Каква е разликата м/у чип тунинг, ремапване и power box?

[benzin Профил]

Колеги целта е увеличаване на мощността на бмв 330D, но си нямам и понятие каква е разликата между тия видове тунинг, кое е най доброто което може да се направи и какви са разликите между въпросните видове?

[Делян]

Ето, тук колега е обяснил

Следваща стъпка

СИЛОВ ТУНИНГ : Смяна на чипа на помпата тип EPROM в ЕКУ-то с повишени стойности

Вариантите бяха 3 : Чип Епром , Повер Бокс, Ремап

Ремап : Свързва се колата към компютър който пренаписва в реално време файловете заложени във фабриния Епром, нанамиращ се в ЕКУ-то.Това е най-добрия вариант, защото така мапера нагажда характеристиките на чипа според състоянието на двигателя, индивидуалните очаквания на потребителя и специфичните промени извършени по двигателя.Един качествен ремап е уникален, упровергава се с дино графика и струва много много скъпо ( във западна Европа ) Във Франция, най-близката реномирана фирма за ремапване ми искаше 800 евро Вярно че резулатата щеше да е перфектен, но до този момент Божко беше пълен сток и нямаше какво да му се нагажда толкова

Повер Бокс : Той представлва кутийка която се свързва между ЕКУ-то и помпата.Така помпата бива "залъгана" с повишените данни на бокса.Казвам залъгва, защото Епрома в ЕКУ-то си праща фабрините стойности към помпата, но бокса му се препречва по пътя, спира нея информация и я замества с неговата си подобрена. Бокса съдържа стандардизиран тип информация която е задоволителна, но не отговаря перфектно на състоянието на атомобила ( износване или тунинг ).
Плюса на бокса е че е относително по-евтин, монтира се и се демонтира много бързо и също така може да се ползва на всички еднотипни двигатели ( например всички 2.5 ТДС, всички 3.0д и т.н ) за разлика от чипа който работи само на определени ЕКУ-та.


Чип ЕПРОМ : След дългото търсене и ровене, все пак това беше преди 4 години и чиповете не бяха въобще толкова разпространени , дори и във Франция, реших да избера тази опция за Божидар.Намерих една скромна тогава фирмичка с доста беден каталог от услуги, но пък малкото им клиенти бяха много доволни.Размених си няколко меила с маперчето, то ми изясни ситуацията.Реших се да поръчам, Само да отбележа че в този момент дази фирма е една от най-сериозните в северна ФРанция и предлагат какво ли не, а когато аз ги намерих нямаха даже и спортни филтри.Имаха само чиповете и 2-3 железарийки.Сега си имат име и собствено дино и всичко това благодарение на изключително качествената работа на мапера Отново да атъртя на факта че Божко се кара вече 4 години с този чип и да чукна на дърво никакъв проблем, качествена работа

[benzin Профил]

мерси

[Zagy Профил]

Чип-тунинга е общото название на двата метода за постигане на по-добри показатели на мотора. Тези два начина са ремапване на ЕКУ-то и пауърбокс. От пауърбокса да бягаш като дявол от тамян, освен ако не искаш да дадеш поне 700-800 камъка за модул от известна фирма. Препоръчвам ремап.