"Наследникът" на AC Cobra - 800кс 1000кг

[BMW_RIDER Профил]

Става дума за новата американска кола Iconic GTR. Тя е замислена като модерна интерпретация на легендарната кобра, но няма да се казва така защото правата за името държи Карол Шелби. Иначе на вид страшно напомня кобрата. Интересното в случая е ,че не просто поредната реплика , а доста добре изпипана кола и двигателя е извънземен:
800кс и 900НМ АТМОСФЕРНО от 6.9 литров пушрод с по два клапана в глава. И това при тегло от 1000 - 1100 кг. Цената обаче е солена 600к $. Ето и видео:

http://www.youtube.com/watch?v=mc0UwLf6ZKM

[Zagy Профил]

Уау, американците можели да правят и двигатели

Майтапа настрана - не вярвах, че пушрод сетъп може да вади такава литрова мощност... Интересно при какви обороти ги постига - това трябва да се развърта поне до 8К...

[павката Профил]

от 7л 900 нютона,бива

[BMW_RIDER Профил]

Уау, американците можели да правят и двигатели

Майтапа настрана - не вярвах, че пушрод сетъп може да вади такава литрова мощност... Интересно при какви обороти ги постига - това трябва да се развърта поне до 8К...

Мда.. редлайна е на 8к, а 800 кс ги вади на 7600 оборота 900нм на 5800.
Красота:

[txe Профил ICQ]

Уау, американците можели да правят и двигатели

Майтапа настрана - не вярвах, че пушрод сетъп може да вади такава литрова мощност... Интересно при какви обороти ги постига - това трябва да се развърта поне до 8К...

добре, че не могат да правят аеродинамика
готин гребен, сигурно при 300 "сресва" добре косата

[Zagy Профил]

Уау, американците можели да правят и двигатели

Майтапа настрана - не вярвах, че пушрод сетъп може да вади такава литрова мощност... Интересно при какви обороти ги постига - това трябва да се развърта поне до 8К...

добре, че не могат да правят аеродинамика
готин гребен, сигурно при 300 "сресва" добре косата

Ако може да ги направи де...

[Jim Beam Профил]

И кво толкова се кефиха на тая Волтрон капачка Да й покажат малко завои на тая кола да видим.. Не ме кефи как изглежда, прилича ми на Миата

[alx Профил ICQ]

И кво толкова се кефиха на тая Волтрон капачка Да й покажат малко завои на тая кола да видим.. Не ме кефи как изглежда, прилича ми на Миата

ти още ли робуваш на отживелицата че американците не могат да правят завиващи коли?

[txe Профил ICQ]

http://www.youtube.com/watch?v=Y5nCeNLRmWE
някакви тестове правени ли са му на това Айконик?

[Jim Beam Профил]

И кво толкова се кефиха на тая Волтрон капачка Да й покажат малко завои на тая кола да видим.. Не ме кефи как изглежда, прилича ми на Миата

ти още ли робуваш на отживелицата че американците не могат да правят завиващи коли?

И с това междуосие и тея 800 коня мислиш ли, че ще завива без да се звърти 2-3 пъти. Какво казаха за окачкването? Едва ли е като на Италиата

[alx Профил ICQ]

И кво толкова се кефиха на тая Волтрон капачка Да й покажат малко завои на тая кола да видим.. Не ме кефи как изглежда, прилича ми на Миата

ти още ли робуваш на отживелицата че американците не могат да правят завиващи коли?

И с това междуосие и тея 800 коня мислиш ли, че ще завива без да се звърти 2-3 пъти. Какво казаха за окачкването? Едва ли е като на Италиата

ми.. аз предпочитам 800 коня и късо междуосие от колкото 500 коня и дълго междуосие

а ако говориме само за междуосие- кобра репликите са едни от най-силните автомобили по любителските писти.. също както и мияти-те... и лотусите... и з4-ките .. се представят доста добре за конете си..

[Jim Beam Профил]

И кво толкова се кефиха на тая Волтрон капачка Да й покажат малко завои на тая кола да видим.. Не ме кефи как изглежда, прилича ми на Миата

ти още ли робуваш на отживелицата че американците не могат да правят завиващи коли?

И с това междуосие и тея 800 коня мислиш ли, че ще завива без да се звърти 2-3 пъти. Какво казаха за окачкването? Едва ли е като на Италиата

ми.. аз предпочитам 800 коня и късо междуосие от колкото 500 коня и дълго междуосие

а ако говориме само за междуосие- кобра репликите са едни от най-силните автомобили по любителските писти.. също както и мияти-те... и лотусите... и з4-ките .. се представят доста добре за конете си..

Чакай сега, Z4, Миатата и Елисите не са по 800 коня, има разлика в пъти. И айде някой да ми каже колко бройки ще се произведът от това или е поредната "гаражна" зглобка пък макар и доста качествено направена.

[steeN Профил]

american engineering... има някакви комплекси в това видео и малко са прекалири с циганията.
иначе е страховито не може да се отрече.

според мен не, че американците не могат да правят завиващи коли, просто масовият клиент не ги изисква.
alx беше споменал за разликата в окачването, спирачките и т.н. честно казано като видиш нещата от тяхната гледна точка всичко си идва на място. магистралите са прави, лентите са по-широки от европейските, планинските пътища са с виражи(и все пак имат уникални планински пътища), разстоянията са огромни. най-важното е за една кола там е да доускорява бързо от 40-50 до 80-90 мили в час.