кабрио проблеми и решения

[samphonе Профил]

ще сменя за втори път термостата въпреки, че няма никаква логика в него.
Когато махна виското и съм не место без да давам газ, стига средата и отваря термостата и маркуча се затопля, като дам газ и покарам температурата пада и термостата затваря, няма логика той да е повреден: 1 во понеже е нов Берх 2-ро понеже отваря като загрее, а преди да загрее маркуча е студен = термостата е затворен

Въздушен джоб...
Мисля че ако има въздушен джоб трябва мотора да прегрява...
Когато подменях термостата, изтече доста антифриз, и при обезвъздушаването температурата на няколко пъти стигаше 13часа.

Мисля че или аз не правя нещо както трябва или нещо е повредено което на дали пак ще мога да го хвана.
ще отида при майстор който се занимава с БМВ та да го види и втори човек.