Виж темата - Още коне за М3 ?

от **misanthrope** » 04 Юли 2009, 20:10

vicho написа:
rtzankov написа:Да, и за риба също с "това" ходя, проблем ?

питах те най-културно, кво се дръвиш, като конска паца?
rtzankov написа:Нямам представа как е, зимата я карах с 10/40

ясно.
rtzankov написа:И аз така съм чувал, ама темата тук не беше ли за една М3ка ?!

е за М3-ката иде реч де и за маслото конкретно...

Зимата може и да е проблем с тва масло, ако колата седи навън ... ама ако си е на топло в сервиза/гараж и си я палнеш вътре ... няма да има грижи ... ама пък в най-големия студ ква работа има Турбо М3 навънка Laugh
...

защо собственика, говореше, че това ще е всекидневната кола, т.е. ще си върши работа с нея, което значи каране всеки ден, включително и зимата

аз coswortha го карам с 300в 5в40 и съм много доволен и за зимата и за лятото става ама за писта по добре 20в60

от **Hammerfall** » 06 Юли 2009, 20:33

Мотора разглобихме нацяло, и точно надъхани да започнем сглобяването с новите чаркове...и опсааа, оказа се, че биелите са за
USA М3...
Сега започва отново филма с чакане на нови биели.
И тъй като нямаше какво да правим, тонирахме стъклата на купето и предни и задни мигачи.
Специалисти от МЕИ взеха необходимите данни и изчисляват въздушни пътища, еър бокс и генерация - нали искаме всичко да е по учебник, пък и никой от форума не каза нищо по тези въпроси, не знае ли, не иска ли...

от **AlibiTu** » 08 Юли 2009, 20:43

Новите биелки ще са най-вероятно Pauter. Утре ще разберем дали ще ги имаме в близко или далечно бъдеще

Иначе има доста 1000 к.с. М3-ки, които ползват точно Pauter биели ... такаче мисля, че няма да се изложат на 600 к.с.

от **misanthrope** » 16 Юли 2009, 20:23

a за хубаво масло на добри пари е много удачен вариант Yacco galaxie 15w50 Competition

от **Hammerfall** » 17 Юли 2009, 21:43

Я кажете за маслените пътища за турбината и за допълнителния резервоар, ако някой знае нещо?
За маслото важно е да е качествено...

от **BT9028BA** » 24 Авг 2009, 13:39

Някакво развитие по проекта има ли

от **Biogame** » 24 Авг 2009, 15:18

BT9028BA написа:Някакво развитие по проекта има ли

И аз мислех скоро да пиша,
да ги подсетя колегите да ни уведомят с развитието.

от **Hammerfall** » 25 Авг 2009, 21:58

Ами след филма с биелите се започна одисеята с частите от ДаруКар.
Оказа се, че според тях един комплект гумички за клапаните са 12бр.
Така чакахме 2 пъти. После същото се случи и с биелните лагери - 1 комплект 6 черупки (3 лагера) и пак нова поръчка.За лагерите говорихме с техни специалисти в Германия в БМВ да изпратят най-доброто за тунингован мотор.
Междувременно докато чакаме закарахме колата на лакиране и полиране, че нещо имаше забележки.
Иначе мотора е сглобен наполовина, утре има уговорка да го довършваме, надявам се до края на седмицата да е на колата.
Всички части са налице, за новите биели май писах, имаме някаква неясна уговорка с Том да идем при него, ама е малко сложно с работното му време да съобразим..и така....
Има известно забавяне на проекта, че инвеститора нещо се запиля по чужбините, но ентусиазма е налице :driving:

от **Biogame** » 25 Авг 2009, 22:02

Ами хайде успех,дано да нямате повече проблеми,
и колата скоро да излезе от манипулационната.

от **koyota** » 30 Авг 2009, 21:04

Hammerfall написа:Ами след филма с биелите се започна одисеята с частите от ДаруКар.
Оказа се, че според тях един комплект гумички за клапаните са 12бр.
Така чакахме 2 пъти. После същото се случи и с биелните лагери - 1 комплект 6 черупки (3 лагера) и пак нова поръчка.За лагерите говорихме с техни специалисти в Германия в БМВ да изпратят най-доброто за тунингован мотор.
Междувременно докато чакаме закарахме колата на лакиране и полиране, че нещо имаше забележки.
Иначе мотора е сглобен наполовина, утре има уговорка да го довършваме, надявам се до края на седмицата да е на колата.
Всички части са налице, за новите биели май писах, имаме някаква неясна уговорка с Том да идем при него, ама е малко сложно с работното му време да съобразим..и така....
Има известно забавяне на проекта, че инвеститора нещо се запиля по чужбините, но ентусиазма е налице

Какво направихте със старите биели и с какъв размер бяха?

от **Hammerfall** » 01 Сеп 2009, 21:24

"Старите биели" са нови и са свободни за някой, който може да ги ползва

. Или питаш за М-ковите?
Тези дни привършваме с мотора и скоро го палим.

от **Hammerfall** » 26 Сеп 2009, 20:12

Пораздвижихме се напоследък :
Мотора сглобен изцяло - всичко в него освен кол.вал (измерен - перфектен) е ново и марково.
Всички турбо пътища и цялата генерация 100% супра.
Само дето при изработката и напасването се наложи 4-5 сваляния на мотора :banghead:

Както и да е - прасето вече е в кочинката :lalala:

Тези дни довършваме и палим без турбо, да видим как ще се държи SMG-то с керамиката.
Ако всичко е наред продължаваме с възд. пътища и електрониката.

от **georgymk** » 26 Сеп 2009, 21:13

Hammerfall написа:Пораздвижихме се напоследък :
Мотора сглобен изцяло - всичко в него освен кол.вал (измерен - перфектен) е ново и марково.
Всички турбо пътища и цялата генерация 100% супра.
Само дето при изработката и напасването се наложи 4-5 сваляния на мотора
Както и да е - прасето вече е в кочинката
Тези дни довършваме и палим без турбо, да видим как ще се държи SMG-то с керамиката.
Ако всичко е наред продължаваме с възд. пътища и електрониката.
Сега ще кача малко снимки...

чакаме снимките