Пежо купи Опел

[barty]

Вече официално Опел е собственост на Пежо:
https://fakti.bg/avto/227019-oficialno- ... =firstpage
Да им е честито!

[Е.Димитров Профил ICQ]

От коментарите под статията:
Новата марка щяла да се казва "Пепел"

[Borymeckata Профил]

Може да бъде и "Опело"...

[madafaka_donkele Профил]

Бойко с тия заеми дето тегли от 16 млрд. можеше да си купим и Орел и Пежо заедно.

Майтапа настрана сделката е добра и за двете компании. Хлопел ще даде турбо бензинките, Пежо ще даде нафталините и реално всички ще могат да предложат еднакво добри и дизелови и бензинови коли.

[barty]

Бойко с тия заеми дето тегли от 16 млрд. можеше да си купим и Орел и Пежо заедно.

.

Недей го кара да работи,моля ти се За тази работа се иска нещо той го няма

[blacksapphire Профил]

В цената е включен и патентът за ръждата.

[michev Профил]

В интерес на истината, при Астра G, Вектра C и моделите след тях, проблема с ръждата е решен.

[efren Профил]

В интерес на истината, при Астра G, Вектра C и моделите след тях, проблема с ръждата е решен.

Проблема с ръждата при опел е трудно решим и единственият начин да се реши е да мине много време и да измрат всички, които някога са имали опел от онези години. Аз съм карал вектра Б (при която проблема също е решен, ама само до 8-мата година). Невероятна кола, стабилна, приятна за управление, добър разход, много добри спирачки, невероятни седалки, но ГНИЕ. Гние както ламарината, така и всички кабели в коша. Колкото до астра Г - не знам какво имаш предвид под "решен "

[michev Профил]

Ти май не четеш внимателно, писал съм след кои модели ръждата е отстранена! Пиша това на база личен опит от поддръжка на автопарк с 38 опела, произведени между 1999 и 2008 година, до момента от тях няма нито един изгнил, пък който иска нека вярва.

[efren Профил]

Май ти не четеш какво си написал. Прочети си го. Не си написал "след", а "при астра г и след..."

[Don_Diego Профил]

Бойко с тия заеми дето тегли от 16 млрд. можеше да си купим и Орел и Пежо заедно.

Майтапа настрана сделката е добра и за двете компании. Хлопел ще даде турбо бензинките, Пежо ще даде нафталините и реално всички ще могат да предложат еднакво добри и дизелови и бензинови коли.

Според мен и дизелите на опел са по-добри. В офиса имаме инсигниа екофлекс и 308 хди (най-масовия дизел, май 1.6).
Опела уж дефорсак (2 литра, 120-130коня някъде) върви по-добре и по-малко харчи, докарва до близо кило нафта надолу от разхода на пежото

[Top Gun Maverick]

Опел като цяло имат страхотни двигатели. Имаха проблеми със старите дизели, бензинките от първите Екотек също бяха калпави, но голяма част от тия проблеми се дължат на неправилна поддръжка и малоумната идея, че маслото не трябва да се сменя едва ли не. Аз заставам зад думите си, че Опелите цялостно са по-здрави коли от Волксвагените, да не говорим от Френските кенефи. Просто компанията не издържа на конкуренцията в маркетинга и от там продажбите доста паднаха. Имаше и период в който компанията лежеше на стари лаври когато другите вкарваха куп екстрички в моделите си, което пак опря до маркетинга чрез който разни хора ти обясняват как ти трябват един куп неща, които всъщност не ти трябват. Корейските курници също имаха пръст защото продаваха боклуците си натъпкани с екстри за без пари, а компания като Опел направи грешката да им продава реално най-важното нещо с което те оцеляха да се движат по пътя - двигателите си. И още много неща все в тая посока. Отделно Волксваген почнаха да си маскират колите като разни там Шкоди и Сеати със занижена цена. Маркетинга на Опел куцаше, това ги съсипа.

[michev Профил]

Май ти не четеш какво си написал. Прочети си го. Не си написал "след", а "при астра г и след..."

И кое е неясното? ПРИ Астра G значи, че включва и нея, а също така следващите модели! Астра G не гние!

[madafaka_donkele Профил]

Маркетинга на Опел куцаше, това ги съсипа.

Tц. Многото пенсионери/коне с капаци, невдяващи елементарни неща начело на всякакви отдели, tower-и и т.н. ги съсипа. РаботИл съм макло за GM имАх пряк досег с кораба майка директно и вервай ми цяло чудо е, че оцеляха досега. Даже имам силни съмнения, че due diligence-a e манипулиран от страна на GM с цел замаскиране на всичко, ама то ще се чуе...евентуално

А що оплю Шкодилаците и испанските мухи Не съм видял недоволен от шкода или сеат... виж от ваген и алуди под път и над път

[Top Gun Maverick]

Не, не, не си ме разбрал, аз не ги плюя и не казвам, че са лоши. Просто имам предвид хода Волксваген да произвежда 30 еднакви коли под различна марка и модели, като 29 от тях са 1.9тди(който е най-железни им мотор и до ден днешен) и така залъгаха хората, че си купуват нещо различно.