Колко ПТП-та имате ?

[KoolyO Профил ICQ]

Аз не броя двата пъти, когато кротко си чакам на червено и ме избухват отзад и за това гласувах с нула.

[ivoaudi Профил ICQ]

Много добре казано!

Жалко, че са пълни глупости. Особено след като точно вие двамата сте на едно "мнение", не трябва никой да се съмнява .


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Често се смееш без да има нищо смешно. В училище ги имахме такива, смеят се като им покажеш пръст.
Ти си водач, умник! От ТЕБ зависи евентуалното благоприятно развитие на ситуацията. Не можеш ей така да пуснеш кормилото и да почнеш да си гризеш ноктите! Бориш се ДО ПОСЛЕДНО да избегнеш удар или смекчиш последствията!
Скучен си ми и слабичък като опонент, това е елементарната причина що те игнорирам по принцип, а ти все джафкаш, та джафкаш след мен. Тази е причината-скучен си ми, няма да се сърдиш.

[Zagy Профил]

Общо 4 пъти за 20+ години стаж - едно по-тежко и три леки. Тежкото и едно от леките не бяха по моя вина.

[steeN Профил]

...

ОК, чиче. Нямаш грижи

[drifty Профил]

Гласувах с 0, щото реално погледнато инцидентите не пътя, които имам, не са ПТП-та, не е имало други участници с МПС-та. А инцидентите са няколко:
1. Преди няколко години, ударих сърна с около 90-95км/ч, като изключи, че ми се откачи маската на астрата и се счупи държача на номера, нямаше други поражения.
2. Пак преди години с 36цата качвам пътя към Узана, надявах се на сняг да си дрифтя, ама нямаше, чак в най-горната част се появи снежец по пътя и се залисах да пързалям, та се позасилих, а отпред по някаква причина всички коли спряха, но аз не успях. Скочих в една пряспа с изглед към ски пистите, с малко побутване аверите ме измъкнаха, щети по колата нямаше.

3. Имам симсонче, бях го дал на един приятел да ми оправи токовете. Не му харесало, че си държа спирачките по-хлабави, та ги натегнал много. Не ми каза. Аз нарочно си ги оставях по-хлабави, за да мога да стискам мъжката без да блокирват гумите. На първото кръстовище започнах да намалям както обикновено, без да знам, че спирачките са натегнати и си стиснах ръката по-силно, както съм свикнал. Предната гума блокира и мотора на земята. Аз скочих, а и скоростта беше не повече от 30тина км/ч.

4. С учебния мотоциклет, кофти потегляне от моя страна. Отпуснах съединителя да потеглям от полигона в Търново, хем изкачване ,хем страничен наклон на пътя. Не уцелих положението на съединителя и на дроселите, та за да не се катурна натиснах съединителя, моторът почти спря и се наклони наляво, с моите 60кг не успях да го задържа прав, та падна

И веднъж закачих теглича на колега, но имах само леко надрано по бронята.

[Jordana Профил]

Хе хе , в Търново съм карал курс за А категория . Само кормуването на полигон , едно време беше в школата на ОСО срещу КАТ . Имаше едно дръгливо иже спорт , там на него полигон най гнусното беше спиране на баира и потегляне с полусъединител . Въпреки че имах М отдавна и С , с тоя мотор беше зор щото гаснеше там точно . Двутактов , ауспуха пълен с неизгоряло масло щото го карат само на първа и пуснеш газта гасне моментално . Сега не знам изобщо има ли нещо на него място
Иначе с мотор симсон още преди да взема книжката , изкарах на 16 за М обаче имаше там доста голям период докато излезе и то лятото карам без книжка . И едно лапе бяга по тия тесните пътища между блоковете , шибнах го с дръжката на газта в главата . Аз докато се опитвам да го избегна волана застана на 90 градуса и паднах . Оново взе да реве , събраха се бабите цирк пълен . Добре че имаше хора отстрани видяха че лайното само скочи на мотора , викат адйде нищо му няма на дрисльот заминавай

[TNT Профил]

не са ПТП-та, не е имало други участници с МПС-та.

Викаш, ако отсечеш 2 дървета, не е ПТП Доообре

[drifty Профил]

не са ПТП-та, не е имало други участници с МПС-та.

Викаш, ако отсечеш 2 дървета, не е ПТП Доообре

хахахаха, е добре де, без други участници и без криви ламарини Така става ли?

Срещу КАТ в Търново сега има цял мини квартал с приятно нацвъкани едно до друго блокчета

[Oblivion Профил]

Като новобранец направих едно птп с 36-цата после я тотализирах падайки в едно дере на копитото и двете по моя вина очевидно. Е39-ката имах аквапланинг на околовръстното с 150 малкия дявол, обаче след време едно "Е" ме тотализира престроявайки се в моята лента в последния момент и я писаха тотал щета и ми я изплатиха от каското.

С моторите също се отчетох първият ми кавазаки нинджа 600 падане от кантар и после имах едно леко сурване в града защото бях пил ( от тогава не пия и 1 бира като съм на две колела).

Със р1-цата съм падал на писта само ожулих краш тапите слава богу. И на дефилето веднъж изпуснах един завой добре, че имаше високи храсти и само ръчката на предната спирачка се счупи после се прибирах само на задна

За жалост никой не е застрахован от птп-та аз лично не познавам човек без едно зад гърбът си важни са поуките който си изваждаме от опита с тях. За мен те са ясни трябва да се кара с по-малко его и спрямо възможностите пак си карам бързо но доста по-внимателно и преценявайки ситуацийте последните 20,000 км нямам премеждия въпреки, че се усещам на моменти с мотора че дърпам дявола за опашката но влезе ли веднъж бензин в кръвта няма отърване.

Гласувах с отличен 6

[drago_pavlov Профил]

( от тогава не пия и 1 бира като съм на две колела).

Като си на 4 явно няма проблем