въртящ момент или коне?

[NeoPrint]

Стана ми интерасно какво ще изберат феновете на БМВ,тежкия солиден и с огромен въртящ момент и малко коне ХАРЛИ или японските оборотни острилки с 100+ коня????

[Alpina Профил]

Острилката естествено!!!
А може ли да не е Хонда?

[NeoPrint]

Както ти харесва,Хонда в случая обобщава японските мотори

[Deakon Профил ICQ]

Острилката. Не за друго ами на мен главата ми трябва да е пълна с обороти

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Бих избрал Харлито пред резачката, защото опасността да се пречукаш ще е по-малка Иначе аз най-уважавам БАЛКАН 250

[I.Voykov]

Honda CBR600 F2

[Turturelo Профил]

малка корекция само ... да е 900cc..

[bravo Профил ICQ]

FireBlade или нищо

[Ich0 Профил ICQ]

Винаги съм се кефел повече на "чопърите" - вярно, не можеш да караш на задна и да пилиш здраво гуми, но някак си и самото излъчване и въобще всичко е много различно Но все пак нещата изглеждат различно в различните очи

[Gorby Профил Уеб-сайтICQ]

Да си призная честно мен от мотор много ме е страх, все ми се струва че от 2 гуми се пада по-лесно от колкото от 4 . И аз като Icho бих избрал бате Харли.

[BMW///M-ma6inata Профил]

Острилката разбира се,няма тръпка иначе,лудницата е SUZUKI HAYABUSA и YAMAHA YZF R1 и R6 ,но по-голяма машина от хаябузата-няма





Все пак обаче аз най уважавам кросаците

[Momcho]

Напълно съм съгласен с BMW///M-ma6inata Никога не бих карал мотор с ниски обороти.Не е ли то да го изцепиш на 13-14000 оборота,да се надигнеш леко от седалката и накрая да завършиш с "лястовичка"

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

абе я верно разяснете малко за моторите как стои въпроса като цени качество нови стари и т.н.
щото нещо в последно време много се замислям за машина на 2 търкала ама ако може да е с наща марка
аз търся нещо малко 125 или 250 за нзачало

[Turturelo Профил]

www.mobile.bg - мотоциклети

[alx Профил ICQ]

аа хубава питанка- не е зададена много коректно, но какво пък- ще клъвна

ако ще карам под 5000 оборота - въртящ момент- няма да е точно харлеи - по скоро една хонда валкирия ама ниаа да придирям ако ще прекарвам времето си предимно над 5000 оборота - коне за мене- една zx-12r ако нямам милост над кръста си, ако имам- едно zzr-1200 -същия двигател като zx-12r, но дефорсиран за повече въртящ момент както и по-удобна поза на каране

относно хауабусата- до 120 е наи-бързата- наистина. много близо до нея е и "джиксера" (gsx-r 1000)... даже на 1/4 миля 1000-та ро- бърз... но ако гонката ще продължи над 140- zx-12r е наи-бързия от (от 140 нагоре). защо? защото хауабусата има повече въртящ момент (по-голям мотор) от кавасакито, но веднаж като се вдигнат оборотите зелената машина има повече коне...

като казах до 140- то в тоя скоростен интервал е бои на негри щото дръпва не по-бързия мотор а по-добрия ездач. лимитиращия фактор не са коне и тегло а умение да не загубиш сцепление на задната и да държиш предната гума на асфалта виждал съм 750 да дръпне 1100 до 120, 600 да дръпне 900 и други такива феномени... веднаж обаче нещата като се стабилизират (от 120-140 нагоре) дръпва по-мощната машина разбира се...