Проблем при смяна на тампоните на заден мост

[cgm Профил ICQ]

Здравейте колеги,

Опитах се да си сменя тампоните на задния мост. Но засега остана само с опита.
Двете болчета с шестограма се развиха лесно. Голямата гайка на болата, който минава през целия тампон се разви също лесно. Махнах и планката която подпира тампона отдолу.
Дотук добре, обаче болта които минава през целия тампон не помръдна. Пробвах с чукане - не стана. Пробвах с крика - с крика вдигах цялата кола на болата и пак не мръдна. След тази операция се отказах
Това беше положението само на единия тампон. Втория не съм го пробвал.
Иначе вдигнах задната седалка. Вижда се главата на болта, ама не помръдва

Имате ли някакви идей как да се справя със ситуацията?
Колата е Е30 316 седан 87г.

Поздрави,

[ico318 Профил]

Вземаш най-големия чук,който можеш да вдигаш с две ръце,сядаш на нещо удобно и биеш по болта с плоското на чука ,за по-удобно. Отгоре може да пръскаш с нещо против ръжда. Какъв ти е плана за нататък?

[Dirty M5 driveR Профил]

Яко бой, колега. Друг начин няма. Накисни отгоре където е главата на болта с някакъв препарат. Все ще излезе някога. После тампоните излизат с най-обикновена скоба - дълга шпилка с набор от гайки и шайби. Ако се запънат нещо нагрей леко моста и ще се изнижат като през масло. Новите ги мажеш с веро и влизат като у дома си. Елементарна е процедурата, но съветвам да не се хващате без да имате условия.

[cgm Профил ICQ]

Просто като правих процедурата нямах много време, пък и майсторех пред блока
Иначе си направих скоба по чертеж в нета.

Значи ще напръскам с вд40 в дупката на болата (под седалката) да се разкисва. И при първа възможност ги почвам пак

Мерси за съветите. Ще пиша има ли развитие.

Поздрави,

[bigmurzi Профил]

и да избиеш болта, не значи, че ще падне моста! болта е на шлици вътре в гнездото, и да го олееш с вд, файда няма.
моста ти е под напрежение и затова не пада. виж с някой другар да го вдигнете от двете страни едновременно ако си отциментирал металните планки на тампона и дифа не е лошо да откачиш от купето, щом ще сваляш моста.

[cgm Профил ICQ]

Колега,
Не смятам да свалям целия заден мост.
Иначе и аз си помислих, че е под напрежение и затова не излиза болта.
Затова вдигнах и другото колело, ама резултата беше същия

[bolreflex Профил Уеб-сайт]

Моя мост беше спекъл по същия начин и го лекувах като с една щанга се заклинва между него и купето и се държи под напрежение моста посока надолу и с голям чук се бие по корубата на моста при тампона.
Свалянето на носачите с оглед усукване, намаляване тегло и т.н не помага - от опит

[6estaka]

Имай в предвид че ако не са сменявани никога тампоните болтовете заляти отгоре с нещо като акрилен силикон...И каквато и скоба да си направил на трупчета пред блока ще е голяма мъка.

[cgm Профил ICQ]

Колега, не са сменяни
Знаеш ли че направи впечатление че има нещо оторе на главата болта, можеби това е акрила.

В такъв случай как се процедира?

пп Скобата е за изваждане на тампона.


Поздрави,

[ico318 Профил]

това отгоре на болта го пази от ръжда на теория. разбий го с една отверка,ако ти пречи. като стар,захъхнал маджун е и не те бърка-бий силно с голям чук по болта отдолу. с малък не става. като решиш да започнеш да работиш,а не само да пишеш ,тогава и болта може да излезе тампона ти ще е заял в отвора на купето и там с малко помощ ще излезе и моста ще пропадне надолу. не откачай дифа,за да се държи на нещо. мястото,което се отваря е достатъчно за работа със скоба. успех! виж на втората снимка в подписа ми как съм ги наредил,след ваденето с правеняшката ми скоба.

[///Явор]

те всички майстори станаха

[cgm Профил ICQ]

Не колега, просто хоби

[hhhman Профил Уеб-сайт]

дали маистори дали заради хубавите цени дето ни обявяват маисторите.никои няма да се занимава ако му обяват 20лв за смяна но на 100лв мн ясно че ште пробва сам

[Dirty M5 driveR Профил]

Нали се сещате, че цените са съобразени и с евентуални усложнения, съответно отнемащи допълнително време. То няма лошо човек да пипва по нещо сам и да спести някой лев, ама не може всичко. Е днес идва един човек, дето преди месец ни беше донесъл един шенкел с главината да му сменим лагера, а пък той да си монтира всичко обратно. Неска вика "Тая кола не може да се кара". Като огледахме болтовете на амортисьора към шенкела хлабави... Ще се изтрепе някъде, ма иначе е спестил 30лв. за майсторлък. Е така е масово напоследък. И стига с тая немотия. Който няма кинти не кара кола.

[hhhman Профил Уеб-сайт]

така е но признаи че някои прекаляват с цените както и ти измислят и допалнителни проблеми