Мнение, за ML63AMG /2006-2009/

[armani78 Профил]

Здравейте колеги.Знам че може би някой от вас ще ме упрекнат че искам тук мнение за конкуренцията ,но ме интересува мнението ви специално за този джип.Между другото дилемата ми е между Х5 Е70 4.8 и МЛ63АМГ. Карам от почти 2 години х5 4.4 ,но съм се замислил да го сменям за нещо по ново и съм си харесал тези двете,гледам и Q7 но не ме грабва много.

[vvasilev1 Профил]

Здравейте колеги.Знам че може би някой от вас ще ме упрекнат че искам тук мнение за конкуренцията ,но ме интересува мнението ви специално за този джип.Между другото дилемата ми е между Х5 Е70 4.8 и МЛ63АМГ. Карам от почти 2 години х5 4.4 ,но съм се замислил да го сменям за нещо по ново и съм си харесал тези двете,гледам и Q7 но не ме грабва много.

Върви като изоглавено и е много здраво!

[Valve-tronic Профил]

Честно да ти кажа, аз лично се чудя в какво точно се изразява колебанието ти. Ако сравняваше X5m с ML63AMG, тогава горе-долу бих те разбрал. Но пак горе-долу.

В случая сравняваш серийна кола с оригинален тунинг на най-успешния фабричен според мен тунер в света.

Не бих те упрекнал, че питаш тук за МБ, защото когато дойде време да си бъркаш в джоба, и то дълбоко в случая, е нормално да търсиш най-доброто и най-вече надеждно, че ако не е надеждно после така боли глава, че не мога да ти опиша.

Именно поради тези съображения избрах колата, която пише, че карам в сравнение с Е90 с N47 177 к.с. двигател.

С други думи искам да ти кажа - ЧОВЕЧЕ, щом можеш да си позволиш да го поддържаш, взимай AMG-то и хич не питай!!!

А за Q7 няма и как да те грабне тоя рейс. За AMG освен "високите експлоатационни разходи" никога не съм чул нищо друго лошо. Взимай смело и мисля, че ако ти понесат разходите, никога повече няма да караш друго освен AMG.

[Vanqu1sh Профил]

А наистина както е написал колегата Valve-tronic, защо не Х5М ? Не виждам голяма разлика в цената или в поддръжката.

[armani78 Профил]

Колеги,мерси за мненията.Значи разликата в цената между Х5М и МЛ63АМГ е голяма,поне доколкото аз гледам.БМВ-то е към 80х.лв ,а аз гледам АМГ-та който са околко 45х.лв.! Гледам за Х5 4.8 по-принцип,но цените са около 35-40х.лв. а за около 43-45 има МЛ63АМГ,от тук ми идва дилемата не е ли по добре МЛ-а? Ясно ми е че ще е по голяма поддръжката на МЛ-а.Затова и питам тук,за мнения,съвети и т.н. Полезна ми е всякаква информация за Х5 Е70 4.8,за МЛ63АМГ и евентуално за МЛ500/2006-2009/.

[don_gori Профил]

Усещам , че темата от ML63 ще премине към M3 срещу M5
Иначе успех на колега с търсенето , дано попаднеш на хубава кола , която да те зарадва много

[Демирев Профил]

А наистина както е написал колегата Valve-tronic, защо не Х5М ? Не виждам голяма разлика в цената или в поддръжката.

Х5 М 555 к.сили с ляв волан-оригинално под 120 000 лева с ддс все още не съм засякъл!

Х5 Е70 4.8 се намира виждам вече и за 38 000 лв. с газов инжекцион - МЛ 63АМГ от първите 2007г. за 45 000 лв. - пишем само за ляв волан оригинално.
Разликите в цените са значителни. Силно ме съмнява да има някаква съществана разлика в поддръжката на трите 8 цл. звяра.
Ауто Билд съветва обикновено такива возила, които са втора ръка и на по 200 000 км. реални, да се отбягват от хора със стандартните доходи.
Но пък и всеки си гледа от своя гледна точка.
Например в списанито сравняваха Туарег V10 на 5 години с чисто нов Голф 2.0 тди на една и съща цена. Препоръчаха чисто новия 4 цл. дизелов Голф, ама къде ти Голф пък макар и чисто нов и къде ти Туарег V10 5.0 тди, пък макар и пет годишен.
Та всеки си гледа от своята камбанария!

Е70 с 4.8 мотора е доста морално остарял. Не е ли по-добре за 45 000 лева Е70 с 3.0 битурбо дизела с 286 коня?

Иначе най-добре Е70 с новия 5.0 драйв 408 коня - но той е само при фейслифта 2011-2012г-2013г. и цената е 80 000 лева за ляв волан.

[snaiperist0 Профил Уеб-сайт]

имаш ли парите се мятай на МЛ-а това е личното ми мнение .

колегата е напълно прав с по - горния пост

[Vanqu1sh Профил]

Сега ги загледах и наистина Х5-цата е доста по-скъпа. Може би има и защо

[SlowMotion Профил]

Братчед ми Балки кара такъв МЛ вече 2 години и нещо ... Като го запали пред мене и директно припадам кат кифла пред милионер, звука на тия АМГ-та не е реален .... Знам няколко неща за тая кола - ако имах парите и си търсех джипарка тва щеше да е,трябва ти много доверен човек който разбира да прегледа мотора, щото ако не е поддържан много лесно стават масларници и горе-долу ще ти излезе двойна цената и возията е като на спортна кола(доста твърда), а в завоите си е 2 тона параход и на тия дето ги возиш доста лесно може да им стане лошо, така че гледай да е с целия кожен салон а не полу, да може да почистваш

[v1e9s8o8 Профил]

Извинявам се на колегата пуснал темата само да попитам ще вкарвам от Англия Bmw X5 (E53) има ли някакви проблеми към днешна дата в КАТ с колите с десен волан.Преди 6 месеца регистрацията нямаше никакви проблеми но сега чета че щели да спират регистрацията на такива коли

[E34 Профил]

....ще вкарвам от Англия Bmw X5 (E53).......

Бате по-добре недей молим ти се!!!! Спастри некой левец още и си го купи нормално.....

Иначе гледам в немското мобиле един румънски уникален AMG за 16500 евракис, наще тарикати от Софавто явно са се свързали с човека и са го пуснали в нащо мобиле за 42700лв 10 бона от въздуха дет се вика, така се прави бизнес

[Boraka92 Профил]

Аз да не се отклонявам от темата ама баш в немското мобиле ми направи впечатление, че ML63 АМG започва някъде от 18-20 хил. евро с изключение на въпросния румънски. Всички останали 6.2 AMG модели започват от 28 хил. - C и E Klass, S-овика е от около 35 нагоре, което за пореден път ми потвърждава мнението за ML като безмислен и калпав автомобил. Само като му видя таблото и дръжките на средната конзола и ме избива на смях.

[BadAngel Профил]

аз имам познат, който си купи Мл63 АМГ на 100 000 км от некъде си

човекът е лаик и няма техническа компетенция, купи колата на сляпо и по първично усещане

като всяка кола на тези години си има някакви проблеми, които са добре известни и в балканстар ти ги оправят без излишни драми

но никога не е спирала на пътя, не е правила мизерии (от типа на тия проблеми дето са "господ ходи по жиците") и е доволен

аз мисля, че е удачен модел, стига да ти е по джоба


Х5-цата според мен няма да е по-евтина за подръжка, а и няма да носи същото удоволствие за мен

аз бих взел МЛ-а, ако стоя пред такъв избор

[acho.rs Профил]

едното е 360 коня другото 510 коня - кое да си взема