ЗДвП или знаем ли къде се намираме?!?

[Mollov]

Тая тема е породена от един "умник", който днес за пореден път показа, че маса народ не знае къде се намира, когато се е качил зад волана... седи в лента за "само наляво", но въпреки това си тръгва напред и засича тоя от дясно до него (в случая - аз) и дори си вярва, че нищо не е направил... всъщност до тоя извод стигнах аз, след като му набих един як клаксон и му вкарах едни дълги той се почувства обиден и реши, че е негово право да мине зад мен и да ми пусне едни дълги и той...

... мислейки 2-3 минути стигнах до извода, че той вероятно не е наясно кво се е случило... т.е. изобщо не е разбрал, че е извършил нарушение... и в тоя ред на мисли ми е интересно колко от вас реално знаят кво правят, когато се качат зад волана.... дали са чели наскоро ЗДвП и дали изобщо знаят как изглежда тая "странна и причудлива книжка"... знаят ли кво е маркировка и дали е задължително да се спазва или не...

P.S. Идеята на темата не е да давате подобни на моя примери... не е да стават караници и безсмислени полемики... идеята е всеки да си каже колко е наясно сам за себе си с нещата, когато се качи зад волана... не очаквам да станат масови самопризнания на тема "еми понякога съм некадърен, ама и не съм много наясно със закона", но и нека не се правим на велики и че "знаем всичко".

[daka1972 Профил]

Съгласен съм с теб колега , ние всички не знаем закона на изуст и практически е невъзможно ,,дори катаджиите ползват закона ДП ,и всички ние си караме по правилника по което време сме вземали книжки и от тогава до сега караме на логично мислене а тези дето и това нямат ще ти светят отзад , за съжаление. Най лошото е ,че ние всички не правим нищо да си опресняваме знанията по промените в здп

[SKISA Профил]

не се правя на велик ,но специално за правилника съм абсолютно сигурен, че го знам! и няма как да е и всеки ,който сяда зад волана би трябвало да го знае и дори и да го нарушаваме да знаеме ,че го нарушаваме ,защото обратното е по-опасно.
правилника е абсолютно задължително да се знае. вече колко се спазва е друга тема.
не съм чел тая толкова интересна книжка скоро ,но следя всяка промяна.
момента с твоя случай с десностоящият на Т-образно, с кръговото и подобни неща са просто фрапиращи!!! спомням си темата за Т-образното и просто не мога да повярвам колко много хора не познават правилника.

[Mollov]

Между другото като спомена за "десностоящият на Т-образно" и се сетих, че като се прибирах тука пред блока стана тая ситуация и изядох отново "дълги" от поредният умопомрачително добър шОфер...

Иначе... бих приел повече варианта, че се знае закона и платна и маркировка, ама от тарикатлъщина не се спазва... щото ако е другият вариант... всъщност ако е другият вариант се разбира що има толкова много катастрофи...

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

Ти кво каза,дали знаят правилника,те 80% не знаят какво прават на пътя,ти за закона.
аз познавам правилника,и го нарушавам съзнателно когато не преча на друг,а когато засека някои или по някакъв начин му попреча,гледам да се извина,не да му пускам дълги.

[sapio Профил]

Пример за човек, който си мисли, че знае правилника - моя позната, която казва, че мигачът дава предимство. То има/ше такъв въпрос на листовките и се очаква това да е нещо, което се ползва постоянно и е задължително да се знае.

Аз от друга страна последно се хванах, че не зная, че когато има стрелка на светофара за ляво - не може да се прави обратен завой. То си доста спорно според мен, щото на половината кръстовища няма проблем да се направи, но ... все пак. А и в закона точно такава забрана не намерих.

От друга страна на светофар без посока, ако няма преграда в средата на пътя, обратния завой си е 90% невъзможен.+

За дясностоящ и нерегулирано кръстовще имам чувството, че вече не го обясняват на курсовете.

[pampo Профил]

^ Това със стрелката не го знаех, а даже наскоро препрочетох правилника. Ще кажеш ли откъде идва тази забрана? Щом не е в закона каква забрана е тогава?

[Christoff Профил]

Една доста объркваща за повечето шофьори ситуация е когато се появи регулировчик. Осъзнаващи незнанието на хората, полицаите махат като бесни, за да насочат движението. 90% от народа не знае и знаците на регулировчика! Мега основно, може би старомодно показано в листовките. Обаче! Напследък често се случва. Или ще изпляка някой светофар или заради натовареното движение КАТ праща регулировчик на конкретни кръстовища. И тогава става страшно. Виждал съм регулировчик да зае*ава цялото дирижиране и да гони нарушител, минал когато не трябва.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Колеги,
почти всеки знае правилника,даже на 99% го знаят,разбира се не с подробности,просто сме идиоти и това си е,е вчера си карам,спирам на един пешеходен светофар и покрай мен се промъква един келеш с някаква бангия пред разпадане и баавно премина на червено...е защо бе да те е .. .. в ... .. защо си мислиш че като минеш на червено,ама много бавно,се едно не си минал...как и да е,присветнах му,щото ме дразни ше го ... ,на другия светофар се опитва да сглоби некакъв разговор с мене искайки ми сметка що така фриволно съм флиртувал с него,общо зето думите му беха
-Шо ми светкаш бе
-викам му-ей,келеш гаден,ше слеза и ше те светна в... ..що минаваш на червено бе урод???
-Ти-вика-да не си полицай ,ши правя квот си искам-и тръгна...
Баси,спрех да съм такъв човек,ама и сега като се сета направо ме избива на съдизъм...бе мразим тинейджъри,мангасари и секакви олигофрени дето карат коли и то като идиоти...но това ние манталитета уважаеми колеги,просто сме идиоти..странното е че аз като бех малък,ми баси,спазвах ги основните правила ебати,пък да мина на червено е било пълен Ъпсуд...

