Защо американците не обичат дизеловите коли ?

[bioz Профил]

По същата причина поради която не ядът и шкембе чорба, просто не ги кефи. Те харат 5 литрови безинови тръкове да ходят на работа с тях.

Изглежда горивото им е най-малкия дерт.

[streetz Профил]

Щото бензина там е по-евтин от млякото, затуй. И щото V8 4-5 литров с 200-250 коня под капака ще надживее всяко дизелче, изтискано с 10 турбини и хиляда датчици и компютърчета. А за кефа от карането на бензинова кола да не говорим

[In_Memoriam Профил]

Никак не са рядкост дизеловите трък-ове. Масово се карат дизелови, естествено пак V8 по 4-5 литра и нагоре (6.4 ако не се лъжа се слагаше на Ford от F серията). Но защо не са масови като бензиновите не знам.

[Binev_OuT Профил]

със сигурност не е цената на горивото или нещо от сорта.Малко грандомани си падат американците , слага V8-ка и газ и тва е. Чупи са , взема две отверки и един чук оправя го и ае пак газ.Не обичат сложните неща

[bum_bum]

Щото дизела е таш@к гориво и щото нафтата им е по-зле и от нашата.

[BMWgiunter Профил]

Защо да карат печки след като могат да си позволят да ходят до магазина за хляб с V8 5.4 L и могат да му пълнят резервоара до горе на всеки 2 -3 дни ,и тук където живея виждам на 20-30 коли 1 дизел ,масово се карат от V6 3.5 L нагоре.

[zafirovp Профил]

Тези хора данъци спрямо кубатура нямат ли?

Sent from my SM-T210 using Tapatalk

[alx Профил ICQ]

Тези хора данъци спрямо кубатура нямат ли?

Sent from my SM-T210 using Tapatalk

нямат. данъците са спрямо стойноста на возилото която се преизчислява всяка година от съответния щат. съответно независимо колко е голям мотора- като остарее возилото и струва малко- данъка му е почти нищо.

американците не карат (малки) дизели защото... мнозинството не знаят колко са дръпнали дизелите. 80те години внесоха едни мерцедеси и голфове дизели и американците запомниха дизелите покрай тях като бавни, миризливи и мръсни. иначе (големи) пикапи дизели колкото искаш- особено ако са за по-сериозен/ тежък бизнес и особено ако теглят ремаркета.

знам защото ежедневните ми коли са предимно дизели и най-редовно като спра на някоя бензиностанция да зареждам от вътре изскача някой и ми вика че съм сбъркал колонката и това е дизел. и аз като му кажа че возилото ми е дизел и той гледа и вика- я, ма що не трака и не пуши?

но... почват да се отварят и виждам много дизелови фв джети/ голфове и започвам да виждам дизелови сув-та по начесто.

а американската нафта от 2007-ма насам е каквато трябва да бъде и проблеми генерално няма.

[Doberman_vas Профил]

Ай стига бе, трябваше 7 човека да се изсерат с абсолютни глупости, хора които са виждали щатите само на снимка, докато не влезе човек който живее в уса от години, евала колеги пичуи големи

[BMWgiunter Профил]

Ай стига бе, трябваше 7 човека да се изсерат с абсолютни глупости, хора които са виждали щатите само на снимка, докато не влезе човек който живее в уса от години, евала колеги пичуи големи

Предполагам, че никой от изказали мнение колеги не е излизал официално на улицата в САЩ да прави анкета на гражданите защо не карат дизелови автомобил,моето мнение е на базата на лични впечатления, а ти след като нямаш такива е редно да си четеш и да не се изхождаш непотготвен.А това, че сме виждали Америка само на картичка ще ти кажя, че вероятно аз съм ходил повече пъти в Америка от колкото ти си отварял книга през твоя живот.Айде без лоши чувства и със здраве.

[v_p_m Профил]

Защото според мен са с малко простичко мислене а също така и големи националисти. Средностатистическия прост американец си мисли че е по-добре да си взема максимално добре изглеждаща нова кола за максимално малко кинти(колкото е и по голяма по добре).Какво прави , има 15-20к и отива и си взима , тва е и причината да е пълно с японски и корейски коли, който като гледам са най масови след фордове шевролети и тн. На всяко едно бмв се падат по 7-8 кии, Хюндай хонди тоиоти и тн.
Просто изглежда безсмислено от тяхна гледна точка да дадат едни 3-4-5к за същата кола дизел.

[The_Ancient Профил]

Обичат, ма мноо пара и нема кой да им оправя турбините:
http://sfbay.craigslist.org/sfc/ctd/4554524326.html
http://sfbay.craigslist.org/sby/cto/4570972317.html

Ако влезете на http://www.bmwusa.com ще видите че най-евтината тройка бензин е $32,7к, дизелът е $38,6к. Това са почти 20% от цената. Като добавим и невежеството и това, че се търси ново на всяка цена за гъзария и липса на предстоящи ремонти и става ясна работата. Втора употреба държат цени дизелите, дори леко ненормални и икономически неизгодни според мен.

[bioz Профил]

Ай стига бе, трябваше 7 човека да се изсерат с абсолютни глупости, хора които са виждали щатите само на снимка, докато не влезе човек който живее в уса от години, евала колеги пичуи големи

Най-вероятно всичките 7 човека сме били в америка и изказваме собствени мнения без да сме правили проучване. Както виждаш малко или много се препокриват нещата...

[bate koko Профил]

...а защо да ги оби4аме???

[kiko Профил]

не обичат от незнание или от неискане/мързел/ да знаят.но един познат ми разправя който там си кара ново дизелче,че от последната криза там като се редяха по бензиностанцийте са го гледали с влажни погледи .за американците общо взето има два двигателя V8и V6 друго не ги интересува.но и един от най култовите ус.джипки-хъмвито си дизеларка