Новите ГТП стикери

[georgi_1986 Профил]

Явно дори и доработен дизел, ако е с добра настройка му дават доста висока категория.

[maxoyn Профил]

За какви точни измервания можем да говорим, когато пункт на СБА изкара 1330 кг автомобил по талон, че тежи 1100 кг с пълен резервоар и служителя 100+ кг?

[alx Профил ICQ]

За какви точни измервания можем да говорим, когато пункт на СБА изкара 1330 кг автомобил по талон, че тежи 1100 кг с пълен резервоар и служителя 100+ кг?

недей така... това колко си мислиш, че ти тежи колата, колко пише, че тежи и колко тежи са 3 много различни неща...

[ID A Профил]

Вероятно идеята е при дни със замърсяване да спират коли, да се надяваме само от 1 и 2 група, но при сериозно влошаване качеството на въздуха, сигурно и по-горни категории ще спират.

[maxoyn Профил]

За какви точни измервания можем да говорим, когато пункт на СБА изкара 1330 кг автомобил по талон, че тежи 1100 кг с пълен резервоар и служителя 100+ кг?

недей така... това колко си мислиш, че ти тежи колата, колко пише, че тежи и колко тежи са 3 много различни неща...

При такава сериозна разлика, с написаните неща, наистина не разбирам дали сериозно написа това.

[randity Профил]

В тоя ред на мисли, таксиста с Астрата на 500 000км, как ще ме закара до центъра в такъв ден. Или пък зареждането на заведенията с 10 годишни Джъмпери?

Изпратено от моят SAMSUNG S9 SM-G960F с помощта на Tapatalk

[TNT Профил]

Предполагам ще има по-нови таксита и по-нови бусове в центъра

Вероятно идеята е при дни със замърсяване да спират коли, да се надяваме само от 1 и 2 група, но при сериозно влошаване качеството на въздуха, сигурно и по-горни категории ще спират.

И аз на това се надявам, че съм за 3-та уж.

[alx Профил ICQ]

За какви точни измервания можем да говорим, когато пункт на СБА изкара 1330 кг автомобил по талон, че тежи 1100 кг с пълен резервоар и служителя 100+ кг?

недей така... това колко си мислиш, че ти тежи колата, колко пише, че тежи и колко тежи са 3 много различни неща...

При такава сериозна разлика, с написаните неща, наистина не разбирам дали сериозно написа това.

данни от преди месец

2018 линкълн навигатор - 5922 паунда по документи, 5340 на кантара
2021 линкълн навигатор - 5922 паунда по документи, 5370 на кантара

кантара мери гарантирано +-10 паунда

различните производители пишат теглото след като са го изчислили по различни методи- едни го мерят празен, сух (без течности) и без хора. други го мерят празен, мокър и без хора. трети го мерят пълен, мокър, без хора... четвърти го мерят пълен, мокър и със шофьор, други пак така ама със шофьор и накрая някои го мерят пълен, мокър, и със всичките хора вътре...

затова- единствената истина ако искаш да я знаеш е да го мериш на кантар дето го знаеш, че е относително верен

[steeN Профил]

Има фесйлифт на навигатора ли По-добър ли е?

[ares2 Профил Уеб-сайт]

и как вярно ще ми залепят тази горзотия там.. имам 100 неща около оглдалото. освен от дясно някъде? супер кретеноидската идея..

[ID A Профил]

https://m.24chasa.bg/novini/article/9981420

[ka4i Профил]

А защо трябва да са в средата на стъклото, а не там където си бяха стикерите преди в ъгъла?!?

[drifty Профил]

Жалко ако гледат само годината. Начина на определяне на групата е изрично упоменат в наредба 32. Ето и стойностите в снимките от наредбата

Минавах преглед към края на Юни, нарочно отидох в чисто нов пункт с нова и модерна техника за да видя аджеба 39ката м52ту в какво здраве е, защото приятел с 39ка ходи и на CO-то беше над нормите, но колата му е без катализатори.

Та отидох и гледайки таблиците от колегата Георги, 39ката покрива 4та категория за бензинови коли откъм CO стойности, но е 2000г, тоест не покрива минималния праг за 4та категория. В талоните съм без евро категория, аджеба в коя група попадам? По пътя на логиката, щом покривам стойностите на 4та група, независимо, че съм извън възрастовата граница за групата, би следвало да ме пишат в нея, нали все пак идеята е да спираме "цапащите" коли. Би било тъпо да ме пишат 3та или дори по-ниска група, защото в талона нямам евро категория, когато на практика покривам най-високата категория.

Говорих си с момчетата в пункта, казаха, че още нищо не било ясно, а имаше едва 2 седмици до влизането на тая простотия в сила, та това е поредната гениална идея на другарите управляващи..

Чудя се също дали тая забрана не би била в разрез с конституционното ни право на избор - за да можеш да се придвижваш свободно в бъдеще, държавата те задължава да си купиш по-нова кола, което в разрез с идеята за свободния човек.

Между другото, какви стойности изкарвате на прегледа? 21 годишната бензинова 39ка при мен даде 0.0 на CO-стойности и на празен ход и на обороти. Усъмних се дали уредът работи, но останалите параметри се изменяха в реално време, та нямам причина да смятам, че му има нещо. А както казах и по-рано, приятел мина на същото място и при него отчете 0.6.

[streetz Профил]

За да се движиш свободно не е нужен автомобил.

[c04 Профил]

И какво сега, 3-литра бензин Евро 4 по талон... ако не покрива Евро 4 няма преглед ли