Избор на комби

[barty]

С кои скорости е? 7G или 9G? Аз съм с E350 CDI и 7G и на мен ми малеят конете но го отдавам на скоростите, мудни и лежерни
На магистралата е ок иначе.
При 8ZF при Ф10 нещата са много по-добре. Дори 4-цилиндровите дизели са пъргави заради бързата кутия.

Със здраве да си я караш

[drago_pavlov Профил]

Благодаря
С 9G е, скоростите са супер, не са мудни, но просто 200 коня на почти 2 тона са си малко... Най- много се усеща при доускорение над 130-140.

[Exclusive89 Профил]

Честито, много добър избор! С един качествен ремап нещата ще се оправят (доста) с динамиката

[drago_pavlov Профил]

С един качествен ремап нещата ще се оправят (доста) с динамиката

Ей това много ме пристеснява...
Като знам с бмв-тата какви драми съм имал, дори с форумни майстори, за уж обикновени ремонти...
Не знам дали ми се влиза във филма с ремап...

[grkv Профил]

Не знам дали ми се влиза във филма с ремап...

Баси, аз без ремап не съм карал от 2013-та насам
Ако искаш да караш безпроблемно дизелче на тия години си трябва оправяне на детските болести... взимаш, мотора на земята и цялостно обслужване - вериги, водна помпа, реле/свещи, проверка и центровка на дюзи, рециклиране на генератор и стартер, чистене на радиатор, а с махане на ДПФ/ЕГР си върви и ремапа по дефолт... след тоя панаир вече имаш тракалник с ресурс да трака още много километри... другото е на час по лъжичка и през месец в сервиза - пробвано многократно

[drago_pavlov Профил]

Не знам дали ми се влиза във филма с ремап...

Баси, аз без ремап не съм карал от 2013-та насам
Ако искаш да караш безпроблемно дизелче на тия години си трябва оправяне на детските болести... взимаш, мотора на земята и цялостно обслужване - вериги, водна помпа, реле/свещи, проверка и центровка на дюзи, рециклиране на генератор и стартер, чистене на радиатор, а с махане на ДПФ/ЕГР си върви и ремапа по дефолт... след тоя панаир вече имаш тракалник с ресурс да трака още много километри... другото е на час по лъжичка и през месец в сервиза - пробвано многократно

Кои години? Колата е на 120к км. При този пробег сме много далече от всичко описано...

[Jorixa Профил]

С един качествен ремап нещата ще се оправят (доста) с динамиката

Ей това много ме пристеснява...
Като знам с бмв-тата какви драми съм имал, дори с форумни майстори, за уж обикновени ремонти...
Не знам дали ми се влиза във филма с ремап...

Ако се направи добре ремапа от някой който разбира и не се прекалява, няма никакви драми

[grkv Профил]

Кои години? Колата е на 120к км. При този пробег сме много далече от всичко описано...

За 4 цил. Е класа комби очаквах да е на доста повече. Евала, на тия километри - само караш.

[drago_pavlov Профил]

Кои години? Колата е на 120к км. При този пробег сме много далече от всичко описано...

За 4 цил. Е класа комби очаквах да е на доста повече. Евала, на тия километри - само караш.

Швейцарка, винаги е обслужвана в официален сервиз, дори чистачките са и сменяни всяка година в официалния сервиз

Ако се направи добре ремапа от някой който разбира и не се прекалява, няма никакви драми

Е то това е проблемът... Да се попадне на някой, който разбира. Нямам предрасъдъци към самия ремап, а към майсторите по нашите ширини

[c04 Профил]

Всеки казва качествен... а кажете къде е качествения

[ildivvy Профил]

Трудно се 'попада на някой, който разбира'! Такъв трябва да се търси доста целенасочено... Лошото е, че за почти всички има мения и от двете крайности!

[Top Gun Maverick]

Проблемът при повечето мапъри идва от това, че им карал кола, която не е прегледана както трябва за да се сменят някакви неща, които ще дадат фира след мапа. Другият проблем са нереалистичните мераци на собственика който иска колата да стане самолет, ама ако може да не пуши и да не натоварва никакви компоненти. По мое мнение от това, което съм видял, дори кварталния бай Пенчо да ти бутне колата мъничко, проблеми няма да имаш ако тя е наред. Имам познат, който си е монтьор, ей така от нищото реши да слага и мапове понеже според думите му е супер лесно и не изисква усилия, направи много коли, оплаквания няма, включително БМВ-та. Та не знам какво толкова ви съсипват тия майстори от самия ремап и къде ги търсите.

[madafaka_donkele Профил]

Всеки казва качествен... а кажете къде е качествения

UK, remotelly, пускаш им един TeamViewer или нещо подобно и си готов. Дори сериозно настройване, разбирай не само "чипване", се прави по този начин. Иначе за България избягвай "инжинера" в годеч и оня пловдивския. В момента "трендинг" мапера е ОЕМоторспорт в горна оряховица. Засега всички доволни, добри резултати и т.н. Кога и дали ще си повярва много и ще се осере, като другите само времето ще покаже.

[c04 Профил]

Всеки казва качествен... а кажете къде е качествения

UK, remotelly, пускаш им един TeamViewer или нещо подобно и си готов. Дори сериозно настройване, разбирай не само "чипване", се прави по този начин. Иначе за България избягвай "инжинера" в годеч и оня пловдивския. В момента "трендинг" мапера е ОЕМоторспорт в горна оряховица. Засега всички доволни, добри резултати и т.н. Кога и дали ще си повярва много и ще се осере, като другите само времето ще покаже.

Да и аз съм чувал хубави нещо за него, другото е ВР моторспорт в Русе. За там също има добри отзиви

[Jorixa Профил]

Всеки казва качествен... а кажете къде е качествения

UK, remotelly, пускаш им един TeamViewer или нещо подобно и си готов. Дори сериозно настройване, разбирай не само "чипване", се прави по този начин. Иначе за България избягвай "инжинера" в годеч и оня пловдивския. В момента "трендинг" мапера е ОЕМоторспорт в горна оряховица. Засега всички доволни, добри резултати и т.н. Кога и дали ще си повярва много и ще се осере, като другите само времето ще покаже.

Нещо ме съмнява много това. Аз на старата кола като ходих при едни на времето в Бусманци да ми я мапват, първо я караха, после и правиха диагностика, после я качиха на дино, мапнаха я, пак я качиха на дино, пак и правиха диагностика и така няколко часа докато са сигурни че всичко е тип-топ. А тоя мапер по TeamViewer ми звучи несериозно.