Виж темата - жалко че не мога да си сложа това за аватар

от **alx** » 29 Сеп 2003, 1:06

ето какво правят 850 ксзг... дори отзад да са пилотки 345/30/18

(michelin pilots)

от **Gorby** » 29 Сеп 2003, 8:13

Кой се е напъвал с колелото, а и какво е колелото :lol:

от **Deakon** » 29 Сеп 2003, 9:45

ако ти върши работа това ресайзче, може да си го сложиш

от **///Явор** » 29 Сеп 2003, 12:32

хьм май ми е познато

от **alx** » 29 Сеп 2003, 17:24

2 колела са.. следите от пазажерското са долу в дясно... но там нямаше пламък та не е снимано

мерси за ресайза.. бива, ама ниаа къде да го хост-на така или иначе... а и не е толкова важно- просто мисля че беше идейно.

между другото- това не е въртене на спирачка а си е просто въртене.. докато тръгне.. друг е въпроса че с тия коне и въртящ момент ако решиш може никога да не тръгнеш

... или да си оставиш черни ленти 200-300 метра... представи си кола която не толерира пълна газ на 1ва, втора и 3та.. а като смениш на 4та и свири гуми- със 200км/ч...

колата е 2002 додж вайпър гтс със ATI компресор помпащ 1 бар във 8000 кубика 10 цилиндров двигател. колата има повече от 1100 нм въртящ момент на задните гуми :mrgreen:

и е правена за състезание на 1 миля където терминалната и скорост е над 320 км/ч. цената е около $140,000 и безкрайни часове труд и тунинг. само похарчените пари за замерване и тунинг на динамометър са около $2000.

от **ati** » 29 Сеп 2003, 18:53

alx написа:колата е 2002 додж вайпър гтс със ATI компресор помпащ 1 бар ....

абе щом и аз съм замесен,значи колата сигурно е добра

от **Turturelo** » 29 Сеп 2003, 22:16

alx, да почерпиш

от **Talibanin** » 29 Сеп 2003, 22:35

Викайте пожарна.

Но за тази кола май ще и трябват поне три пожарни,по една за всяка задна гума и една резервна,че другите две могат да свършат. :wink:

Виж темата - жалко че не мога да си сложа това за аватар

Официален форум

жалко че не мога да си сложа това за аватар

жалко че не мога да си сложа това за аватар

ндз

Кой е на линия