BMW 330и vs 350z

[punish_the_benz Профил]

Здравейте колеги. Размишлявайки над автомобилостроенето в 4 сутринта решавам да се допитам до вашето мнение. Искам да си купя още една кола която да става и за всеки ден и за пързаляне чат пат , ясно ми е че две в едно няма начин но все пак до колкото е възможно. Колебая се между е46 330ци и nissan 350z. Гледал съм доста клипове из нета, четох из чуждите форуми и имам долу горе представа какво предлагат и двете коли (е46 съм имал). Днес имах възможността да покарам 350з и да направя долу горе сравнение, но все пак всички знаем че докато не заживееш с една жена или с една кола... разликите които откривам от изминатите 20 км с нисана са следните: Z-ката е по стабилна в завоите, върви повече, има 4 бутално брембо ако не се лъжа и спира повече, Най-важното за мен е присъствието на шпера, който за мое огромно съжаление при е46 е липса докато не се изсипят 2 бона в Quaife. Нисана може би гори малко повече ? Доста е тесен в сравнение с БМВ-то, музиката му също не ме впечатли макар че беше с босе. Искам да отбележа, че ме интересува мнението ви за двете коли в изцяло стоков вид!! За финал искам да кажа, че ми изпадна такъв нисан на цена като на читава 330ка.

[павката Профил]

малкото допири,които съм имал с такъв нисан си затвърдяват мнението ми за всичко японско-сбъркана работа.дори елементарна проверка на маслото може да те влуди.нормално е да върви повече и да е по-стабилна,по-голям двигател е.а пък да се срявнава с еМ няма смисъл.при японските все нещо има,къде е трудно за намиране по магазините или доставка със седмици.това нещо,ако го изпраскаш в бордюра дали ще има добро предлагане втора употреба?вземай,което ти харесва,за да не е яд,че си пренебрегваш мераците.ама трудна работа нисанката да е по-кола от 46та

[Bavarcho]

става и за всеки ден и за пързаляне чат пат

ако съм аз това ще са две отделни коли. ако вярно ти се дава газ и ти се "пързаля" си има писти за тая работа

[alekangg Профил]

Ами то човека сам си е казал, върви повече, спира повече, по-стабилна, наличие на шпер. Не знам какво има да се коментира повече
Още повече, че се търси втора кола, която е повече за кеф.
Понеже няма какво да се каже в защита на 330-та, се изтъкна колко трудно се проверява маслото на нисана
Минус за мен е по-кофти интериора на нисана, но ще го преглътна, след като всичко друго е по-добре.

[In_Memoriam Профил]

...

Не знам какъв ще е този Нисан на цена на Е46 330i, но дай още някой лев и си вземи М3 и не се занимавай с дръпнати

[павката Профил]

Ами то човека сам си е казал, върви повече, спира повече, по-стабилна, наличие на шпер. Не знам какво има да се коментира повече
Още повече, че се търси втора кола, която е повече за кеф.
Понеже няма какво да се каже в защита на 330-та, се изтъкна колко трудно се проверява маслото на нисана
Минус за мен е по-кофти интериора на нисана, но ще го преглътна, след като всичко друго е по-добре.

е нали момчето иска мнения,то едно елементарно нещо като проверка на маслото е сбъркана работа,какво остава пък за ремонти?спирачките са май еднакви на размери,4бут брембо също може да си сложи на 46та,мощността може да я доближи с малка инвестиция,стабилността и тя е лесна и всичко ще е на нормални цени.ако за теб 350з е супер автомобил-ок,но за мен не е оферта за лъзгане.от нашите мнения момчето иска да си направи сравнения.остава шпера,който не е за пренебрегване,но е имало обяви за шперове за 46.
за колебаещия се остава единствено да си набележи два екземпляра и да ги покара,за да разбере кой автомобил е неговия.

