Икономическа тема

[BMW_POWER]

Това също е силно дефлационно между другото. Както и повишаването на данъците, което се задава и т.н.
Но тези, които предричат някакви апокалипсиси, може да остареят докато ги чакат

Дефинирай понятието "апокалипсиси", моля.

[barty]

Мога ли да попитам запознатите експерти защо българските банки напоследък не искат да открият фирмени сметки на български фирми, собственост на чужденци?
Идват инвеститори, искат да отворят фирма обаче тц, банките отказват откриване на сметка? Това го пиша от личен опит.
Чужденците са от Великобритания.

[streetz Профил]

Заради закона за мерките срещу изпиране на пари. Чужденец не се проверява лесно, а стане ли фал глобите са сериозни. Затова банките действат на сигурно и не откриват сметки.

[barty]

Заради закона за мерките срещу изпиране на пари. Чужденец не се проверява лесно, а стане ли фал глобите са сериозни. Затова банките действат на сигурно и не откриват сметки.

Е как ще привличаме инвеститори? А и всеки е невинен до доказване на противното. Третират хората като мошеници.
А в другите страни как е?

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

град от селски тип като моя им искат 60-70к за тристаина панелка,

и в моето село е така, инак има уж индустрия, демек бачкане, ама пък са ниски заплатите доста...

[sub_eleven Профил]

Заради закона за мерките срещу изпиране на пари. Чужденец не се проверява лесно, а стане ли фал глобите са сериозни. Затова банките действат на сигурно и не откриват сметки.

Е как ще привличаме инвеститори? А и всеки е невинен до доказване на противното. Третират хората като мошеници.
А в другите страни как е?

Зависи кой кодекс гледаш, за НАП ти имаш ангажимент да докажеш невинността си, т.е. си виновен до доказване на противното. Обратното на в наказателния.

[blacksapphire Профил]

154273106_4042051609172223_1691565737440462996_o.jpg

[BMW_POWER]

Малко цифри от Канада естествено (специално за Колегата Илков), отнасящи се за 2020г. Торонто - Неприоритетни бизнеси са били закрити за повече от 150 дни. Фризьорски салони (и такива за разкрасителни процедури) са били закрити повече от 190 дни. Фитнесите не са работили над 260 дни. Ресторантите - повече от 270 дни. Средно бизнесите са задлъжняли с по $207 000.

В Торонто се намира 18.5% от икономиката на Канада и 38% от действащите бизнеси на страната.

На това капитализЪма с човешко лице му вика "РЕСТАРТ"

[steeN Профил]

Сменили сме името на темата от 2020 на 2020-2021 забелязвам

[bum_bum]

Ако не разкарат тоя танкер от канала има наистина голям шанс да видим що е то криза в скоро време.

[alx Профил ICQ]

Ако не разкарат тоя танкер от канала има наистина голям шанс да видим що е то криза в скоро време.

тия от SMIT са епични и ще го оправят до няколко дена се надявам. но ако не го извадят до неделя (най- високо ниво на прилива) - проблем голям ще стане...

между другото аз го гледам с интерес - в реално време който иска може да погледне тука - https://www.vesselfinder.com/?imo=9811000 ...

[TNT Профил]

[steeN Профил]

Дрифт-нал е малко. Все пак термина идва от корабоплаването

[BMW_POWER]

Ако не разкарат тоя танкер от канала има наистина голям шанс да видим що е то криза в скоро време.

тия от SMIT са епични и ще го оправят до няколко дена се надявам. но ако не го извадят до неделя (най- високо ниво на прилива) - проблем голям ще стане...

между другото аз го гледам с интерес - в реално време който иска може да погледне тука - https://www.vesselfinder.com/?imo=9811000 ...

Мазалото расте с всяка изминала секунда. Според данни от сряда (MSC), там са блокирани повече от 1.8 милиона TEU. Загубите на шипинг компаниите се изчисляваха като цяло е рамките на $200 милиона на час. Очакват лош вариант, каналът да остане затворен със седмици. Аз съм любопитен, дали вече не се е вдигнал прафика около нос Добра надежда.

Вчера имаше едно хубаво обяснение за ставащото там. Виждаме запушен канал и чакащи кораби. Живот и здраве, нещата ще се оправят. Обаче после тези опашки ще се образуват и по европейските пристанища. Всяко пристанище има капацитет и обработката на корабите е планирано сравнително дълго напред. Не говорим за логистиката по земя. Отделно, оттам минава пътят на петролните танкери за Европа...

[Jordana Профил]

Тоя капитан може да си направи харакири незабавно . Все пак собственика е японска компания . Заседнал е от кофтито страна на канала и прилива няма да му помогне а напротив , ще го закопае още . Ако не го разтоварят от тия контейнери ми се вижда направо мисията невъзможна .