Кога ще е следващия срив в цените на имотите?

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

ходих за куриоз до това село Негушево и много ми хареса като природа, слънчево, сгушено, има си спирка на влак даже.. На 18-20 минути до Джъмбо

[K_Ilkov Профил]

ходих за куриоз до това село Негушево и много ми хареса като природа, слънчево, сгушено, има си спирка на влак даже.. На 18-20 минути до Джъмбо

Топ са тия селца в района
То за тва и предлагането е оскъдно и цените съответни ...

[TNT Профил]

По повод гаражите и паркоместата... не знам как ги мислят тея размери Автомобилите само растат като размери, тенденцията не е да стават по-малки... Гледам къщи с двоен гараж, два Голфа макс влизат. Две Е39-ки да ги блъснеш, няма да се съберат. А както е модерно гоУем черен джиБ, абсурд за два. Това си е просторен гараж за една кола с място за колело/мотор. А мястото предразполага за нужда от джипка Паркоместата също са абсурдни, двама комшии с Е92 на улицата ги гледам... едвам влизат-излизат. А пък баси, и по-широки коли има 3 серия е, не Х7. Аз не мога да си представя да си взема жилище и поне 20-30 години (не е казано, че вечно там ще се живее) да трябва да си избирам колата като размер според паркомястото/гаража. Или с двоен гараж да вадя калкулатора и при промяна на размера на едната кола, да се коригира този на другата

[TheDriver Профил]

Историята е малко като с "качествените" сгради и тези строени от на две на три.

Би следвало подобни недомислици да бъдат наказани от купувачите и да са с драстично по-ниска цена. Уви това не се случва.

Според мен главната причина е че масата първоначални купувачи не са ползватели на това което купуват. Било то апартамент в новоизграждащ се квартал или гараж в подземен паркинг.

[DigitalExile Профил]

Първоначалния проблем е,че архитекта изобщо е измислил такива тъпотии, а той ги е измислил защото инвеститора е казал бутни тука още едно гаражче за сметка на другите и още по едно апартаментче на етаж и тия спални тука от нормални 20кв.м ги направи на 12кв.м

[TheDriver Профил]

То е ясно, че инвеститорът е алчен.

Но ако няма кой да му купи недоразумението следващия път ще се замисли дали да прави рационализации.

Явно обаче масовите купувачи не се интересуват колко използваем е гаража, с какви материали и от кой е строено, върху какво е строено, има ли инфраструктура и т.н.

[TNT Профил]

То е цяла верига от алчни и некадърни, не е само един виновния. В Пловдив знам за кооперация, без нито една кола в подземните гаражи. Щото захода за там е толкова готин, че само мотори успяват да стигнат Накрая обаче се получава, че всичко е бетонирано с недоразумения

[TheDriver Профил]

Едни комшии какви гимнастики правят, за да си влязаат в подземния гараж.

Стръмно спускане, в дъното на което има спирала която ги сваля на долния етаж окончателно.

В началото на спиралата има гараж На самия завой

Хората се спускат назад, за да успеят да си влязат в гаража Според тях е възможно и влизането напред, но след това излизането е ад.

Спиралата е толкова тясна че всичко над размерите на малка градска кола прави маневри пред въпросния гараж. Има един пич с първия Туарег дето му се налага да прави десетина маневри на чупката преди да тръгне да катери.
Пак добре, че повечето подобни камиони са автоматик, иначе тия хора ще сменят съединител заедно с накладки.

[sub_eleven Профил]

В Пловдив знам за кооперация, без нито една кола в подземните гаражи. Щото захода за там е толкова готин, че само мотори успяват да стигнат Накрая обаче се получава, че всичко е бетонирано с недоразумения

Аз знам и в София такива.

да трябва да си избирам колата като размер според паркомястото/гаража. Или с двоен гараж да вадя калкулатора и при промяна на размера на едната кола, да се коригира този на другата

За съжаление е така. Дори да ти е голям гаражът, пак смяташ какво друго можеш да събереш вътре.

