GPS / Полицейски радар

[Elesar74]

Значи колеги имам следното питане. Интересува ме, при засичане с радар, радара коя скорост засича, тази на километража на колата или тази, която показва GPS-a, която както знаем е по-ниска с няколко км. Ще помоля да точен и конкретен отговор, някой ако знае със сигурност, а не за предположения и догадки, не искам тема 3 страници. Благодаря.

[flame Профил]

Тази на GPS-a, тя е точната. Автомобилните производители умишлено качват реалната скорост с около 5 км - това съм го виждал при различни марки.

[deank Профил]

Радарът измерва реалната (истинската) скорост на движение, а тя може да не съвпадне нито с показанията на скоростомера, нито с GPS-а. Предполагам, че знаеш как функционират радарите (било то с радио-вълни или по-модерните със светлина).

В общи линии радара изпраща радио-вълни до колата и в зависимост от това дали си спрял, приближаващ или отдалечаващ се от радара, на база на промените в отразената вълна (честотата й) се измерва скоростта.

Общо взето - при засичане с радар няма как да спориш, че на скоростомера ти е показвало 45, а полицаите ти казват (и показват), че си се движил с 55.

Деян

[AGD Профил]

Ти както си го задал въпроса може и един отговор да не получиш. Радара засича скоростта на движение на обекта според принципа си на работа. И в общия случай тази скорост ще е различна и от посочената от километража и от показанията на gps-а. При висока скорост повечето автомобили дават отклонение около +10км/ч на отчетената спрямо реалната скорост, така че в такава ситуация показанията на радара и gps-а трябва са по-близки.
Ако се включат в обсъждането размера на гумите, зададената точност на gps-ите за граждански цели и положението (ъгъла) на радара спрямо движещия се автомобил, темата ще стане не 3 страници, а с обема и съдържанието на дисертация.

[flame Профил]

При висока скорост повечето автомобили дават отклонение около +10км/ч на отчетената спрямо реалната скорост

Мисля, че толеранса на катаджийските радари ТР4 беше +/-5км ако караш около 100 и до 8км ако караш над 130 ли беше, 150 ли...

размера на гумите, зададената точност на gps-ите за граждански цели и положението (ъгъла) на радара спрямо движещия се автомобил

Размерът на гумите оказва влияние само върху километража, но отклоненията са минимални.
Отклонението на GPS-ите не влияе при измерването на скоростта на движение.
Ъгълът на радара не играе, защото винаги засичат на права.

[AGD Профил]

Размерът на гумите оказва влияние само върху километража, но отклоненията са минимални.
Отклонението на GPS-ите не влияе при измерването на скоростта на движение.
Ъгълът на радара не играе, защото винаги засичат на права.

Да, ако гумите са подбрани правилно, отклонението при 100км/ч е около 1км/ч (заради евентуална разлика в диаметрите). Само че може да не са подбрани правилно.
Точността на gps-а, а и конкретната ситуация влияят на отчетената скорост, защото тя се изчислява от времето за преместване между точки на известно разстояние. Разстоянието обаче е известно само с определена грешка.
Ъгълът на радара очевидно играе - аз не съм виждал полицай с радар, застанал срещу потока от коли.
Всички споменати от мен фактори може да се отразят в десетите на отчетенета скорост, но в крайна сметка за нито една от тези скорости не може да се твърди, че е абсолютно вярна.

[Elesar74]

Ся колеги. Конкретното питане беше за следното. Карам със 60 по километраж. GPS на джама ми показва 55. Опс, КАТ на пътя, спират ме и какво ми казват при тези показания на моите "уреди"? Карал си със 55 или 60 или нито едното от двете? Знам в общи лини как функционират радарите, ест. работят с отразен сигнал, както ехолота например. Такова нещо като крив сигнал на каквото и да е вълново излъчване, няма. Може да има обхват или широчина на вълната, звукова, светлинна, няма значение. Не може радар засичаш в обратната лента, да ме "хване" мен. Логиката ми казва, че стойностите на радара и на GPS-a би трябвало да са по-близки отколкото радара и километража. Но не вярвам в отклонение с 10 или 10+ километра, примерно, карам със 70, а радара да ме спре за 85. В моя случай, гумите са ми точно по това дето го пише на вратата, тъй че мога да разчитам на точни данни.

[deank Профил]

Мисля, че няма как да разбереш преди наистина да ти се случи да те спрат и да ти покажат скоростта, а и ти да си запомнил точно с колко си се движил.

Предполагам, че ако се съобразяваш с по-ниското показание от двете (gps / скоростомер) и ако спазваш ограниченията на скоростта - няма да те спрат полицаите.

Ако ти се случи - винаги гледай датата и часа на засичане от радара.

Деян

п.п. Ако беше в София можеше да се пробваш на тунела в Люлин - там нали има информативно табло-радар, което обаче не зная колко е точно

[///M_Martin]

+1 за джипиеса- опит ти казвам че той отчита вярната скорост

[© Профил ICQ]

при Е46 показанията на електронния километраж (този в скритите менюта, който се използва за отчитане и за средната скорост) е напълно еднакво с това на ГПС-а. И да има разлика тя е не повече от 1км/ч. Стрелката показва 6-7км повече.
И на мен ми е интересно ако ме спрат с радар коя скорост ще ми кажат - на ГПС-а или някоя друга

[panter Профил]

Хахаха Аиде да видим кой е най смел и ще се засили с GPS срещу полицаите с радара

И после да не забарви да пише тук резултата

И за да не съм километражите на колите заводско дават отклонение около + 5 до10 % от реалната скорост ! А на въпроса GPS-а дава по близка до реалните километри стоиност , но както беше написал по горе един колега полицаите дават в града 5 км толеранс, а извън него 10 км /това го знам от приятел катаджия / , така че което и да гледаш няма да има значение

[steeN Профил]

гпс-а може да приемете, че показва същото като полицейски радар...
запомнете километража колко лъже при различните скорости... сложете си и 10 отгоре и с тази скорост сте ок.

почти от както имам кола го правя това, много пъти съм минавал покрай катаджии с радар и никога не са ме спирали.
осъзнах го когато бях по-млад и по-зелен и ме спряха на трилентовото на бояна с 100 по километраж, а на радара пишеше 92...
примерно по магистралата много пъти съм крузвал със ~145-150 покрай ченгета с радар...

п.с. каква смелост пък толкова... в крайна сметка 11-20 км/ч сега гледам е 30 лв и никакви точки...

[ktv Профил]

Ако радарът е минал проверка в метрологията и има съответния сертификат за това, неговата скорост е "вярната". За съжаление

[deank Профил]

Онзи ден си направих един тест на магистралата с Е38-ка...

Заковавам автопилота на 80км/ч и ресетвам компютъра да почне да отчита средна скорост (SPEED - SET) - показанието беше 67-68км/ч

После ускорих до 120км/ч, ресетнах го пак и след малко показанието пак закова на ~105км/ч... Засилих до 130-135, пак ресет - успях да накарам компютъра да отчете 119-120км/ч.

Та поне на моята кола явно разликата между стрелката и BC е около 10-15км/ч... Тези дни ще пробвам с GPS-а да видя какви ще са разликите между трите показания.

Деян

[eraziel Профил]

Т'ва не е нормално ако си със стандартен размер гуми... ?