Катализатора - кога е за смяна

[Giorceto]

Имам един проблем, който от доста време ме тормози. Интересува ме как да мога да разбера дали катализатора е за смяна или не. Във фирмения сервиза казаха: "Катализатора е много скъп! Караите си колата докато не спре да въврви и чак тогава го сменяите." Познати обаче ми казват, че ако е за смяна и се кара така е лошо за двигателя защото много се "натоварва". Аз лично подозирам, че е за смяна защото е доста по-шумна от преди, въври по-малко и при високи обороти , където трябва да достига максимална мощност някак си почти не дърпа. Някакви идеи?

[tsvet40 Профил ICQ]

Колата на повече от 70000 км. ли е? Ако да - за смяна е
Но не ти препоръчвам да го сменяш с нов катализатор - цената е космическа!

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

аз знам че стандартно от заводите дават пробег на един катализатор от 120 000 до 150 000 км но всичко зависи от това как се кара колата и с какви горива смазочни материали и т.н.
катализатора много лесно може да се провери в какво състояние е като се направи една диагностика на двигателя с газов анализ

[tsvet40 Профил ICQ]

В най-добрия случай - 100 хил.
Но наистина зависи от горивата и маслата...

[Giorceto]

значи колата на 122к КМ и аз също съм чувал, че при 150-170к вече му е време.
Относно "диагностика на двигателя с газов анализ " някак си ми звучи доста непознато, така че ще можеш ли да ми разясниш малко повече, като напрмер къде се извършва.
А същто така понеже цената на новия катализатор е 4000 лв. смятам да го сменя с резонансно гърне, но въпроса е откъде да е гърнето и има ли някакъв критерии по който да го избера?
[/quote]

[playordie Профил]

Ако не ти трябва го махай

[ivo Профил]

Има и коли на по над 200 хил. км със здрави катализатори