Секретни болтове- помощ!

[red_bull92]

Здравейте, изпаднах в много гадна ситуация. Купих от един приятел купе без двигател от Е36 купе за проект. Проблемът е, че 2 от джантите се държаха на 3 секретни болта (1 на предната, която беше железна и го отвъртях с ръка, тъй като беше много леко завит) и 2 на задна дясна джанта много стабилно завити и отогре на всичкото джантата е лета и болтовете са вътре в отворите и не могат да се развият с тръбен ключ. Моят приятел не можа да немари секретния ключи сега не мога да развия двата болта, за да сваля джанатата, че думата е с обурната ротация и е спукана и е за е лепене. Ходих по магазини за авточасти да търся комплект болтове с ключ, като моя да ги развия с техния ключ, но продавачите на свякъде ми казаха, че няма как да намеря същия ключ ( демек друг 2-ри като него няма) Много хора ми казаха с телоподаващо да заваря болтове върху секретните и да поливам с вода, за да не стопя джантите, но 1-во ме е страх да не ги стопя, 2ро не мога да намеря човек с телоподаващо. Ходих и при гумаджия и го викнах у нас понеже колата е без двигател и няма как да стигне до гумаджийница освен на въже, но 1во, че нямам твърда връзка за теглене и ще ми се заядат КАТ-аджийте, 2-ро че улиците на места са заледени и само на ръчна няма да стане. Гумаджията ми каза да взема рамо от гедоря и да го набия в болта и да го развия така и направих, но рамото започна да изтъпява шлиците на болта и почна да превърта, после слагах парцал, но не удържаше и все се късаше ( четох по форуми, че гумаджийте си имали всякакви секретни болтове и не било проблем да развият секретни болтове с изгубен секретен ключ. та тва ме навява на мисълта, че този гумаджия при който отидох не е хич добър) Моля помагайте, колата се намира в Кюстендил иначе, ако имаше някой колега, който може да го развие щях да го викна у нас да ги свали, но едва ли ще има такъв който да е кюстеднилец или да му се разкарва до там. Също така мислех да сваля джантата с носача и малка част от моста, но болтовете са много ръждясали и нямата сваляне. Някакви идеи ?

[stambo_81dg Профил]

Аз такива съм развивал, като набих вътре шестограм в шлиците
Гумаджийте имат едни вложки които са специално за развиване на секретни болтове

[DLVasilev Профил]

Взимаш едни такива, разпробиваш болта централно и с въртока го отвиваш

Вземи няколко комплекта за всеки случай

[stambo_81dg Профил]

Взимаш едни такива, разпробиваш болта централно и с въртока го отвиваш

Вземи няколко комплекта за всеки случай

Почти съм 100% сигурен че това ще се счупи.

[Binev_OuT Профил]

И аз имах такъв проблем преди време с 4 болта по един на сяка джанта.
Решението е бормашина и внимателно да не остържеш джантите,на ниски обороти и така.Доста въртене е ама става без проблем.
Първо със секач си направи белязка в центъра на болта за да захване по-лесно точно в центъра.
Започни с по-малък размер на свредлото не директно с 10-така.Може би първо със 6-ца.Не се шашкай толкова - за 1 час макс два си ги махнал тия болтове

[Vanqu1sh Профил]

Най-лесния вариант е да завариш някакво Г образно желязо и да ги развиеш.

[Dundiu Профил]

Аз имах същия проблем, развих ги, като набих един болт с по-голям диаметър. Понеже резбата потдава лесно тя стана с формата на шлиците, но беше голямо блъскане с един чук, ама пък спестих едни 50 лева (които ми искаха за да ми развият болтовете) и не си съсипах джантите с CO или друг вид заварки. Отивам да потърся болта и да го снимам, по-късно ще кача снимка за да се добие визуална представа за какво говоря

ето и снимките

[GecataBMW-E46 Профил]

Разпробии главите на болтовете да паднат издъпваш джантата и после с тръбен ключ ги развиваш стеблата и чао.

[немо Профил]

Разпробии главите на болтовете да паднат издъпваш джантата и после с тръбен ключ ги развиваш стеблата и чао.

Ти това упражнение правил ли си го?Май не,щото ако си опитвал да разпробиваш джантови болтове може би нямаше да си толкова категоричен!
Само с телоподаващото (джантите най-много да се опушат малко,ако човека знае какво прави) или с набиване на нещо в секретния болт!
Загряването на болта при заварка или чукането в/у него при набиване на нещо олхлабва резбата

[amdqmov Профил]

Взимаш едни такива, разпробиваш болта централно и с въртока го отвиваш

Вземи няколко комплекта за всеки случай

Почти съм 100% сигурен че това ще се счупи.

100% процента ще се счупи

[DLVasilev Профил]

Взимаш едни такива, разпробиваш болта централно и с въртока го отвиваш

Вземи няколко комплекта за всеки случай

Почти съм 100% сигурен че това ще се счупи.

100% процента ще се счупи

Искаш ли да ти дам едно дето няма да се строши По самолетите има болтове дето са 10 пъти по-корави от тия на джантите

[Bavarcho]

Ако беше в София и колата са движеше проблема лесно щеше да се реши... това на снимката е оригинален БМВ секрет, а те са 30-тина различни по спомен. (под номерация са) В Дару Кар, Камор и другите представители имат всички секрети и няма проблем да ти ги развият.
Кофти че си прецакал единия доколкото разбрах и сега вече с оригинален камък няма да стане. Като си ревил предния не трябваше да прецакваш другите два, на края на болта има номер (това е номера на секрета) и някой колега щеше да има камък за този номер секрет (аз лично имам пет шест камъка)
Гумаджията правилно те е посъветвал с удължението от гедоре, може би не си го набил както трябва и после като ситръггнал да отвиваш да си го усукал..
Сега вече варианта ти е разпробиване, с заварка трудно ще стане да не се къса.

[amdqmov Профил]

За самолети не знам ,ама ти гарантирам,че болта няма да излезне с тва

[red_bull92]

Не ми е важно да запазя болтовете, върпосът е да сваля джаната и да не я увредя и да отнеса гумата да ми я обърнат, че е с обърната ротатия назад и да я залепят.

[DLVasilev Профил]

За самолети не знам ,ама ти гарантирам,че болта няма да излезне с тва

Щом си толкова компетентен по въпроса няма да споря