Регулиране на ГНП на 525 tds.

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

При един и същ майстор,на един и същ стенд го гледам.Последния път, след настройката, за около два дена си промени пак вървежа.Сега явно не и стига гориво и е много спъната,сигурно е към 12.Възможно ли е да се разхлабва по някаква причина?

Смени майстора за проба? От кои краи си?

[arr0gance Профил]

При един и същ майстор,на един и същ стенд го гледам.Последния път, след настройката, за около два дена си промени пак вървежа.Сега явно не и стига гориво и е много спъната,сигурно е към 12.Възможно ли е да се разхлабва по някаква причина?

Смени майстора за проба? От кои краи си?

Ако някой може да го насърчи при някой сръчен,да,но да си избира друг няма смисъл,чисто и просто защото всеки ще каже различно,ще си скача по сервизи,ще му взимат парите и тн.
Колега кажи откъде си,ако може някой да те насочи към някой разбиращ майстор,който ще ти свърши работа.
п.п щом един е поел инициативата върни се при него и му кажи кво става да ти я прави,платил си предполагам..?

[dinozab Профил ICQ]

Колега напълно е възможно да се разхлабват болтовете на тогава или теч щеше да има или поне майстора ти щеше да го забележи.Друга възможна причина е ако я регулира на студено колата и не стяга хубаво болтовете и като загрее и омекне уплътнението да се измести но то това е егати и вероятността.

[stefan63 Профил]

При един и същ майстор,на един и същ стенд го гледам.Последния път, след настройката, за около два дена си промени пак вървежа.Сега явно не и стига гориво и е много спъната,сигурно е към 12.Възможно ли е да се разхлабва по някаква причина?

Смени майстора за проба? От кои краи си?

От София съм.

[Пресиян Василев Профил]

При един и същ майстор,на един и същ стенд го гледам.Последния път, след настройката, за около два дена си промени пак вървежа.Сега явно не и стига гориво и е много спъната,сигурно е към 12.Възможно ли е да се разхлабва по някаква причина?

Смени майстора за проба? От кои краи си?

От София съм.

Проблема е в самото управление на помпата.Наи вероятно има навивка на кьсо.Я виж тоя колега Se7ven,да погледне ,че тои им бае на плочките,вьпреки че не е лошо да я свалиш ,разпоиш и да я почистиш вьтре

[venci11 Профил]

Колеги, плочката ми е почистена обаче след като я сложихме и регулирахме колата литна, но след 10 км ми светна лампата за подгряващите свещи и колата изгуби мощност! След малко угасна колата пак литна но прекъсна на един път сега пак свети лампата и колата не върви!!! Дали може да е от умна дюза (тя е протекла) някакви съвети благодаря!

[vladobate Профил]

Колега , приемам че си се объркал и ти е светнала лампата на умната дюза , която в общия случай показва проблем в гориво-запалитената система и включва няколко възможни причини за описанатото гснене на двг. Една от тях е повреда в умна дюза и макар че ти сълзи по-скоро провери добре ел. кабелчето от нея за механична повреда или недобър контакт в буксата долу , извади и почисти .Обикновено тази лампичка светва за ел. проблем по тази система и затова прегледай всички кабеляци свързани с ГНП , умна дюза и датчик кол. вал ( под стартера го търси , и по-точно буксата почисти ). Това че ти е регулирано ГНП не означава неприменно в него точно повредата , а често по монтажно-демонтажните дейности се закачат и повреждат кабелчетата наоколо и последно след тази ревизия си смени обер дюзата с примерно втора ръка или нова ако искаш пък и вариант да си я оправиш сам има тема по въпроса , но е доста пипкава работата та си прецени. Жив и здрав.

[latrel Профил]

някой майстор от Пловдив да препоръчате специално за ГНП-то

[Phoenix9000 Профил]

Здравейте колеги,

Имам теч на ГНП-то и искам да сменя всички гарнитури по него. Трбва да знам дали е необходимо да се сваля ангренажа за да извадя ГНП то или може и да не разглабям половината двигател. В общи линии какво е положението и какво трябва да се разглоби че да извадя ГНП то от коша на двигателя. Благодаря предварително.

[latrel Профил]

по-добре иди на сервиз да ти е мирна главата

[XosetoR Профил]

По-добре на сервиз особено по това време.Трябва ти специялен инструмент без който нищо не можеш да направиш.А иначе какво се демонтира;колектор,ремък,обтегач на ремъка и тръбички към дюзите.

[bmw325tds Профил]

Дойде момента и аз да питам за tds-а.
Карам е36, 2.5тдс, 50 000км. и никога не съм ходил на майстор.
По километраж е на 225 000км, но според мен е на много повече.
Няма проблеми с паленето - топла и студена и при -20.

От две седмици забелязах, че на свободни обороти колата се люлее.
И пътниците вече го усещат. Прави го и топла и студена. Тампоните на двигателя и скоростите са сменени с нови уж оригинални.
Като подам леко газ към 1000об/мин и няма никакви вибрации.

Питам на колко хиляди км се прави центровка?
Възможно ли е това да е проблема. Питам за завъртането на помпата - според мен плочката не трябва да я местя.
Не ми се ходи на майстор да не земе да я усе** - както писах 50 хил. км. само нафта сипвам и масло сменям.

[vladobate Профил]

И мойта клати понякога на паркинг ( че е автомат ) много неприятно ,но обороти не мени . Отвреме на време сипвам някоя добавка и после масълце в горивото и така за известно време спокойствие , но мине не мине и пак . Та пробвай с добавка и масло в горивото добре ще и дойде и покарай , а мастора засега не го притеснявай , че да не вземе той да те почне . Пали ли добре топла и студена предварение не барай , с корекция на горивото има голяма вероятност да изчезне клатенето , но мисля по-скоро има нужда от почистване ( профилактика ) помпата , а горивото който разбира да бара , че е фина манипулация трябва да се гледа онлайн ( живи данни ). Успех.

[bmw325tds Профил]

И мойта клати понякога на паркинг ( че е автомат ) много неприятно ,но обороти не мени . Отвреме на време сипвам някоя добавка и после масълце в горивото и така за известно време спокойствие , но мине не мине и пак . Та пробвай с добавка и масло в горивото добре ще и дойде и покарай , а мастора засега не го притеснявай , че да не вземе той да те почне . Пали ли добре топла и студена предварение не барай , с корекция на горивото има голяма вероятност да изчезне клатенето , но мисля по-скоро има нужда от почистване ( профилактика ) помпата , а горивото който разбира да бара , че е фина манипулация трябва да се гледа онлайн ( живи данни ). Успех.

Благодаря за отговора, ще взема да сменя само горивния филтър и няма да пипам нищо. За добавка не знам какво да използвам има много изписано и много противоречиви мнения.
Като се замисля всичко май се появи след този случка:Къде да зареждаме

[vinio Профил]

Само внимавайте с добавките да не са много ''агресивни'' ,защото протича гнп-то,дори и при нови гумички.
Според мен за тоя мотор няма нужда от добавки,те само разсъхват помпата.Единсвената добавка към нафтата е хидравлично масло.