Мотористите във форума!

[KUM4o Профил]

Вероятно за хора над 180 вече няма да е удобен. При мен с височината е на кантар.

Аз съм 185 и го намирам за удобен. Надеждността на европейските марки май като цяло изостава от Японските. Понеже си го обслужвам сам, това което ми направи впечатление е че сглобката е доста компромисна и е неудобен за работа. Напомни ми годините, когато имах Фиат - приоритет е как да го сглобят във фабриката, а после който ще го поддържа да се оправя Но в предвид, колко е евтин и забавен мисля, че всичко друго е простено.

Бе да ти кажа имам японец в гаража и да ти кажа и при тях е голям компромис всичко. Като се почне пластмаси, отливки на двигателя и цилиндровата група и много детски болести. Дори на ncx модела на Хонда , който в Европа е супер масов ако видиш отливката на двигателя ще се хванеш за главата.

[Phil Профил]

Някой ходи ли на откриването на сезона в София?

[vvasilev1 Профил]

Два въпроса имам към експертите.

1. Проблем ли е да се чисти веригата с Break cleaner? Чисти страхотно и е 4 пъти по -евтино от Chain cleaner?

2. Има ли смазка, която след полагане да не прави всичко на гъз и да ми цапа неприятно джантата и шарнира? Позвам спрей за верига на Silkolene.

Аз ли нещо не правя правилно?

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[bum_bum]

За чистенето не знам.

Мазането го прави на топла верига, след каране и остави да изсъхне.

[Ducater Профил]

Два въпроса имам към експертите.

1. Проблем ли е да се чисти веригата с Break cleaner? Чисти страхотно и е 4 пъти по -евтино от Chain cleaner?

2. Има ли смазка, която след полагане да не прави всичко на гъз и да ми цапа неприятно джантата и шарнира? Позвам спрей за верига на Silkolene.

Аз ли нещо не правя правилно?

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

Чистенето с break cleaner може да повреди ринговете на веригата. Аз не бих чистил с него. А ако не искаш да цапа слагай без да трупаш. Разнеси на тънък слой.

[seimo Профил]

Ти не го правиш правилно да. Говоря за смазването. Пръска се малко само по о-ринговете за предпочитане на топла верига. Аз лично изчаквам 10-15 мин и забърсвам леко. Иначе я чистя с газ за осветление който на практика си е керосин. Струва 3лв за 1 литър.

[vvasilev1 Профил]

А чист керосин някой знае ли къде се продава?

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[seimo Профил]

Препоръчвам ти ето това видео. За мен най-доброто правено от бг мотовлогър даже съм писал в коментарите.
https://youtu.be/6CCXYnPTEzo

[Oblivion Профил]

Шарнир, верига и под опашката с керосинче от железарията никакви спрейове по 15-20 лв не могат да се конкурират.

За смазването просто не прекаляваш и о-ринговете най-вече ги пръскаш. Чакаш 10-15 минути забърсваш леко с парцалче и не следва да е мазаляк след това.

Аз ползвам на Bel-Ray спрей за верига и съм доволен но преди това съм ползвал поне 4-5 марки единствено на Repsolа беше кофти продукта и не бих го препоръчал.

Ако слушаш форумните разбирачи и си решил да я смазваш на 400-500 км може и това да е причината.

[seimo Профил]

Oblivion а ти на колко км я смазваш че ми стана интересно

[Oblivion Профил]

Oblivion а ти на колко км я смазваш че ми стана интересно

Ами когато се сетя е най-честния отговор който мога да ти дам. Предполагам 2000-2500 километра се падат горе-долу ако разбира се не е валяло и съм обикалял в гняс тогава се сещам да я обслужа

С приятел сме си правили "замервания" и двамата с хилядарки с еднакъв клас вериги той я поддържа по учебник аз по-горе описания начин крайния резултат е неговата свърши на 25К моята на 22К.

За такава разлика не ми се занимава а и като излезна днес и навъртя 500-600 км само до вериги ми е

[vvasilev1 Профил]

Благодаря за съветите.

Този спрей S100 dry lube, не го откривам в България.

Само в Luis, a пък няма какво да си поръчам сега?

Някой да го е виждал някъде?

Керосин къде продават?

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[bum_bum]

Аз пък тъкмо си поръчах четка

[alx Профил ICQ]

Тия пък- занимават се с вериги

[ildivvy Профил]

Опитай да я смазваш с масло...Няма да цапа, а и сама ще се почиства! Ако решиш да минеш на масло - има различни варианти! Аз лично, към спрей няма да се върна!