Автомобил с БГ табели в Германия

[немо Профил]

Въпросът е следния: лицето Х купува кола от България, с прехвърляне , талони, както е редно...Тази кола заминава за Германия с БГ табелите и съответните документи, всичко е точно. Лицето Х е от 3 год. в Германия, учи и има законна работа, т.е. не е нелегален имигрант. Въпросната кола е 20 год. дизел, конкретно Тойота РАВ4. Силно се съмнявам въпросната кола да издържи на TUV и да вземе германски табели.Питането е ако колата остане с БГ табели какви ограничения, данъци,такси би имала, и доколко би могла да се ползва нормално,имам предвид административни пречки и ограничения.Благодаря!

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Въпросът е следния: лицето Х купува кола от България, с прехвърляне ......

Има едно нещо викат му Coogle
https://mmg-bg.de/bg/razresheno-li-e-da ... mobil-s-2/

https://www.bg-anwalt.de/bg/infoteka/na ... maniq.html

[немо Профил]

Въпросът е следния: лицето Х купува кола от България, с прехвърляне ......

Има едно нещо викат му Coogle
https://mmg-bg.de/bg/razresheno-li-e-da ... mobil-s-2/

https://www.bg-anwalt.de/bg/infoteka/na ... maniq.html

Извинявам се,че поисках съвет / мнения за личен проблем , за който съм преценил, че ми се ще да чуя мнения от патили ( не от гугъл) . Няма повече, ще гуглирам или ще пиша ЛС на Джордана, щото той знае всичко. Благодаря за линковете

[barty]

Колата е минала нотариус но не е преминала КАТ за смяна на талоните и собственост?
Доколкото знам, с БГ номера, може да се кара до 6м в Германия. След това трябва германска регистрация, освен ако не се излиза през няколко месеца извън Германия, с цел подновяване на срока.

[Jordana Профил]

Тоя дето ще я кара нали е резидент там от 3 години няма как да е временно пребиваващ . Няма как да стане тоя номер да кара с български номера в тоя случай , трябва да я регистрира там и да плаща данъци в Германия .

[немо Профил]

Колата е минала нотариус но не е преминала КАТ за смяна на талоните и собственост?

Минала е в КАТ, щото иначе няма как да има талон с името на новият собственик, а в случая има.

[barty]

Тоя дето ще я кара нали е резидент там от 3 години няма как да е временно пребиваващ . Няма как да стане тоя номер да кара с български номера в тоя случай , трябва да я регистрира там и да плаща данъци в Германия .

Точно така е

[Ant0n Профил]

Колата е минала нотариус но не е преминала КАТ за смяна на талоните и собственост?
Доколкото знам, с БГ номера, може да се кара до 6м в Германия. След това трябва германска регистрация, освен ако не се излиза през няколко месеца извън Германия, с цел подновяване на срока.

И аз така знам от познати и нямат проблеми.

[big_dane Профил]

В във втория линк постнат от колегата ivoo е описано. Може, но трябва да му се плаща данък в Германия, който на 20 годишен 2.0 дизел ще е 308 Евро. И пак като цяло много зависи от полицаите, които ще те спрат. Масово в по-големите градове се заяждат, дори и да си плащаш пътния данък в Германия.

Има го и другия момент с регистрацията в България : задължително трябва да се пътува до България веднъж годишно за преглед. Живея в Германия и имам доста познати българи тук, всички караха година-две максимум с българските номера и се отказаха от тази занимавка. Ако ти/лицето Х има някакви дългосрочни планове за живот в Германия, моят съвет е да се регистрира автомобила в Германия и да се сключи ГО там. Първите година-две ще е доста пари, но след това пада значително. Ако колата е технически изправна, не е с изтърбушен ДПФ и не я е изяла ръждата, не би трябвало да има и проблем да мине TÜV.

[ivoo Профил Уеб-сайт]

освен ако не се излиза през няколко месеца извън Германия, с цел подновяване на срока.

Само не знам как по точно ще докажеш че си излизал от Германия С касова бележка за пълен резервоар или ?

[barty]

освен ако не се излиза през няколко месеца извън Германия, с цел подновяване на срока.

Само не знам как по точно ще докажеш че си излизал от Германия С касова бележка за пълен резервоар или ?

Виж, това е добър въпрос
Наше приятелско семейство живее във Франция вече 10 години и карат с БГ номера. Веднъж годишно идват за ГТП, ГО и сие.
Трябва да ги питам как го правят.

[M17cH Профил]

Виж дали няма вратичка за условието че е ученик/студент.
В Белгия ако си студент с валидни документи и регистрирано временно пребиваване, няма проблем с бг табели (освен че те спират за проверка абсолютно всеки път в който те видят).

Отделно ако те хванат с кола с бг номера и си в нарушение, плащаш данъци назад във времето до датата на която е регистрирана или ти си започнал пребиваването си в държавата (което от двете е по-кратко). Тъй като не може да се уточни кога точни си започнал да я караш тая кола, седяла ли е в България кога си я докарал в държавата, те гърбят на макс, без значение кво точно се е случило и дали си я докарал преди 1 седмица.

[mitio ochite Профил]

освен ако не се излиза през няколко месеца извън Германия, с цел подновяване на срока.

Само не знам как по точно ще докажеш че си излизал от Германия С касова бележка за пълен резервоар или ?

Ако жената е с тебе, по снимките във фейсбук!

[Don_Diego Профил]

освен ако не се излиза през няколко месеца извън Германия, с цел подновяване на срока.

Само не знам как по точно ще докажеш че си излизал от Германия С касова бележка за пълен резервоар или ?

Мисля, че осъществяват този контрол с камерите по пътищата.
Опита ми е от Австрия, но предполагам е същото - управлявам служебен автомобил с немски номера във Виена, спират ме и ми казват, че колата не е излизала от страната повече от 3 месеца. Обясниха ми, че законово трябва всеки месец да я изкарвам щом е регистрирана на фирма. Бързи 500 евро глоба и ми дадоха 24 часа да изкарам колата от страната след това я спират от движение.
Там са го направили този регламент за служебните коли заради по-изгодните оферти за нови коли в Германия.