Покупка но мпс, с чуждестранна регистрация.

[Haddess Профил]

Здравейте, предстой ми покупка на мпс с чужди номера в БГ. Но на мпс-то му е изтекло чуждата застраховка.
Което ме навежда на мисълта, че на ход трябва да взема транзитни номера. Има ли някой минал тази процедура и какво е тя.
При взимането на транзитни номера, трябва ли да заплатя еко такса, или само гражданска отговорност?

[Мордехай Профил]

Ако колата е в България можеш да рискуваш с изтеклите транзитни номера или да ѝ направиш гражданска и да извадиш временни номера без да плащаш екотакса. Ако не е в България вече зависи в коя държава е, но нашите транзитни номера не важат извън страната.

[Haddess Профил]

С чуждестранни номера е, но изтекла застраховка. Автомобила и в друг град, а искам да си я закарам на ход.
Не намирам нито ценоразпис за транзитни номера, нито телефон за информация от кат.
Пък и си падам малко тъпо момче, като става въпрос за КАТ/Дай и други държавни институции.

[Benord Профил]

Отидете до най-близкият КАТ,а защо не и тук: http://kat.mvr.bg/Za_OPP/tel_ukazatel.htm

[ilkata Профил]

Аз като взимах транзитни платих застраховка за 1 месец и екотаксата

[Мордехай Профил]

Мисля че транзитните номера струват 20-30 лева. Отиваш в тамошния кат със застраховката и другите документи и ги вадиш за 10 минути.

[Bavarcho]

Тайна ли е страната от която идва автомобила, че два поста не я споменаваш?

Процедурата като цяло е следната - правиш застраховка българска, сваляш номерата от автомобила, взимаш оригиналния/ите талон/талони и с всичко това отиваш в най-близкия кат, там срещу около 25/30 лева взимаш транзитни номера. В КАТ ще ти трябва също така договор покупко продажба, такъв какъвто е за съответната държава от която идва автомобила.

Другия вариант е караш с тези номера у изтекла застраховка като се надяваш да не стане някой инцидент. А и си взимаш винетка българска.

[Haddess Профил]

От Италия е колата .
Благодаря, много.

[Mollov]

А третият вариант е да си направиш (до)гранична застраховка за чуждестранен автомобил... това е подобно на ГО, но за чужди автомобили, намиращи се на територията на BG... важи не само за BG, но и за Европа... единственият недостатък е, че е скъпа, но пък така колата ще може да се кара из България до изтичане на тази застраховка...

http://www.nbbaz.bg/OtherCountryTrip/Bo ... rance.aspx

[Denmark Профил]

Могат ли по някакъв начин да разберат от полицията дали имаш валидна застраховка (на чужда кола), тъй като нали зелената карта не е задължителна вече? При инцидент е ясно...

Аз например нямам никакъв документ, че колата ми е застрахована и за това взех зелена карта.

[Mollov]

На чужда кола няма как да проверят дали ти е валидна застраховката към съответната държава (и в EU), освен ако не са наясно със самият "документ", който ще им представиш... или не се загледат поне за дати на покритие и не забележат, че си подминал срока на приключване на застраховката... ако изобщо успеят да разберат, че именно този документ е "застраховката" в съответната държава...

Ако нямаш документ и нямаш гранична ГО за чужд автомобил - все едно нямаш нищо...

[Denmark Профил]

Ами аз имам предвид, че тук няма талончета и лепенки на стъклата, единствено може да провериш онлайн (има неофициални сайтове с информацията за колите, предполагам полицията си имат техен начин). Същото важи и за прегледите.

От друга страна, на няколко пъти са ме спирали в други държави и никога не са питали за застраховката.

[Mollov]

Е, ти ако говориш за "Западна Европа" - там е различно... аз говорех за BG

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Някой знае ли с холандските как стоят нещата, колата е тук в БГ, на ч.л., с холандска рег.
Иска ли се нотариус, или с ръчно написан договор и документите +ГО в КАТ за транзитки?

[Top Gun Maverick]

Абе като имаш талоните отиваш в някоя автокъща, тя ти издава фактура все едно тя ти е продала колата(тука искат по 100 лв. за процедурата) и готово. После в КАТ за транзитни или направо твои и си ти.