Мотористите във форума!

[nero_ Профил]

Някой записа ли се на събитието на Hela Moto на Серес с треньор Караньотов?

[bum_bum]

Сега го видях това. Толкова напред във времето ще ми е много трудно да се запиша от сега, но като понаближи ако имам възможност за тия дати ще съм там.

[nero_ Профил]

Принципно са доста гъвкави за връщане на капарото ако човек му излезе нещо и не може да отиде и се записах в петък. Струва ми се че местата бързо ще свършат.

[bum_bum]

Утре цял ден съм на тръстиката ама в сряда ако има места ще се запиша.

[seimo Профил]

Взех си тези тапи за уши и вчера ги тествах, има разлика доволен съм, ако някой се чуди да скача смело
https://motomall.bg/product/%D1%82%D0%B ... safe-tour/

Аз от 2 години вече карам с такива, но Race варианта и също съм много доволен от тапите.

[svetliol Профил]

И аз да се запиша най-накрая в тая тема с една палава Yamaha MT-07
Въпреки че съм "стар" моторист с книжка от 20 години, но минимална практика в последното десетилетие доста време гледах, търсих и пробвах различни мотори, но накрая реших да почна от по-малко към по-голямо.

[gromovich Профил]

И аз да се запиша най-накрая в тая тема с една палава Yamaha MT-07
Въпреки че съм "стар" моторист с книжка от 20 години, но минимална практика в последното десетилетие доста време гледах, търсих и пробвах различни мотори, но накрая реших да почна от по-малко към по-голямо.

Добре дошъл и много безаварийни километри.

[nero_ Профил]

MT-07 се води малък само в страната в която 600 суперспорт е за първи мотор, но до година макс трябва да си минал на литров
Супер машинка и аз много му се чудих. Много да му се радваш и безаварийно!

[seimo Профил]

МТ-07 е много приятен мотор. Честито и безаварийно колега

[slatanic Профил]

Хондата си отиде...
Да живее... Хондата...

IMG_20230321_170706.jpg

Като остане време ще оправяме, разчистваме и обслужваме.
За сега HONDA VTX 1800F/C пък ще видим...

[ildivvy Профил]

Честито и на двамата ! По-предното лято, като ходихме в Румъния, едните хора бяха с такъв ВТХ1800. Върви разкошно, дори по проходите държеше страхотна линия на пътя (човека е стар моторист и определено може да кара)!

Относно 'първите' мотори: На моя приятел, с който караме от някога, племенника му си купил СВ1000R . Миналия ден помолил чичо си (моя приятел) да го повози, за да види как върви мотора, който си е купил, защото щял да започва курсовете вчера!!! Та ... така са младежите! Ние още се чудим, дали тези 1000-ки са за нас и дали наистина ни трябват, а за тях са просто цифри по пластмасите...!

[slatanic Профил]

Честито и на двамата ! По-предното лято, като ходихме в Румъния, едните хора бяха с такъв ВТХ1800. Върви разкошно, дори по проходите държеше страхотна линия на пътя (човека е стар моторист и определено може да кара)!

Относно 'първите' мотори: На моя приятел, с който караме от някога, племенника му си купил СВ1000R . Миналия ден помолил чичо си (моя приятел) да го повози, за да види как върви мотора, който си е купил, защото щял да започва курсовете вчера!!! Та ... така са младежите! Ние още се чудим, дали тези 1000-ки са за нас и дали наистина ни трябват, а за тях са просто цифри по пластмасите...!

А благодаря!
Аз понеже съм моторист отдавна само на книжка затова почнах наново с интерстейта...оказа се грешка,защото имах желанието за големите кубици което не умря и се наложи бърза промяна.
Но пък се уцели баш това дето съм искал без да го търся.
ВТХ 1800C/F заводски микс.
Хем е 2007 година.Хем на 15К километра.Хем е със бордове вместо стандартни степенки.А е със F километраж.
Само задната джанта не е 18ка като на F,но май е за добре предвид къде караме.
Другото е да махна грозните дисаги,че са уморени и видно не за този мотор.
Музиката която м/у другото свири доста сериозно ще я махна за сега,че ме дразни...
Пък ако/като реша,че имам време за по-дълги пътувания може да се сдобия с нови дисаги и да я сложа пак.
Слюдата е бързосваляема та за градско долу за дълго на място ако ми хареса така.
Генерация ще я мерим с Алх като остане време коя гърми повече.Тоя Ванс е почти куха тръба та си е евало мамата....
Важното е че дупето ще е на меко с Мустанг седалката .
Живи и здрави ще видим.

[seimo Профил]

Честито и на двамата ! По-предното лято, като ходихме в Румъния, едните хора бяха с такъв ВТХ1800. Върви разкошно, дори по проходите държеше страхотна линия на пътя (човека е стар моторист и определено може да кара)!

Относно 'първите' мотори: На моя приятел, с който караме от някога, племенника му си купил СВ1000R . Миналия ден помолил чичо си (моя приятел) да го повози, за да види как върви мотора, който си е купил, защото щял да започва курсовете вчера!!! Та ... така са младежите! Ние още се чудим, дали тези 1000-ки са за нас и дали наистина ни трябват, а за тях са просто цифри по пластмасите...!

Както е ясно няма бързи хонди, а това го знаят и децата и затова си взимат за първи cb1000r да им е спокойно и на тях и на родителите Нищо де до 2-3 месеца като му омалее ще си вземе нещо по-бързо Иначе ВТХ-а е брутален поздравления.

[ildivvy Профил]

Явно това обяснява и защо са толкова здрави! Нямали сила да се счупят ! Да не се обиди сега някой...? Всичко е в кръга на майтапа! 5 години карах Ф4и Спорт и съм с отлични впечатления от модела!

[NiksGS Профил]

Браво, със здраве да си ги ползвате и много километри да им врътнете ухилени до ушите!
Иначе по темата - всичко е от манталитета между двете уши, човек добра беля може да направи и със 150сс. Просто по-голямата кубатура се кара по-леко и с по-малко навиване на масура. Нищо че са по- тежки. Масата се усеща, само на бутане в гаража, но и с това се свиква.
Лично за мен колкото по-тежък и мощен е мотора, толкова по-добре вози. Лекия подскача повече по дупки и неравности т.е. нестабилен.