[Club BMW Профил]

Аз от друга страна последно се хванах, че не зная, че когато има стрелка на светофара за ляво - не може да се прави обратен завой. То си доста спорно според мен, щото на половината кръстовища няма проблем да се направи, но ... все пак. А и в закона точно такава забрана не намерих.

^ Това със стрелката не го знаех, а даже наскоро препрочетох правилника. Ще кажеш ли откъде идва тази забрана? Щом не е в закона каква забрана е тогава?

"Стрелка (стрелки) за указване посока (посоки) на движение от съответмата пътна лента"
М10. Указва задължителната посока (посоки) на движение от съответната пътна лента;

Ако няма знак В23 „Забранено е завиването в обратна посока", обратния завой следва да е разрешен!

[Boyadjiev Профил]

Колега, не е като да не се знае закона. За себе си съм сигурен че го знам, понеже още от малък са ми хоби колите, а трябва да знам какво мога и не мога да правя за да мога да карам адекватно... Друг е въпроса че няма как да караш и да не нарушаваш правилата... Примера е Шипченски проход посока Червено знаме, на зала Универсиада. На тоя светофар няма как колоната от автомобили да си седи в лентата за направо, защото веднага след кръстовището са паркирали 38218318 коли, които пречат. Особено като се бърза за някъде няма как... просто няма как да не се нарушават правилата -> особено еднопосочните улици...

[BMWPetar Профил]

Направил съм си труда поне да науча правилника максимално добре...мисля, че всеки, който сяда зад волан, е длъжен да го знае... Не казвам, че го спазвам на 100 процента, но поне като правя нарушение го правя абсолютно съзнателно и в ситуации, в които няма да засека или да попреча на някой...

[BiTurbo Профил]

проблемите според мен идват от другаде. Понеже се е наложило едно неправилно шофирнае в града, то като започне да се повтаря и да става еждневие и в един момент хората си мислят, че така е правилно. Примерно на трилентов път лявата лента е само за наляво, е да ама почти всеки като види че няма никой там и ако застане той ще е първа кола за лентата и ще може да мине спокойно и направо, тва е масово практикувана практика, от там според мен е станала и проблемата ситуация на Mollov. Същото е и за средната лента, от там задължително се прави ляв или десен завой, а тва че някой от лявата може да продължи направо нокой не го вълнува

Тва което искам да кажа е, че се наслоява едно грешно каране, което повечето хора започват да го практикуват неусетно и се стига до неприятни ситуации.

[Mollov]

Тва което искам да кажа е, че се наслоява едно грешно каране, което повечето хора започват да го практикуват неусетно и се стига до неприятни ситуации.

Едва ли е само това... днес ОТНОВО имах ситуацията от снощи с засичането от ляво, в която си личеше, че пича е наясно с нещата, но просто е поредният селски тарикат.... гледаше много лошо...

[gugichamp Профил]

Аз честно да си кажа,нямам идея къде се намирам...
Карам,до колкото ми позволяват другите по правилата,
но спрямо техните разбирания аз съм виновен за това,
че влизам в кръговото с мигач и в една лента,излизам от
него с мигач и в същата лента,но НЕ аз съм сгрешил
Виновен съм и за това,че като съм на равнозначни
пътища като съм от дясно съм с предимство и т.н.
Гледам да се сдобивам с последните печатни издания
на ЗДвП при всяка актуализация и да съм в час с про-
мените в него най-вече,за да не могат нЕкви полицайчета
да ме убеждават в това,че трябва да им дам пари за
нарушение,което не съществува и т.н.
В крайна сметка наистина не знам,къде точно се намирам....
Дано някой ден разбера

п.с. тфа с мигача и предимството е вече утвърдено!
Всеки си мисли,че пусне ли мигач е с предимство и бури
смело в твойто платно беза да се интересува дали ще
те засече...
Едно време си викахме тия жените не могат да карат
(без да искам да обида някой от нежния пол ),
за това сега болшинството от шофьори карат като
девойки с купени книжки

Също така имам чувството,че Българите сме
обременени от дългата липса на автомобили през
соца,когато чакаш 15ина години да се сдобиеш с
няква бричка и сега,когато спокойно всеки може да
притежава некъв кошник си избива комплексите с
него и по пътищата,нищо че не може да му купи гуми...