напречен Звука казах , че е субективно и за мен е по-добър.Но това силно зависи от моторите които се сравняват. Може V образния да не е толкова балансиран , но във купето на хубава кола (визирам нови и стари А6ци и Е класи) не се чува и усеща абсолютно нищо,да не говорим за луксозния клас.Аз не защитавам нито един от двата двигателя , но ми е интересно да чуя доводите за Р6 .

Как да търсим , като търсачката не работи ?

Работи вече

[Пилев Профил]

Тоя v6 в нисаните и там другите дето не ги знам какви са със задно какво им пречи. И на мене ми е интересно чесно казано разликата във двата двигателя, 6-така редови е много плавен спор и не ща друг.Ама пък не съм карал v6 за да направя някакво сравнение.
Иначе само като си го помисля бмв с v6

ПП> има търсачка вече