Трансплантация на М52Б28 в Е30!

[NaKi4_pZ Профил]

Схемата на първата страница важи и за М21 към М52,само се слага табло от 6 цилиндрово бензин

[Spit-Fire]

Колко парички би излязла една трансплантация на М52Б20 или М52Б25 като си оставам с М40-ковите скорости? Някой теглил ли му е чертата (без цената на мотора).
Доколкото разбирам трябва да сменя:
- предна част на кардан
- диф
- радиатор
- картер+маслена цедка + щека.
- евентуално виско
- задно гърне

още?

[6estaka]

Ако оставаш с м40ковите скорости няма да се налага да сменяваш кардана и дифа

[Spit-Fire]

Е ако сложа 2.5 то моя диф който е 4.10 ще е много къс май...

[deyan-enchev Профил]

Е ако сложа 2.5 то моя диф който е 4.10 ще е много къс май...

Динко се опитва да ти каже, че няма причина да търсиш кардан при положение че си оставаш с твоята кутия.
Той се сменя като сменяш и кутията, ти си оставаш с твоята.

Аз бих сменил и спирачките.

[Spit-Fire]

Е то на комбито нали са му добри спирачките и могат да спират до 2.5 включително. Освен една ревизия и евентуално някакви нарязани нови дискове отпред не виждам както друго да подобрявам. Това ми е евридейка и не мисля да карам на писти и прочие.
И все пак 3000 лв. дали стигат за читава трансплантация на М52Б20/Б25?
Не се хвърлям на по-голям мотор защото със същия бюджет ще се получи калпава работа, пък и мисля, че вървежа на 2 или 2.5 ще ми е достатъчен да си пътувам навсякъде и чат-пат да раздавам газове

[///Явор]

оле,оле,оле

[Spit-Fire]

Да прав си сигурно за да пуснеш едно келяво М52 в коша са нужни много повече от 3000 лв. Да взема да си сложа и Д2 окачване да ми друса повече като си нося бурканите от село, че някой път може да ми се наложи на тайм атак да се пускам.

[zashevBMW]

20-ка не си заслужава да се разправяш,направо едно М50Б25 без ванос или М52Б28,а М52Б25 е Б23 ако искъш да подаваш газ горе долу,а ако ли не питай Яворчо там за другите мАтори Успех!

[Spit-Fire]

Скопено 2.5 си е Б25-то. При цена 1800 лв. на 2.8 и бюджет от 3000 лв. за сега няма да се получи нещо хубаво. Аз просто търся читав 6 цил. заместител на отслужилото М40, който да си карам всеки ден градско/извънградско. Без чипове, колектори, филтри, генерации и прочие.

[zlatk0_baretata Профил]

Еми що не си го туриш в една Е36-чка, ами се правиш на '"маняк"?
Тогава "бюджета" ще ти стигне за цяла кола. заводска.
Тя тая цялата тема е толкова срамна, че чак "важна" се дърви, ама е за триене.

[MICH__ Профил]

Ако си го слагаш ти мотора и не даваш пари по майстори ще ти стигнат 3к . Моя съвет е щом ти е евридейка си вземи м52б28 гори по-малко от м50б25 и върви повече Щом искаш да стане като хората вземи кутията на мотора а не оставяй тази от м40 вземи и голям радиатор (от е30 тд е36тдс или м3 е36 пасват и са големи )генерация ще ти трябва нова поне 2х50 така само с крайно гърне не виждам как ще стане Спирачките са ти напълно достатъчни за нормално каране и тук таме да се позасилиш (вземи си хубави накладки само) Ще останат пари и да обслужиш мотора и да му налееш хубаво масло . Като цяло гледай много внимателно за какво си даваш парите . Моя съвет е да вземеш мотор от кола която е в движение за да можеш да я покараш да видиш как работи този мотор пуши ли прекъсва ли мени ли обороти върви ли и ако всичко е наред тогава сваляте

[Spit-Fire]

Всеки чете през редовете и който може се заяжда както винаги. Златко, не всички имат пари за иемки ....
Говоря единствено за М52 мотор! Не М50!
За мен е очевидно, че генерацията ще е от М50/М52, не знам защо си мислите, че ще стои стоковата на М40. Просто разбрах, че или си търся ново гърне или трябва да режа от коша за да влезе стоковото, което няма да направя.
Аз питах за читава трансплантация, не да си стоя с моята генерация, моя радиатор и прочие. Заеби, ще търся мнения другаде, то тука който няма пари за М-ка или да си обслужи мотора от-до , не стаа

Мерси на отзовалите се инъче!

[///Явор]

и дифф и дифф

[Spit-Fire]

Точно така Явка Направи поне веднъж реверанс на някой, който първо се ориентира стига ли му парата да смени маторя като хората или трябва да се събере още, ами не да го пусне в коша и после да го кара със старото масло даже