Чисто нова или стара кола?

[TNT Профил]

Като взимаш топл класа лимузина не върви да я подържаш с части втора употреба си мисля аз

Зависи какво. Навигация или някоя друга екстра що пък да не вземеш Двигателя и скоростната кутия е по всички серии. Да не забравяме, че е на километри, които в този клас се въртят спокойно за 2 години. А А8-цата е топ изпълнение, а не с двигател, който се слага по всички серии. W12 vs 3-ка дизел сравняваме

Проблема за мен на такъв тип коли е, че постоянно трябва да си готов с кинти в джоба, ако нещо ще се случи. И за мен трябва да се срявнава 40к 7-ма серия втора ръка или 60к нов автомобил. А не сметката 40к втора ръка вс 40к нов, щото там е ясна

[nxn Профил]

Най-малкото, не е ясно дали като се счупи нещо, за разликата в цената между шкодата и 7цата, е че може да влезе в сервиза, да стоиш две седмици без кола и после пак да е счупено, което е доста кофти, познати така са наливали по 3000 и то за по-нисък клас коли без отстраняване на проблемът. Да не говорим разходът, че на шкодата е поне двойно по-нисък.

[grkv Профил]

Не я знам тая шкода колко гори, ама 7ца при каране с трафика 90-120 гори 7/100.

[TNT Профил]

По каталог е 1 литър разликата. За мен проблема в този избор е точно момента с двете седмици И там е избора нова/стара кола. Но пък за сходен разход за 4 години, бих се прежалил със 7-ма серия, вместо Пасат

[nxn Профил]

Не гледайте каталози, няма как този голям двигател на 2 тона кола да гори толкова близко до шкодата, особено градско.

[TNT Профил]

Добре, значи смятаме, че Шкодата е по каталог, а БМВ-то двойно Повече от 2,5 литра средно разлика ме съмнява да имат.

[grkv Профил]

нА ви средно при мен за 8к км, същото купе, същия мотор на същите коне като това от обявата, ама с 6 степенен автомат, не 8.



Може и надолу, ама с 80/20 магистрално/градско без съображения колко гори разходът е това. С 8ст автомат ще е поне половин литър надолу, може и повече.

[nxn Профил]

Шкодата гори по-малко, със сигурност, особено градско. И не ми казвай, че това е градско в нормално време, защото 46км/ч средна скорост е много.

[grkv Профил]

Нали съм написал, че е 80/20 магистрално/градско, какво повече се иска от мен?
Градско колко е не знам, ама няма и особено значение.
Колко километра трябва да кара човек годишно, че разликата в разхода между двете да е толкова голямо перо, че да наклони везните към шкодата?

[Exclusive89 Профил]

grkv, кефиш ме Тези седмици направо се поддържат за жълти стотинки

[nxn Профил]

Нали съм написал, че е 80/20 магистрално/градско, какво повече се иска от мен?
Градско колко е не знам, ама няма и особено значение.
Колко километра трябва да кара човек годишно, че разликата в разхода между двете да е толкова голямо перо, че да наклони везните към шкодата?

Колегата пита защо някой би избрал шкодата, освен нещата, които изброихме горе, като сервизите, разходът същоп е повод, сметни 3-4 литра градско и още 2-3 извън за 150к км, които се минават за 3 години, в повечето случаи на новите шкоди.

[TNT Профил]

Пак питам защо мериш с двоер аршин ? Ясно е, че БМВ-то не дава 7,3 в града, ама и Шкодата не дава 6,3 1л е разликата по каталог, в града, извънграда, средно. Смятаме среден 2,5л отгоре, по сегашните цени са 5лв/100км грубо. 10 000км +500лв. За 80 000км пробег махаме 4 бона, вадим ги от 20к разлика в цената и остават 16к

П.П. Остатъчна стойност после ще смятаме Щото на Шкодата ще влезнеш вътре 30 бона за 4 години обезценяване, ама 7-цата няма да стане 12к лева.

[nxn Профил]

Пак питам защо мериш с двоер аршин ? Ясно е, че БМВ-то не дава 7,3 в града, ама и Шкодата не дава 6,3 1л е разликата по каталог, в града, извънграда, средно. Смятаме среден 2,5л отгоре, по сегашните цени са 5лв/100км грубо. 10 000км +500лв. За 80 000км пробег махаме 4 бона, вадим ги от 20к разлика в цената и остават 16к

П.П. Остатъчна стойност после ще смятаме Щото на Шкодата ще влезнеш вътре 30 бона за 4 години обезценяване, ама 7-цата няма да стане 12к лева.

7цата няма да стане 12к, ами 25к, което не знам колко е добре, като ще си налял поне 20к-30к в нея и няма да искаш да се разделяш с нея, да в това вкарвам по-висок разход, по-големи гуми, доста повече и по-скъпо чупене, а шкодата ще платиш 80% от цената ѝ, ще я върнеш и ще вземеш новата без начална вноска. Най-малкото начинът на плащане е различен, колите са различни.

[barty]

.

[madafaka_donkele Профил]

Щото на Шкодата ще влезнеш вътре 30 бона за 4 години обезценяване

Повече Те затва новите шкоди са все фирмени и продажбите им към частни лица сигурно не минават 10% Чисто нова шкода, ако си частно лице трябва да я вземеш на някаква страшна далавера, да си върнеш ДДС или някакви други врътки, че да ти излезе сметката накрая и да не си платил една 7-ца под формата на обезценяване

А, за разхода който се притеснява, че ще му гори 2-3-4л./100 повече да се огледа към градски картинг въшки от рода на up, citigo и т.н. или направо електричка