Alfa 166 - кола или боклук?

[BMWPetar Профил]

Докато разцъквах обяви из мобиле, забелязах, че тези автомобили около 2000 година с абсолютно всякакви екстри и външно много добре струват 3500-4000лв.
Ясно е че алфа няма общо с бмв като качество, но все пак, толкова ли са зле, или все пак стават като коли? (Говоря за 2,0 Twin Spark мотор основно)

Моля да пишат само хора, които имат личен опит по въпроса, не ми се пита в алфа форума, защото търся нефенско и по-обективно мнение.

[Драгослав Профил]

Като външен дизайн са много добри,но вътре са дървени според мен.Twin sпарк двигателя върви много прилично,но си гори масло и към бензина не е от най-пестеливите.А като дойде момент да сменяш свещи лошо ти става.
Фактът ,че са толкова евтини мисля,че е еднозначен.

[michev Профил]

Имам приятел, собственик на сервиз и алфа фен, та покрай него съм видял това онова. Колата е хубава, но разбира се си има слаби страни, като доста сложно и ненедежно окачване, моторите си имат проблем с вариатора на разпределителните валове /аналог на нашите ваноси/, разчукват се и ремонта е от порядъка на 300-400 лева. Трудна е като цяло за обслужване, стартера се вади като разглобиш цялото предно окачване примерно, а и цените на частите са по-високи от тези но БМВ. Свещите, като писа колегата са страшна евтения , та и са 8 броя.

[Brat mu Профил]

Началната цена се компенсира от цените на частите.

[Runnaway]

Докато разцъквах обяви из мобиле, забелязах, че тези автомобили около 2000 година с абсолютно всякакви екстри и външно много добре струват 3500-4000лв.
Ясно е че алфа няма общо с бмв като качество, но все пак, толкова ли са зле, или все пак стават като коли? (Говоря за 2,0 Twin Spark мотор основно)

Моля да пишат само хора, които имат личен опит по въпроса, не ми се пита в алфа форума, защото търся нефенско и по-обективно мнение.

Едвам продадохме 156-цата на приятелката ми.

Един личен съвет към всики, които искат да си купуват коли - НЕ СИ КУПУВАЙТЕ АЛФА РОМЕО.

Имам няколко довода - 1. Имаш 8 свещи са цени като на БМВ. (160 лв+) 2. Цените за повечето консумативи и части по поддръжката са еднакви или по-големи от тези на Е46. (Оригиналната ламбда е 400 лева, ангренажния ремък и той е 400 лв.) 3. Разходът на гориво е подобен на шестцилиндрово БМВ. (Ако сложиш газ колата е "чао"а, защото започва да цапа свещите и всичко приключва след 2-3 години.) 4. Окачването е ПОД ВСЯКАКВА критика - за 2 години съм сменил един кормилен накрайник и биалетка на 46-цата ми, а приятелката ми 1 път смени всички носачи и тампони отпред, а като продавахме колата тя пак тропаше и тракаше. Носачите са на цени по-високи от тези на Lemmforder-ските за БМВ.

Не искам да ти пиша повече. Просто е за твое добро (и за джоба ти) да не си купуваш такава кола.

[madpetio]

аре стига де... са на кой да се продават тия Алфи да закрият завода ли?
Хубави коли са ама да не са ти у къщата

[steeN Профил]

боклук в лъскава опаковка.
най-бързо обезценяващите се коли.
бягай...

[AutoCoil]

Стават толкова колкото да излезнеш на терасата сутрин, да я видиш и да си кажеш "Ей, каква хубава кола си е купил комшията" .

Майтапа настрана, много скъпа кола за поддръжка, ама така като гледам не съм първия да го споменавам

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Ти пък намери къде да питаш Не знаеш ли, че У тоя форум за каквато и да е друга марка да се заговори е пълен кенеф
За 166-цата обаче са напълно прави колегите.
Ето малко инфо от извора направо http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=58531

[acho.rs Профил]

И 156 и 166 са приятни коли с малкия недостатък че се разпадат в движение ... което може да се досетиш и от факта , че са най-бързо обеценяващите се коли .

[Манчев73 Профил]

Ти пък намери къде да питаш Не знаеш ли, че У тоя форум за каквато и да е друга марка да се заговори е пълен кенеф
За 166-цата обаче са напълно прави колегите.
Ето малко инфо от извора направо http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=58531

не си прав,У тоя форум има върли фенове на мондео и 6 цилиндровата щайга на мустанг

[xpl0d Профил]

толкова ли са зле

Мда толкова са зле. Тва с осемте свещи така и не го разбрах и никой не ми обясни ква е далаверата от двойно повече свещи. Тва навремето, като бях "италианец".
Иначе да, евтинджос, екстри бол, само селения голд за масло и хипер капризни. Един път се прецаках да взема италианка, втори път, както казва един авер, ако е италианка или мазерати или ферари

[nightdriver Профил]

толкова ли са зле

Мда толкова са зле. Тва с осемте свещи така и не го разбрах и никой не ми обясни ква е далаверата от двойно повече свещи. Тва навремето, като бях "италианец".
Иначе да, евтинджос, екстри бол, само селения голд за масло и хипер капризни. Един път се прецаках да взема италианка, втори път, както казва един авер, ако е италианка или мазерати или ферари

двете свещи осъществяват по-бързо запалване на сместа изгаряне и просто работния процес протича за по-кратко време и се вдига мощността

[Е.Димитров Профил ICQ]

толкова ли са зле

Мда толкова са зле. Тва с осемте свещи така и не го разбрах и никой не ми обясни ква е далаверата от двойно повече свещи. Тва навремето, като бях "италианец".
Иначе да, евтинджос, екстри бол, само селения голд за масло и хипер капризни. Един път се прецаках да взема италианка, втори път, както казва един авер, ако е италианка или мазерати или ферари

двете свещи осъществяват по-бързо запалване на сместа изгаряне и просто работния процес протича за по-кратко време и се вдига мощността

Това е преди да се измисли плазменото запалване,сега с плазмено запалване се игнорира 2,3 и повече свещи на цилиндър

[Who Профил]

двете свещи осъществяват по-бързо запалване на сместа изгаряне и просто работния процес протича за по-кратко време и се вдига мощността

Нещо такова ама не точно ... по скоро за по пълно изгаряне на сместа в отдалечената част на горивната камера, спрямо основната свещ е поставена по малка ( като за бензинова резачка )... друго освен свещите има и два чифта кабели които струват между 200 и 400 лв