Мнение за Каптива и изобщо за покупка на автомобил

[520i Профил]

Един приятел си взе такава наскоро и тук два три дни аз се возя с нея и съм очарован.Нещо ми е много мерак и аз да взема една такава.Проблемът или по-скоро колебанието ми е следното: Каптивата е към 60хил лв, горе-долу,това което ме разколебава е,че за тези пари мога да взема страшна машина втора ръка.Дилемата е следната:Каптива,чисто нова,пет години гаранция,кожи,можи навигации,камери,телевизори всичко или да кажем втора ръка Х5,Кайен нещо такова.Даже не нещо такова,а между тези двете,другите които ми харесват (Х6,GL и един Кадилак са много пара,много нанагорен ще ми дойде лизинга.Та така,съвети.Това може би е вечния въпрос,чисто нова или 2007-08 нещо,за кайена може и 2006 да слезем.... А и за Патфайндър съм мислил,ама и той е от скъпите.

П.С. Тая гаранция много ме блазни.

[BMWPetar Профил]

ти си първия човек, който чувам очарован от каптива...

Отговорът е прост - ако държиш на гаранцията, да ти е евтино и така нататък - взимай деуто, опела...тъй де - каптивата.
Ако държиш на кеф - за тези пари имаш много 3-4 годишни варианти..

[520i Профил]

Дай някои варианти. Сериозно съм зациклил и освен Х5-цата и Кайен друго не се сещам.МЛ-не ! Друго какво ? Ку седмица и тя не ми харесва,разни тойоти,хонди и т.н. и те.

Oтносно каптивата,найстина много ми хареса.Возията е страшна,върви много.Хем беше на има няма 500км много се набира.Вътре като махнем,че са прекалили с евтина пластмаса,наподобяваща на карбон,също бива.Таблото е като на космически кораб,много ми допада.Гледах в Булвария,друга каптива,сигурно базова версия,тя беше найстина ужасна.

[BadAngel Профил]

и аз за първи път срещам някой, очарован от каптива

аз лично бих взел нова кола пред стара, но със сигурност не мисля, че каптивата е добра в класа си

виж примерно японците

[acer Профил]

ммммм, опелите са за старчета
а от гледна точка нова или стара, новата кола е глупава покупка, освен ако не си милионер след 3 месеца каране ще и вземеш 50

за тия кинти - ml 320 (дори ще ти останат), vw touareg, nissan murano, или ако си навит на кола 535d ... най-зверската печка

[vankata8384]

Колега всеки сам си решава, но ти искаш мненията на колегите. Мой познат си купи чисто нова Каптива 2.0 16v 150 коня дизел, не върви чак толкова много. На 80 000км вече смени втора биалетка и лагер главина. Няма такъв дарак заеби. А за евтината пластмаса, дето ти казваш си прав, даже вътре в колата мирише на магазин за 1 левче /на китайски буклуци/. Всеки казва новото си е ново, ама и бмв-то си е бмв, нищо че е старо. Айде приятно прекарване на празниците и да се похвалиш като вземеш кола.

[jordanov Профил]

От трите изброени - нова каптива, 3-годишна Х5-ца, и 4-годишен Кайен бих взел Поршето. Казвам го без да имам пряк поглед на който и да е от трите автомобила, просто си представям, че е сега от някъде ми падат 60 хилки и аз трябва да избирам Успех с избора и се похвали след това.

[sme666ko Профил]

В тази ситуация, без изобщо да му мисля, бих взел някое запазено BMW. Каптивата, макар и нова, си е нискобюджетно изпълнение. След 1-2-3 години ще е обезценена трошка. Порше бих си взел само двуврато (обичам ги), а тоя кайен за мен е глупава кола. В BMW е истината!

[FromZeroToHero Профил]

Ти май си единственич очарован от пернишкия кайен (каптивата).
На твое място бих взел х5 или МЛ.
...а поршето определено излиза най-скъпо за стопанисване.

[520i Профил]

Сега се загледах и установих,че цените много са паднали,за тия пари са 2007-08 кайени.Даже има няколко и 2009 без ДДС,което не ме притеснява,понеже ще е на фирма и без това.Да попитам по-запознатите,подръжката на това чудо,много по-сериозно изпитание ли е от да речем Х5?

[BAHKATA_TDI Профил]

Каптивата е към 60хил лв

П.С. Тая гаранция много ме блазни.

След 2 години тази невероятна за теб Каптива ще струва точно 20 ооо лева.
Ако това те кефи и можеш да си го позволиш О.К.

[barty]

Нов Jeep Grand cherokee 3.0Д - преди 2 години чисто нови бяха по 70 000 с ДДС, и то изпълнението Лимитид

От 3 години карам ГЧ 07г, мотор 4.7 V8, пробег вече е 70 000км и нямаме проблеми. Сменено е: предни амортесьори Мопар по 260лв, накладки, датчик на коляновия вал - 130лв
Качеството на салона не е супер връх но пък забравих откъде се отваря капака на мотора


Също така и Хюндай Санта Фе 2.2Д

[BMWPetar Профил]

Подръжката на Х5 и Кайен е почти еднаква... Кайена е малко по-скъп, но Х5 често има скъпи проблеми с окачването...
Както и да е това, при всички положения това са два Автомобила, за които е мислено така, че да ти бъдат максимално верни, удобни и така нататък, а не просто да се гони ниска цена.
От тях аз бих взел Х5... 3,0sd Примерно.
Ако ти трябват офроуд способности, бих препоръчал Туарег 5,0 v10 tdi - чудовищен мотор, доста настройки за извън пътя и така нататък, но ако е за нормална употреба - Х5

[Escape Профил]

Каптивата е към 60хил лв

П.С. Тая гаранция много ме блазни.

След 2 години тази невероятна за теб Каптива ще струва точно 20 ооо лева.
Ако това те кефи и можеш да си го позволиш О.К.

Намери ми Каптива 2008-2009 със всички екстри за 20 000 и се обади да дойда да я взема
НЕ се бъркай с базовата версия и 2.0 дизел ......разликата е от земята до небето. Все едно да сравняваш базово 318Д с 335Д със всички екстри. Верно и двете са баварци, ама.....

Иначе по темата понеже не обичам ръбати джипове, а ме кефят с малко по съвременна визия и дизайн, хвърли по едно око на Hyundai IX35, Nissan Murano, Mazda cx 9 ..... Forg Kuga (пу пу пу.... да харесам Форд.....)

[RSxRacer]

Предпочитам Форд Куга или дори рейнджър пред каптива,санта фе,кия каквато и да е и т.н... Аз лично бих избрал Х5 при втора употреба кола...