препарат срещу конденз на прозорците?

[gigov Профил]

Пробвал съм ги преди няколко години тези спрейчета против изпотяване на стъклата на Сонакс обаче на друга кола, ефекта е минимален и то за малко

[LUCIFER'S Профил]

прати много поздрави на ай драйва

с наште прахоляци по пътищата си го сменяй на максимум 30 хил...

[da6ip Профил]

прегледах си филтрите - и двата са леко посивели и не ми изглеждат задръстени ама изобщо. сигурен съм че ако ги сменя ще има някакво подобрение но със сигурност не са източник на проблем.

както и да е - поиграх си още малко с настройките на климатика да видя дали ще има подобрение. освен това като ми се появи пак конденз ще отворя прозорците за малко да се смени въздуха и така ще тествам пак тва с филтрите.

иначе видях тези препарати на бензиностанцията и се отказах - тва са си някви химии и не искам да си играя някой ден (май съвсем скоро) да ги махам от стъклата. това ще ми е по-досадно отколкото неудобството да пускам от време на време климатика на програма прозорци.

[MaXimal]

На първо време пусни една прахосмукачка на филтрите. Аз лично оставям климатика на автоматичен режим и никога не съм имал проблеми със запотяване.

[LUCIFER'S Профил]

На първо време пусни една прахосмукачка на филтрите....

това и аз го правя, и знаеш ли как ми се смяха в Е39 подфорума, когато го споделих... иначе на 10-15хил с прахосмукачката и на 30 хил сменям

[lusienk Профил Уеб-сайт]

Моя съвет е да си провериш дали не са ти запушени отдушниците(теси репетки , които са ти отзад в багажника. Другия вариант да са ти много мокри стелките и от там да се получава конденз, но предполагам това си го проверил.

[Stanchev Профил]

На първо време пусни една прахосмукачка на филтрите....

това и аз го правя, и знаеш ли как ми се смяха в Е39 подфорума, когато го споделих... иначе на 10-15хил с прахосмукачката и на 30 хил сменям

и не само в Е39 ще ти се смеят с прахосмукачката смучеш само едрото, а това, което е набито в порите на филтъра не можеш го изкараш....
и не е на определени километри смяната.. може и за 6 месеца да се задръсти, пък да си минал 5000 км

[Mollov]

В интерес на истината преди 2 месеца свалях филтъра на купето на мойта... чак се учудих, че не само че не беше замърсен (ползва се от началото на 2009г), но и нямаше сериозни навявания от прах.... направо нищо, като чисто нов изглеждаше... когато го сменях, предишният беше на около 40к каране и беше в едно състояние, дето не ми се коментира...

[icog Профил ICQ]

БМВ имат спрей против запотяване на стъкла, 14 кинта е. Купих си го миналата седмица но не ми е останало време да ходя на мивка, че да ми ги измият отвътре с него.

Но подкрепям колегите за циркулацията - карам на А и нямам никакви проблеми в софийските задръствания - нито ми мирише, нито се потят стъклата. С активен въглен съм.

[Zagy Профил]

За мен най-ефективният метод е винаги да си бърша хубаво стъклата отвътре. И естествено едно бързо обдухване, ако трябва

[sokarno Профил]

пускам го естествено ама явно понеже е комби с голямо пространство вътре и на задните врати прозорците и най-задните след С-колоната се запотяват.

освен това мразя да ми духа горещ въздух в лицето и като намаля силата или температурата на климатика и веднага плъзва някъв конденз по краищата. не съм го срещал с такава сила тоя проблем в други коли и се дразня.

да не говорим че под най-задните прозорци в багажника имам едни огромни решетки за въздух ама не разбирам не работят ли, аз ли не съм ги пуснал... ??

колеги пишете дали има някакво решение преди да съм се юрнал за ония наноистории!! а ако някой нано-дилър ме спонсорира мога да му тествам продуктите тука във форума!!

няма ли реотани за страничните стъкла и ако си с климатроник режим стъкла не помага ли? вътрешна церкулация при влажно време е немислима само ще засили ефекта

[pkw08 Профил Уеб-сайт]

Когато взема да се глезя къде да духа топло, студено и т.н. и на мен се изпотяват, докато не се сетих да го поставя на автоматично и сега няма ядове. Шофирай с кеф на автомат и това е. PS: На автомат четох в книжката,че когато отвън има замърсяване на въздуха климатика сам минава на вътрешна циркулация и когато датчика установи, че въздуха отвън е чист отново минава на външен въздух.