[TNT Профил]

Искам да си купя още една кола която да става и за всеки ден и за пързаляне чат пат

Обикновено втората кола е за пързаляне Ако минеш само на кола за пързаляне... едно Е36 328и със шперче мисля, ще ти е идеално. И да я чукнеш някъде - части бол. Имай предвид, че при много мъчения... все нещо ще се предава от време на време Я съединител, я диф... При Е46 шперовете, а предполагам и при Нисана са си доста по-голяма цифра Да не говорим както споменаха по-горе... една среща с бордюр. С Нисана не знам как ще намираш калници

П.П. А изглежда тоя Нисан е на бая тънка оферта, щото тея в мобиле-то са на цена на М3 Е46, а не на 330и А ако е Нисана vs М3... не знам какво се обсъжда изобщо

[punish_the_benz Профил]

Колеги наясно съм че м3 е46 е по добра кола , но просто на мен лично този двигател не ми грабва душата незнайно защо. Карал съм S54B32 и дори беше ръчка, много гори , звука му изобщо не ми допада а и пак върви доста по малко от евридейката ми. А и за момента не ми се дават пари за е46 м3 мисля да си оставя 6-цата да бъде единственият ми лакомник . Въпросният нисан за който говоря има инсталирана газова уредба и се държеше доста прилично с нея, 330ката на газ как е ? Дръг е въпросът че на този етап в интернет не мога да намеря е46цата за която гледам. Искам да бъде черна, ръчка, Мпак, с черен интериор с тук там някоя друга екстра като подгрев, шибидах, кожа. Такъв екземпляр мисля,че в момента върви около 12-13 000 , като добавим цената на Quaife-a и става колкото нисана, че и повече.

[bum_bum]

650ци евридейка,а бИгачката на газ? И мисля си в грешка, че 650-цата върви повече от е46. Не виждам идеята да караш 650-тка всеки ден и да търсиш нещо в пъти по-маломощно, по-старо и с газ, че да си правиш кеф с него.

[ивчо Профил]

Един вид искаш да те разубедим да си купиш Нисан-а ...
Я по-добре си го купи и го карай с кеф ...
Няма сми щом някоя кола те дразни да се качваш насила ...
Тъй че скачай в НисанЯ и се вози

[host Профил]

Сглоби си едно е36 325 мурбо по твой вкус и заеби нисанчето.

[acho.rs Профил]

650ци евридейка,а бИгачката на газ? И мисля си в грешка, че 650-цата върви повече от е46. Не виждам идеята да караш 650-тка всеки ден и да търсиш нещо в пъти по-маломощно, по-старо и с газ, че да си правиш кеф с него.

650и е мнооооо по-бърза от 330и, това че не се усеща е друг въпрос. Не знам кой би избрал Е46 330и през лисана Ако говорим за Z4 с 265кс вече е по-друга бира ама 3ка е бая назад по всичко, освен подръжка .

[SPEED_GABROVO Профил]

650ци евридейка,а бИгачката на газ? И мисля си в грешка, че 650-цата върви повече от е46. Не виждам идеята да караш 650-тка всеки ден и да търсиш нещо в пъти по-маломощно, по-старо и с газ, че да си правиш кеф с него.

650и е мнооооо по-бърза от 330и, това че не се усеща е друг въпрос. Не знам кой би избрал Е46 330и през лисана Ако говорим за Z4 с 265кс вече е по-друга бира ама 3ка е бая назад по всичко, освен подръжка .

Колегата има предвид E46 M3,а не 330.

[acho.rs Профил]

Разубеждаваме те

[punish_the_benz Профил]

Бум бум нещо не ме разбра. Разполагам с 650 и м6, говорех за м-ката че е мн по бърза от е46 м3, но от опит смея да твърдя че 650тката също върви повече, гори по малко а за визията няма да коментирам. Работата е там че искам да си взема и една по евтина кола, с която да си ходя до магазина дето се вика и все пак да не е голф или нещо такова. Не сравнявам е46 м3 с нисана а 330ци