Може ли да се долива вода в акумулатор Excell Exide

[Silverlight Профил]

Колеги имам акумулатор Exide Excell EB802, но отскоро почна много бързо да губи ток. Днеска свалих акумулатора и отгоре има един панел, който се маха махнах го и гледам в дупките само едната има малко вода, а другите са почти сухи. Та въпроса ми е може ли да се долива вода в този акумулатор или не?

[cmdkick Профил]

Акумулатор като акумулатор, щом се отваря значи се налива.

[Silverlight Профил]

Бързото изтощаване на акумулатора по-принцип свързано ли е с ниското ниво на течност?

[c04 Профил]

Нали по-новите вече се водят необслужваеми, ама знам ли

[Silverlight Профил]

И аз мислех така, но викам я да пробвам дали ще се отвори капака, за да видя какво има вътре и за мое учудване се отвори.

[Georgi_G Профил]

Доливай смело. Дано да не си го хванал късно. И естествено не чешмяна вода, надявам се знаеш.

[abracadabra Профил]

Може. даже имах един капсулован, но като счупих внимателно капака под него си се видяха капачки.... Доливай си дестилирана ако има как. Като всичко с мярка, да не прекараш, и да не е малко.

[Silverlight Профил]

Знам, че се долива дестилирана вода, но не знам в какво количество. Някой знае ли по-колко милилитра трябва да долея?

[ka4i Профил]

Няма как да знаем колко е празен, за да ти кажем колко да долееш. Сипвай докато се покрият клетките.

[Silverlight Профил]

На отворени капачки ли да го заредя или да ги затворя пак?

[sean-john Профил]

Аз на моя,точно така му видях сметката...беше Banner Starting Bull серията (ако има такава и помня добре...,че беше преди 5-6 години).Незнам защо, дори още не мога да си го обесня,но като му долях дестилирана вода точно колкото да покрия клетките,след това се скапа и нямаше зареждане повече.До преди това всичко си му беше наред просто беше на 4 години и викам я да погледна дали има течност и колко.На какви ли не зарядни не го връзвах,умни...глупави... неще и неще...явно нещо се укъси вътре,защото колата само "цъкаше" даже не искаше да завърти.Няй вероятно лош късмет при мен или незнам и аз какво,защото също знам,че могат да се доливат ,но....

[zvetiko Профил]

Колега, направо го смени- в противен случай, може да дадеш пари, колкото за няколко акумулатора.

[streetz Профил]

На отворени капачки ли да го заредя или да ги затворя пак?

Необслужваемите май си имат отвори за вентилация, но по-добре и капачките да са отворени.

[host Профил]

за тия "необслужваеми" само да споделя и аз мнение

магнети-марели си купих преди 5г , доволен бях , сумати пъти забравях отворени врати(светещ плафон), алармата ми се пускаше ... тоя акумулатор само го зареждаш и си пак на пътя ... обаче какво го уби ... еми паднало му беше нивото ... уж необслужваем ама имаше капачки под лепенките , взех си друг новичък, но колкото и да гледам из нета .... акумулатора по мое мнение, си иска есента преди началото на зимата нов-стар, ако има отвори да се отвори, да му се види нивото, да се провери за електролит или за вода е, да се зареди на макс със зарядно и да си е "обслужен" за сезона - ако не искаш да те предаде някъде - хем и да видиш и как ти зарежда колата ако няма на таблото по менютата показание

та аз от тука нататък така ще си процедирам (и новия който взех пак си има капачки)

[top Профил]

Аз на моя,точно така му видях сметката...беше Banner Starting Bull серията (ако има такава и помня добре...,че беше преди 5-6 години).Незнам защо, дори още не мога да си го обесня,но като му долях дестилирана вода точно колкото да покрия клетките,след това се скапа и нямаше зареждане повече.До преди това всичко си му беше наред просто беше на 4 години и викам я да погледна дали има течност и колко.На какви ли не зарядни не го връзвах,умни...глупави... неще и неще...явно нещо се укъси вътре,защото колата само "цъкаше" даже не искаше да завърти.Няй вероятно лош късмет при мен или незнам и аз какво,защото също знам,че могат да се доливат ,но....

И при мен е ставало подобно нещо, 3 годишен акумулатор - от някаква скапана марка, беше ясно че е на края на силите си, реших да му разлепя етикета и отдолу можеха да се развинтят тапите и да се долее, долях колкото да се покрият клетките и след това вече колкото и да се зареждаше не държеше.