Трансплантация на М52Б28 в Е30!

[Lenco Профил]

пак ли черен в жабката да търся?

[ares2 Профил Уеб-сайт]

проблем е че на тази кола са и поизрязали доста от инсталацията..
ето това намирам над жабката? дали този черен от буксата тук е енджин спиид?
тук има черен кабел, по средара е зелен и в края бяло жълт..
просто не съм видял колата в оригиналния вид. опитвам се да помогна на колеги

[Lenco Профил]

Предполагам следващия въпрос ще е, дали бял/жълт е за разходомера?

[bmw_e30i Профил]

Мерси колеги темата ми беше мн полезна за връзването на ЕВС

[KPETEH Профил]

Аз да напиша че за м50 с ЗФ кутия предната част на кардана трябва да бъде 565мм от тампона на скоростите до центъра на оста където се върти карето. Другото важно е, че шорт шифтър не става щото не му достига ход за да вкарва скоростите. Иначе стойката на лоста трябва да се скъси с около 4 сантиметра, толко вероятно и другата пръчка, ама за нея не съм сигурен, че заради тоя шорт шифтър я резах 2 пъти и удължавах 1
Кутията пасва на стойката на е30-ката сосе тампончетата.

[Maverik Профил]

Нищо неказваш за сервото

[KPETEH Профил]

Смятам накрая да направя няколко снимки с проблемните места, че то само сервото да беше...

[chris71ano Профил]

Решил съм и аз да правя е30-ката за извращения. Основата е м40б18 автомат но пък има шпер и заден мост с дискове. Мисля едно м52б28 да присадя или нещо друго което изпадне. Основния въпрос ми е дали няма да е много къс диф-а... 4.45 е...

[Войводата]

Решил съм и аз да правя е30-ката за извращения. Основата е м40б18 автомат но пък има шпер и заден мост с дискове. Мисля едно м52б28 да присадя или нещо друго което изпадне. Основния въпрос ми е дали няма да е много къс диф-а... 4.45 е...

със сигурност ще и е много къс , поне едно 3.64

[chris71ano Профил]

Не ми се търси друг шпер Какъв мотор ще е добре с този нещо ми се върти в главата схема с 1.8ис с турбо....

[GEORGIEV]

Какъвто и мотор да сложиш,дифа си остава все толкова къс
Успех

[e30coupe Профил]

Колеги при трансплантация на м50б25 ванос от е36 в е30 картер от е34 м50б20 става ли на м50б25 или точно от м50б25 трябва да е ?

[GEORGIEV]

и от б20 става

[e30coupe Профил]

Благодаря, Колега

[NsL-OnE Профил]

Здравейте колеги Миналата година успешно преминах от М20В20 към M50B20 в 30ка двоен стоп.

За целта използвах:
Двигател от е36 М50В20
Скорости от е36 М50В20
Картер с щека и цедка от е34 М50В20
Маховик и стартер от М20В20
Ляв тампон на мотора от е38 2.5тдс с подложки
Десен тампон от М20В20
Кардан целия от М20В20
Радиатор от е36 М50В20
Перката първоначално я монтирах зад виското на М50, но по късно преминах на ел.перка
Въздушен филтър ползвах от М50В20 директно с кутията, но сега съм с КН
Инсталацията навързах по схемите в темата
Двуцевката я преправих за да пасне
Генерация оригинална от М20В20
Оборотомера вързах към буксата в жабката
Температурния датчик който показва на таблото го замених с такъв от М40

Сега ми предстой трансплантация към М52В28ТУ от е39 автомат. Въпроса ми е какво точно ще трябва да прехвърля от М50В20 на М52. До колкото разбрах двигателя ще търси и сигнал от автомата, а аз искам да сложа кутията от М50. Усещам, че ще имам затруднения с ЕВС. М52-ката има и датчик за следене на нивото на маслото в картера... Също така има и някаква допълнителна ел. помпа на водата... Какво следва? Картер, Лапи, Изпускателен колектор... ?
Благодаря предварително на отзовалите се