BMW показа как ще изглеждат колите и до няколко години

[zvetiko Профил]

В бъдеще автомобилите на BMW ще претърпят сериозни промени, а причината за това е новата платформа Neue Klasse. Той ще формира основата на всички бъдещи модели, произведени от баварския автомобилен производител. Това ще доведе до значителни промени във външния вид на автомобилите. Приблизително така ще изглеждат "баварците" много скоро:






Първият модел, базиран на Neue Klasse, е седан, еквивалентен на Серия 3. Обърнете внимание на новата решетка. Тя е малка, тъй като електрическите автомобили не се нуждаят от въздухозаборници. LED фаровете са интегрирани в решетката.
Минимализмът и екологичността са новото мото на BMW и Neue Klasse.

Интериорът също ще стане по-прост - нищо няма да отвлича вниманието на водача от контрола, а основното внимание ще бъде отделено на гласовото управление и жестовете.

Както е озаглавена статията:"По-добре китайци."

[empar Профил]

Отивам да повърна!

[Top Gun Maverick]

Няма да стане бе, не заслужаваше чак тема това, има такава за новите БМВ-та и грозотата. Това даващо вид на Шевролет от 70-те, плюс Ланча от 80-те, плюс Шкода от новото хилядолетие и нещо крайно неопределено няма да има вече кой да го купува. Всичко си има някакви граници. Ако няма вътрешен план за съсипване на компанията, не виждам защо ще го направят. Иначе да разкарат масовите 45 млн. функции от таблото и под-под-под-под-под-под-под менютата би било прекалено хубаво за да е истина. Не знам кога на някой ще му щъкне да взема парите по друг начин на хората, а не чрез комични екстри и настройки, които поръчалия си ги(платилия си ги)никога не ползва.

[zvetiko Профил]

Имат идея, пускат я и гледат реакциите- може пък да се хареса един минималистичен, евтин за производство и с минимално количество части вариант. Ако се приеме- за фирмата ще е добре дошло, особено съгласно новите енергийни и суровинни дадености. Нищо не е случайно.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Опитал се е да направи BMW 2002, ама се е получило нещо друго.

[alx Профил ICQ]

Нплюс Ланча от 80-те

добро сравнение- точно щях да напиша, че ми прилича на ланча (ама онова поне беше с душа) или на бременен хюндай айоник..

ако тези рендер-и са истински- изглеждат ужасно...

[Moni_BMW Профил]

Много грозни. Марката умира ,затова Е36ците скочиха яко следва и Е46 и другите модели от тия години да скочат нагоре като цени,защото това бяха истински БМВта ,запалих се много по марката от Е34 и Е36 и станах много запален фен покрай Е46,Е39. Ако сега тепърва трябваше да ставам фен и запален по БМВ със сигурност нямаше да се запаля покрая новите им недуразумения.

[Jordana Профил]

Според мен не прилича на ланча , просто не прилича на нищо . Не си измисляйте прилики . Но все пак не е идеална , имам забележки . Например цветът трябва да е задължително розов педалски металик , от задния капак да стърчи сноп щраусови пера и автомобила да е кабрио за да може да стоиш прав вътре и да учстваш в гей прайдовете на бмв фенове . Имам предвид след няколко години феновете ...

[NiksGS Профил]

Ако предния капак е под 150 - 180 см не става. Но да има и съдържание под него. Това деца от детската градина, са го правили, от лего или нещо подобно. Ужасно е, но за съжаление - това ни чака.

[Вуйчо Профил]

Ама иначе е60 и Бенгъл ви бяха проблема някога

По врачански казано, това не мяза на какво удря.

[BMW_POWER]

Ама иначе е60 и Бенгъл ви бяха проблема някога

По врачански казано, това не мяза на какво удря.

Всичко започна от Бенгъл.

[Top Gun Maverick]

А някой изобщо знае ли, че не Бенгъл е виновен за онзи дизайн и друг го измисля? Питам понеже все се повтаря навсякъде Бенгъл, Бенгъл и една лъжа като се повтори сто пъти става истина. А тука говорим за милиони повтаряния, само защото беше главен тогава.

[ildivvy Профил]

Силуета ми прилича на Алфа 146 ...

[///M Power]

А някой изобщо знае ли, че не Бенгъл е виновен за онзи дизайн и друг го измисля? Питам понеже все се повтаря навсякъде Бенгъл, Бенгъл и една лъжа като се повтори сто пъти става истина. А тука говорим за милиони повтаряния, само защото беше главен тогава.

Абсолютно, когато той идва дизайна е почти финализиран

[pampo Профил]

He became the first American chief of design of BMW on October 1, 1999, where he designed the Z9 Gran Turismo concept car.

Bangle's designs are incorporated in the entire BMW lineup, including the BMW Z4, 1, 3, 5, 6 and 7 series as well as the X3, X5, and X6 the newest design SUVs, and the concept car Gina. These span the automotive platforms E81 / E82 / E87 / E88, E90 / E91 / E92 / E93, E60 / E61, E63 / E64, E65 / E66 and E53. During the Bangle era, BMW overtook Mercedes as the global leader in premium car sales.

He introduced a new BMW concept car, called GINA on June 10, 2008.

On February 3, 2009, Bangle announced that he was to quit both his position at BMW and the auto industry altogether, to focus on his own design-related endeavours.[3] He was replaced by Adrian van Hooydonk.[4]

Според уикипедия има пръст във всичко в началото на века...
Отделно пак според уикипедия е с основен пръст в дизайна на Е46, който модел ме зариби по колите изобщо. Та лошо за него не мога да кажа. Вярно, че 7мцата е65 е сигурно едно от най-грозните БМВта за мен, но така или иначе не харесвам лимузини.