семейна кола?

[PavelPavlov]

Здравейте,

Предполагам тук има достатъчно семейни хора, които им се налага освен любимата марка, да карат и някакви други неща на 4 колела, където приоритетите са малко по-различни. Опитвам се да измисля подходяща кола за по улегнали хора, като са важни следните критерии:
- минимален разход в пари на 100км (т.е. това май значи 4 цилиндъра на газ)
- автоматична скоростна кутия
- предно предаване
- обем на купето (т.е. може би комби или малко миниванче)
- издръжливост и сигурност за сметка на ускорение и удоволствие
- евтина поддръжка
- сравнителна ниска стойност на кола + годишен разход за поддръжка(данъци + поддръжка)

Някой търсил ли е кола с подобни изисквания? На какво се спряхте?

Поздрави,
Павел

[Jang1r Профил]

Вектра Б.Търсенето бе като твоето,но не беше нужно да е автомат.

[Beamerdriver Профил]

Има тема.

[UBAH5 Профил ICQ]

Рено Сценик

[bmw325tds Профил]

Всичко се свежда то това колко километри ще се изминават на година.

Има евтини коли, които издържат малко километри и после се чупят, има и скъпи коли, които ще издържат много км.
Като накрая цената на 1км. на съпата кола може да е с по-ниска цена.

[intention Профил]

Astra Combi
Zafira
Volvo Vxx само че там поддръжката не знам как ще дойде.
Subaru
има още какво да се изброява.

Само не виждам проблема да е някоя е39ка комби на газ.
Верно 6так си е, поддръжката не е кой знае каква, надежден автомобил е, комфортен, намират се на сравнително добри цени читавите екземпляри.

Не искам да те пращам на е34 където цената е малко по-надолу но е доста по-стар автомобил технологично. А и автомата е малко по-склонен към проблеми от гледна точка на годините и старостта.

[rosendaal Профил Уеб-сайт]

Всеки един френски ван/миниван ти върши работа.Всичко опира до бюджет.Всички от гамата пикасо например на ситроен са идеални за целта.
Жалко че БМВ дълги години се правеха на ''премиум'' марка за която е срамно да има дори СУВ-ове камо ли нещо от рода на обемна семейна кола,а последните 2-3 години виждаме чудеса от дизайн и нови модели и при тях именно в тези моделни ниши.Само загубиха преди това от потенциални семейни клиенти.

[bate koko Профил]

е 39..528 комби...с газ. инжекцион....

[rosendaal Профил Уеб-сайт]

Най ми харесват такива теми.
Автора още в първото си мнение каза ''предно предаване,четири цилиндъра,ниски разходи годишни и за гориво...'' ама иначе пак стари кочинки 6 цилиндрови му предлагат на задно.
В този ред на мисли аз мога да му препоръчам и ферари ФФ.Ама,надали.....

[intention Профил]

Не колега просто смятаме че е удачен вариант вместо предното и 4те цилиндъра.

Иначе моя съвет е да избягваш френските автомобили. (Лично мнение)

Насочи ни към някакъв ценови диапазон и ще бъдем по-конкретни с идеите си!

[skipper Профил]

Здравейте,

Предполагам тук има достатъчно семейни хора, които им се налага освен любимата марка, да карат и някакви други неща на 4 колела, където приоритетите са малко по-различни. Опитвам се да измисля подходяща кола за по улегнали хора, като са важни следните критерии:
- минимален разход в пари на 100км (т.е. това май значи 4 цилиндъра на газ)
- автоматична скоростна кутия
- предно предаване
- обем на купето (т.е. може би комби или малко миниванче)
- издръжливост и сигурност за сметка на ускорение и удоволствие
- евтина поддръжка
- сравнителна ниска стойност на кола + годишен разход за поддръжка(данъци + поддръжка)

Някой търсил ли е кола с подобни изисквания? На какво се спряхте?

Поздрави,
Павел

Любимеца ми Mercedes V/Vito/Vaneo (Дано BMW да изкарат по-бързо BMW Active Tourer , че да му се полюбуваме най-после ) , Ford Galaxy (Vw Sharan , Seat Alhambra) , Citroen C4 Picasso ,Mazda Premacy , Renault Scenic , Volvo V40/50 . Ако разполагаш с по-голям бюджет Vw Touran

[Doberman_vas Профил]

Verso

[mnh Профил]

голямо комби,с предно предаване и нисък разход - пасат доста е широк и просторен дори и на задната седалка и багажника си е доста големичък

[acho.rs Профил]

Вановете са доста по-просторни от седаните/комбита но пък много гадно се клатушкат и особено ако си свикнал на стегната возия (БМВ) ще те дразни . Освен това не ми се вижда много сигурно да имаш толкова малка предница и минимална деформационна зона отзад . Получава се автомобил който хем е склонен към преобръщане (къс и висок) , хем не е сигурен при удар отпред и отзад . Звездите за сигурност от EURO NCAP се дават за всеки клас, така че ако един Сеник има 5 звезди пък Е65 има 4 звезди (образно казано) това не значи , че кашончето има митична технология за защита на пътниците/шофьора .
Та ако се гледа разход,удобство,сигурност мисля, че комбито е по-добрия вариант . Само че пък там идва и въпроса - при 560 литра багажник в А6 седан за какво ти е още пространство ( закриващо видимостта през централното огледало) - тия деца няма да носят къщатата със себе си . Варианта е или голям седан или джипарка в която винаги ще си една идея по защитен а жената ще се радва, че може да наблюдава какво има пред носа на колата

[skipper Профил]

Вановете са доста по-просторни от седаните/комбита но пък много гадно се клатушкат и особено ако си свикнал на стегната возия (БМВ) ще те дразни . Освен това не ми се вижда много сигурно да имаш толкова малка предница и минимална деформационна зона отзад . Получава се автомобил който хем е склонен към преобръщане (къс и висок) , хем не е сигурен при удар отпред и отзад . Звездите за сигурност от EURO NCAP се дават за всеки клас, така че ако един Сеник има 5 звезди пък Е65 има 4 звезди (образно казано) това не значи , че кашончето има митична технология за защита на пътниците/шофьора .
Та ако се гледа разход,удобство,сигурност мисля, че комбито е по-добрия вариант . Само че пък там идва и въпроса - при 560 литра багажник в А6 седан за какво ти е още пространство ( закриващо видимостта през централното огледало) - тия деца няма да носят къщатата със себе си . Варианта е или голям седан или джипарка в която винаги ще си една идея по защитен а жената ще се радва, че може да наблюдава какво има пред носа на колата

Когато човек вози семейството си се има предвид , че трябва да е удобно и че няма да хвърчи със 200 в завоите , а ще иска да запази живота на всички , а отделно и колегата написа , че е за улегнал шофер .



BMW E60 - 4 звезди на краш
http://euroncap.com/tests/bmw_5_series_2004/208.aspx
Renault Scenic
http://euroncap.com/tests/renault_scenic_2003/183.aspx
Ако се блъснат челно е60 и Сценик предпочитам да съм в Сценика