разглобяване на фарове

[ares2 Профил Уеб-сайт]

колеги как се свалят фаровете от самите им конзоли? водачите издърпват ли се от тези пластмаси ? нищо не мърда на никъде..
искам да сваля само един от тях и за сега не успявам

[BMW 645ci Профил]

Привет, колеги! Отделянето на самите фарове от основата, е леко деликатна работа, но не е кой знае каква драма. По-лесно става, като излязат заедно с металните крепежни елементи (по 3бр. за късите и 3бр. за дългите). Това при условие, че фаровете са свалени от колата, иначе не виждам как би могло да стане изобщо. Ако си светнеш с фенерче и се загледаш, ще видиш как точно е измислено. Необходимо е тези белите пластмаски (които след 30 години, вече не са толкова бели), да се завъртят с клещи от задната страна, като едновременно, с една малка плоска отвертка, се повдига законтрящото зъбче от предната страна. Ключът към цялата операция, е да се освободи зъбчето от предната страна, което влиза на точно определено място. На повечето държачи, посоката на завъртане не е от значение, важното е да се уцели точно, за да премине държача през голямата черна основа. Както споменах, ако се загледаш, ще ти стане съвсем ясно какво трябва да се направи.

Ето нещо, което може да ти даде някакъв ориентир:

https://www.drive2.ru/l/3101632/


Темата е стара, но споделям информацията, в случай, че други колеги имат нужда.

[supertoshe Профил]

Колегата bmw 645 ci е обяснил точно! Белите ограничители ги разглеждаш и завърташ за да освободят. Малките черни шапчици отпред много се чупят ! Или със клещи с човки навътре се стискат леко за да преминат през дупката или с обикновени клещи с леко въртеливи и издърпващи движения се откачат от оста. Хубаво е да имаш някоя и друга резервна, когато започнеш работа по фаровете. Аз използвах малки клещи за зегерки.


Изпратено от моят moto g84 5G с помощта на Tapatalk