Аз този последният, който взех, имам ограничение във височината 2.15, което е достатъчно добре дори за малък бус или джип с греди отгоре....
на ширина влиза всичко, на дължина беше някъде към 5.5м. Пак влиза всичко.... но все пак Тойота тундра не влиза

[nxn Профил]

За това колкото и смешно да звучи, аз избирам сграда по гаражите...

[Borymeckata Профил]

Ех мамка му, тъкмо чаках цените да се сринат - те пък се вдигнали с 25%...
Остави това, ами се канят да "индексират" договорите "на зелено"...

https://money.bg/business/stroitelstvoto-poskapna-s-25-shte-se-vdigne-li-tsenata-i-na-veche-kupenite-na-zeleno-imoti.html?utm_source=news.bg&utm_medium=article&utm_campaign=incontent

"Глaвoлoмният pъcт нa цeнитe нa мaтepиaлитe ocĸъпявaт дpacтичнo жилищнoтo cтpoитeлcтвo, пpeдyпpeждaвaт eĸcпepти."

Хубаво, че само цените на жилищното строителство се вдигат, магазините и гаражите сигурно ще се сринат скоро...

[///M Power]

По повод гаражите и паркоместата... не знам как ги мислят тея размери Автомобилите само растат като размери, тенденцията не е да стават по-малки... Гледам къщи с двоен гараж, два Голфа макс влизат. Две Е39-ки да ги блъснеш, няма да се съберат. А както е модерно гоУем черен джиБ, абсурд за два. Това си е просторен гараж за една кола с място за колело/мотор. А мястото предразполага за нужда от джипка Паркоместата също са абсурдни, двама комшии с Е92 на улицата ги гледам... едвам влизат-излизат. А пък баси, и по-широки коли има 3 серия е, не Х7. Аз не мога да си представя да си взема жилище и поне 20-30 години (не е казано, че вечно там ще се живее) да трябва да си избирам колата като размер според паркомястото/гаража. Или с двоен гараж да вадя калкулатора и при промяна на размера на едната кола, да се коригира този на другата

БГ стандарта за паркомясто в градска среда е 2,5х5 метра. Та всичко над 4,7-8 /което пак е с мъки/ не влиза. е65-цата 2,15х5,05 и .... мъка навсякъде с паркирането.

ПС: в Западна Европа е и по-зле в големите градове. Не откриваме топлата вода и тук.

[zAcK]

Едни комшии какви гимнастики правят, за да си влязаат в подземния гараж.

Стръмно спускане, в дъното на което има спирала която ги сваля на долния етаж окончателно.

В началото на спиралата има гараж На самия завой

Хората се спускат назад, за да успеят да си влязат в гаража Според тях е възможно и влизането напред, но след това излизането е ад.

Спиралата е толкова тясна че всичко над размерите на малка градска кола прави маневри пред въпросния гараж. Има един пич с първия Туарег дето му се налага да прави десетина маневри на чупката преди да тръгне да катери.
Пак добре, че повечето подобни камиони са автоматик, иначе тия хора ще сменят съединител заедно с накладки.

Влизал съм един път в подобен гараж. Щях да го наемам и след като се изпотих 8 пъти, директно се отказах Няма толкова отвратително чувство. НякъФ тесен дънджън, в който се чудиш къде ще задереш.

[Borymeckata Профил]

Подобен кошмар с подземен гараж преживях веднъж в сградата на фирмата ми (бившата) в София. Наложи се да вкарам служебния бус вътре, беше Пежо 807. Самият етаж беше ОК и паркоместата ставаха, обаче на влизане / излизане имаше някаква невъзможна спирална рампа между етажите, със завой на 180 градуса. Препотих се, докато смъкна буса по нея. И явно, не съм бил само аз, защото и двете стени (вътрешната и външната) бяха жестоко остъргани. Това - в нова и скъпа бизнес сграда на бул. Тодор Александров (още се чудя как са кръстили централен столичен булевард на такъв отявлен терорист)...

[nxn Профил]

И при мен старият паркинг беше подобен, 5 метра вход долу, но рампа 2.30 с прав ъгъл, ако не заходиш от първият път перфектно, тежко ти и горко..