Nissan Qashqai - мнения и препоръки

[GrimFate Профил]

Здравейте, загледал съм се в Кашкая 2007-2010 и исках да се посъветвам с вас, кой е най-здравия и икономичен мотор от 1.5TD 106кс, 1.6i 115кс, 2.0i 140к? (като ако ще е бензин 100% ще има газ, ако понадлежат на газифициране и клапаните не се прецакват?!) Карам предимно в града, рядко в задръствания и преподичтам ръчните скорости, че автоматика вдига разхода. Няма да изкачвам Еверест с него, нито ще плувам в Марица. Всякаква информация, която ми предоставите ще ми е от полза.

Благодаря предварително.

[© Профил ICQ]

Автоматика е по-добре, аз търсех Рав4 от същия клас и загледах този нисан единствено заради автоматика. После обаче ме разубедиха, по-скоро заради субективни причини /рено и т.н./

[GrimFate Профил]

Автоматика е по-добре, аз търсех Рав4 от същия клас и загледах този нисан единствено заради автоматика. После обаче ме разубедиха, по-скоро заради субективни причини /рено и т.н./

Аз също съм фен на автоматика и го предпочитам, но разхода ми е с приоритет, въпреки че някъде бях чел, че автоматика на Кашкая е "безстепенен автоматик" и с него бил по икономичен, отколкото с ръчни скорости (не съм мн. запознат, но по скоро не вярвам) А относно общото с Рено, се оказва само, че 1.5ТД 106кс мотора бил на Рено, другите са си на дръпнатите.

[netmurder Профил]

Веднъж съм се возил в такъв автомобил, изключително НЕ комфортен

[emil.ivanov.1968 Профил]

Пътувах около 200 км с подобен автомобил, нищо лично ама е39-ката ми е доста по удобна.
Бензинов мотор ама той кой не мога да кажа, иначе беше с ръчни предавки.

[GrimFate Профил]

Благодаря за инфото момчета, но нека аз си преценя за удобството, защото това е доста относително понятие, а и e нещо, което мога да тествам винаги, при закупуването. Ако може повече техническа информация, за разхода, здравината, поддръжката,избор на двигател и др. неща, които не могат да се разберат на пръв поглед и да се остановят при 1 тест драйв.

[sub_eleven Профил]

Сестра ми имаше такъв служебен от нов - бензинов. Возеше като каруца, харчеше много и вървеше малко. Волана се изтърка на втората година, все едно е на 20. Пробега беше сигурно под 40000км.

На външен вид не изглежда зле. Само това му е достойнството.

[emil.ivanov.1968 Профил]

Този за който писах аз е на 1 година и кожата която е над волана се е разлепила, шофьора е само един човек, едва ли си мърда волана напред и назад постоянно, че да се разлепи. Изглежда потресаващо и винаги е пред очите. Ще се постарая да направя снимка следващият път като се видя с момчето.

[Zapa Профил]

Нали знаеш, че не всички са 4x4 Toчно на един такъв бензинов 1.6 съм се возил 200-300км, бая зор му е на това двигателче, работи на доста високи обороти и изпреварванията са трудни. Откъм здравина не знам много, колегата си го е взимал нов, не е споделял да е имал някакви проблеми.

[.:BENZINO:.]

Един колега си беше взел чисто нов Дъстър Дачия,което е едно към едно с Кашкая.Преди това имаше 524 34-ка и според него тази Дачия си е пълен шит от всякъде

[Boyadjiev Профил]

Мани го тоя Лисан Кашляй, бахти дърводелската история (от това което съм видял)... Тая кола ако трябва да я отнесем аналогично преди 15 години ще е все едно да си вземеш 316-ска автоматик на газ и с ръчки на джама и испански климатик, пълен сток... Ама и пак не е така защото 16-ската поне ще е икономична (с тая газ)...

[The7omahawk Профил ICQ]

Разхода ти е приоритет, но си взимаш (псевдо) джип, а нямаш намерение да ползваш оффроуд възможности? Колега, малко нелогично ми звучи това, без да се обиждаш Мисля, че за тези пари има достатъчно голям избор от автомобили, които ще са по-икономични, щом това е приоритет

[GrimFate Профил]

Разхода ти е приоритет, но си взимаш (псевдо) джип, а нямаш намерение да ползваш оффроуд възможности? Колега, малко нелогично ми звучи това, без да се обиждаш Мисля, че за тези пари има достатъчно голям избор от автомобили, които ще са по-икономични, щом това е приоритет

Логично си е. Автомобил не ми трябва, търся високо проходима кола, която да мога да качвам по бордюрите, да минавам през новите бабуни в София с лекота и да имам повече место за семейство и багаж (и в същото време да не е ван и комби, защото ми грознея много (нищо лично)). Но не е нужно да ме разобеждавате какво ми трябва, просто ако някой има техническа информация за Кашкая и я сподели, ще е напълно достатъчно.

[BadAngel Профил]

тука всички са капацитети, но все пак да си дам моите 20 ст. по темата

1.5 дизела е най-сполучливия мотор на концерна рено нисан

за съжаление го има само на кашкай с предно, само ръчни скорости и само на ниските нива на оборудване (поне така беше за бг)

сравнително рядък е, понеже хората нямат достатъчно напредничаво мислене, за да го купуват

в контрапункт на това кашкай с 1.5 дизел и предно предаване е най-продаваната версия за европа

моторът е много здрав и с хубави динамични показатели, разхода е като за дизелче (извънградско под 5 )


бензиновите мотори са без някакви кой-знае колко напредничави решения и честно казано не ги харесвам особено, но ако трябва да кажа мнение

и двата мотора имат горе-долу сходен разход, влизат в еднакаква категория за гражданска и като вървеж аз не намирам коренна разлика.. бих взел 2-литровия, но не заради 140 му коня (тъй като този мотор не върви за конете и кубиците си)


кашкая има хубав дизайн, функционален е за градско и редки извънградски пътувания, това което ми бърка в здравето е липсата на импулсни стъкла

както писах и по-горе няма кой-знае колко сложни неща по него за отремонтиране, голяма част от частите са му взаимнозаменяеми с рено и дачия и е хубаво решение за автомобил за жената



ако имаш възможност вземи кола след фейслифта, тези от първите години имаха някои детски проблеми

не купувай кола от българия, тук няма свестен сервиз, които да ги поддържа

[drago_pavlov Профил]

Благодаря за инфото момчета, но нека аз си преценя за удобството, защото това е доста относително понятие, а и e нещо, което мога да тествам винаги, при закупуването. Ако може повече техническа информация, за разхода, здравината, поддръжката,избор на двигател и др. неща, които не могат да се разберат на пръв поглед и да се остановят при 1 тест драйв.

Имаме служебен такъв - 2.0 дизел, автоматик, 4WD. За 2-3 години 120000 х. км, предимно извънградско, среден разход 7,1. За това време е сменен един лагер на предна главина и май това е - цени не мога да ти кажа.
Относно комфорта е трагедия - на предните седалки е ок, но на задните... Все едно се возиш на пейка. При градски условия това едва ли те притеснява, но за дълъг път е кофти за возещите се.

П.П.: Сетих се и още нещо - от известно време се появи някакъв проблем с електрониката. Както си караш и изведнъж спира да ускорява - например ако караш с 100 не можеш да ускориш повече, ако намалиш на 60 не можеш пак да ускориш до 100. Скоростта може да се променя само надолу От сервиза казаха, че е от кофти нафта, но не ми се вярва - по-скоро е "детска болест" за която нямат лек. Оправя се като спреш и изгасиш двигателя.