м50 - изведнъж спря да пали.

[akula Профил]

как може- последния път работеше перфектно. вчера не иска да пали. припалва за част от секундата и гасне. доколкото чувам всички цилиндри работят, но само за около секунда, не може да се форсира, и не може да задържи, с газ, без газ, до средата- все тая. след 5-6 опита запали, но на 2-3 цилиндъра, поработи малко и изгасна. и след това умря съвсем. на газ студена никога не е палила, та не знам там как е, но на бенз не ще и не ще. м50 б20 92година.
идеи някакви?

[cod-cdbp Профил]

А бензиновата помпа работи ли ?

[ивчо Профил]

Датчик на вала !?
Зачетете я

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

Виж около компютъра как е аз го ядох така след проливен дъжд

[dan-dam Профил]

Бензинова помпа и според мен. Виж я дали върти, ако да какво налягане прави.

[KPETEH Профил]

Ритния отдоле по резервоара от страната дето наливаш бензина и пробвай пак.

[alchohol Профил]

Провери бензиновата помпа.

[akula Профил]

такаммммм, днес се настроих да влизам във филма помпа и датчик коляно вал. къде не му разбирам на тоя мотор, къде нямам и възможност да се рова из карантиите му, ама реших да се помъча. е вервате ли, запали от раз- както си пали винаги, от воле, гладко и чисто. палих я, гасих я, карах я , работи перфектно- на газ, бензин всичко е ток и жица. е кво е това? вчера лунните фази ли не и уйдисаха на тая 5ица, слънчево изригване ли имаше, или женския празник не и понесе, не знам. отнесе няколко благословии на тема " мамка ти фашистка", но факт- вчера не щеще , днес работи перфектно, без НИЩО да съм пипал или променял.
ПП как да разбера каква електроника е? 99% сименс, ама все пак?

[The Heartlistener Профил]

...отваряш кутията вдесно и гледаш кво пише на компа. То и по релетата си личи.
Можеш и профилактично да смениш горивния филтър, ако не си го правил

[cod-cdbp Профил]

И все пак имай едно на ум, че помпата може да умре дори на път

[KPETEH Профил]

100про е помпата. След още неколко подобни изпълнения щи писне и ще си купиш друга.

[akula Профил]

100про е помпата. След още неколко подобни изпълнения щи писне и ще си купиш друга.

бе то ако е помпата не е чак толкоз болка, поне да се знае какво е, щот ако се почне: смени датчик коленов вал, разпределителен вал, не, сигурно дебитомера, може би компа, ламда, инсталация , демферна шайба и т.н става мазаница. на колко пробег горе долу е нормално да свърши?
лесно ли се сменя?

[KPETEH Профил]

Сменя се с голи ръце + некоя отвертка ако има скоби по маркучите. И при мен беше така. Паля от раз стигам на обекта. След малко не иска. Давам и 2 шута отдоле и после пали. И така ми го направи няколко пъти и си купих китайска за 90 лева от лавиатан. Още кара, са даже е в е30-ката Хубаво е, като решиш да извадиш старата и с нея да идеш, че са поне 2 модела, там с разни клапани и прочее.

[akula Профил]

помпата може да избръмчи за последно, това ясно, НО проблема се оправи като се закачи буксата на дебитомера ( щот карам с постоянно откачен дебитомер). светна ме един колега, дето и той го има този проблем на м50. звучи тъпо, ама факт- след като сложих буксата си запали. (повъртя мъничко по- дълго отколкото нормално върти, но не чак много)

[dreadx Профил]

.. проблема се оправи като се закачи буксата на дебитомера :shock: ( щот карам с постоянно откачен дебитомер)..

Не видях някъде по-нагоре да пише, че караш с откачен дебитомер.. ;)

-- все пак интересно защо до преди това не е правила проблем заради липсата на дебитомер, а проблемът е възникнал внезапно. Може би ако няма дебитомер, ползва TPS или нещо, за някакви приблизителни изчисления на вероятното количество въздух. А ако е умрял и TPS-а, тогава ще има сериозна нужда от дебитомер..