Чисто нова или стара кола?

[barty]

744 ? Пусни някоя снимка, де

Да не предизвикваме шерифите

[slatanic Профил]

Да ти е честит.

[hell's angel Профил]

744 ? Пусни някоя снимка, де

Да не предизвикваме шерифите

А, честито трий - щом те притеснява, кой видЕл - видЕл

[barty]

Я кажете мнения за семейно комби до 20 000лв, като Е60 е старо вече а Ф11 имах
Колкото по-нова толкова по-добре, но Дачия не е вариант, засега
Предпочитам бензин но избора на дизели е по-голям

Въпроса е решен
Мерцедес 211 320i комби, като екстри биксенон, перфорирана кожа, 3-зонов климатроник, погрев и обдухване, Хармън Кардън, шибидах, автопилот, ел регулиране на волана, пълен ел пакет...
Без въздушно окачване.
На мен ми е по-удобно от Ф11 но пък 5G скоростите са умрели в сравнение със 8-скоростната кутия на Ф-ката.

да ти е честит кашона и да те вози (щото това не се кара- в него се возиш) много безаварийни километри

5г-то може да е куцо ама е куче и е непретенциозно.

Alx е прав голям варел е За возене е добре, удобна кола е но трябва да се настъпва за да върви че тази кутия е бавна

[ръб Профил]

Хората какви коли карат, аз от една седмица съм собственик на Е38 740i M60B40 набор 95г

След N62B48 с всичката пластмаса под капака и валвтроници в 6-цата и цвъкащи дюзи и тракащи гейтове при N54B30 в 92-ката, нещо ми стихна ентусиазма за модерни БМВ-та..

Sent from my Pixel 4a using Tapatalk

[nxn Профил]

Хората какви коли карат, аз от една седмица съм собственик на Е38 740i M60B40 набор 95г

След N62B48 с всичката пластмаса под капака и валвтроници в 6-цата и цвъкащи дюзи и тракащи гейтове при N54B30 в 92-ката, нещо ми стихна ентусиазма за модерни БМВ-та..

Sent from my Pixel 4a using Tapatalk

Супер са, освен ако на 15+ годишните не викаш модерни.

[madafaka_donkele Профил]

След N62B48 с всичката пластмаса под капака и валвтроници в 6-цата и цвъкащи дюзи и тракащи гейтове при N54B30 в 92-ката, нещо ми стихна ентусиазма за модерни БМВ-та..

E39-ката е в бокса от понеделник. Очертава се да си я взема в петък срещу скромната сума от около 3.5к Като я взема, ако не забравя ще напиша точно кво що е сменено в специална тема в раздел "Продава" Дето някой беше писал в тази ли, в някоя друга тема ли, че старите коли са бетон, нищо не им се чупи, нищо не трябва да им се сменя и едва ли не само на изпарения могат да се карат Та на мен пък почва да ми стихва ентусиазма за стари и корави БМВ-та

[streetz Профил]

3500 е нищо - едно окачване и спирачки, някоя гарнитурка и датчик, и може и да не стигнат. Но пък после не се занимаваш с години. Няма кола, която само се кара без да се сменя нищо по нея и да е в прилично техническо състояние.

[ръб Профил]

При работа на мотора от 110-115 градуса при N62 гарнитурите на капаците на клапаните дават фира доста бързо. Капаците пък от своя страна са пластмасови, и се изкривяват с тях. 350лв на капак + 40лв на гарнитура = 800лв консумативи, без смяната. За която се иска да пуснеш мотора надолу, щото е наврян в купето и няма място.

Мерси. Като оставим настрана активните стабилизаращи щанги които масово са протекли по повечето коли на пазара втора употреба по 3500лв без опция за ремонт, или пък бензинови дюзи от по 450лв бройката, които си отиват на 100тина хиляди км, водна помпа 600лв и тн при N54..

Акумулатора ми беше паднал веднъж на E92-то и ми блокира заключващия механизъм на волана, и му трябваше ресетване с Ista. Не можах да я мръдна от гаража, щото няма палене.

Повечето коли набор 2010 и нагоре няма да доживеят пробега и възрастта на дъртите бмвта.

Последния път като видях на приятел F01 му беше забил задния мост завил наляво, и вървеше като тролей.

Май ще си карам старата баракуда.

Sent from my Pixel 4a using Tapatalk

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

3500 е нищо - едно окачване и спирачки, някоя гарнитурка и датчик, и може и да не стигнат. Но пък после не се занимаваш с години.

Шегуваш се, нали?

[streetz Профил]

Де да се шегувах

[madafaka_donkele Профил]

Де да се шегувах

Имам ги половината Я кажи коя е таа програмка за следене на разходите, че съм с един пенсионерски ексел още

[ildivvy Профил]

Тук: www.spritmonitor.de можеш да си водиш подобни 'записки'. Има и други подобни сайтове, дори и български...

[alx Профил ICQ]

3500 е нищо - едно окачване и спирачки, някоя гарнитурка и датчик, и може и да не стигнат. Но пък после не се занимаваш с години. Няма кола, която само се кара без да се сменя нищо по нея и да е в прилично техническо състояние.

има има... ама им се дърпате както на ваксини се дърпат туземците...

[peshehodetz Профил]

Имам ги половината Я кажи коя е таа програмка за следене на разходите, че съм с един пенсионерски ексел още

Най-лесно - вадиш си една кредитна карта с която плащаш само разходите по БМВ-то си, без гориво, макар че ако искаш може и него да включиш и не се занимаваш с никакви програми, ексели и всякакви подобни.

Sent from my SM-G950U using Tapatalk