Виж темата - Шпер и АСЦ

от **lakmus** » 18 Ное 2008, 18:01

Ако искаш да се лишиш от ASCто винаги има начин... Аз не искам да го правя и за това си търся шпер който да работи с него...

Е това наистина е най-добрия вариант, но има ли въобще такива диференциали, които да работят с АСЦ при Е36?

от **///M Power** » 18 Ное 2008, 18:34

Сашо то имали такъв Шпер за Е36 ??? аз едиствения виско за БМВ знам за е30 ИХ ??

от **DrivinGGoD** » 18 Ное 2008, 19:39

За Z3 има... За Е36 не знам... Но мисля че щом на Е36 М3 не са сложили ASC а само шпер може и да няма :mhihi:

от **lakmus** » 18 Ное 2008, 20:34

Ако искаш да се лишиш от ASCто винаги има начин... Аз не искам да го правя и за това си търся шпер който да работи с него...

А има ли опция при която ASC-то няма да работи, а ABS-a да си работи и да съм с шпер ?

И примерно когато ми "омръзне" :mhihi:

шпер-а да си върна всичко по старо му и да си ми работи ASC-то ???

от **lakmus** » 19 Ное 2008, 16:33

Никой ли незане дали може да стане ?
Да изключа АСЦ-то а АБС-а да си работи и да си имам шпер ?

от **///Явор** » 19 Ное 2008, 17:38

става бре

от **bobi 318 is** » 19 Ное 2008, 18:45

DrivinGGoD написа:За Z3 има... За Е36 не знам... Но мисля че щом на Е36 М3 не са сложили ASC а само шпер може и да няма

всашност и аз незнам но един приятел има Е36 318ис сас ASC и шпер :roll:

от **lakmus** » 19 Ное 2008, 19:10

bobi 318 is написа:
DrivinGGoD написа:За Z3 има... За Е36 не знам... Но мисля че щом на Е36 М3 не са сложили ASC а само шпер може и да няма
всашност и аз незнам но един приятел има Е36 318ис сас ASC и шпер

Ако не те затруднявам би ли поразпитал малко по-подробно за да имам малко повече информация? От форума ли е този приятел ?

от **mitak_o** » 19 Ное 2008, 20:05

lakmus написа:
И примерно когато ми "омръзне" шпер-а да си върна всичко по старо му и да си ми работи ASC-то ???

ще зачакаш малко да ти омръзне :mhihi:

всашност и аз незнам но един приятел има Е36 318ис сас ASC и шпер

как разбра че има шпер ?

от **DencheSso** » 24 Ное 2008, 2:43

Здравейте.
Аз имам е36 320и, не съм на 100% сигурен, но мисля че имам едновременно и АСЦ и шпер диф. До колкото разбрах, тази комбинация е възможна.
За АСЦ-то съм сигурен,че го имам. А това което ме кара да мисля,че имам и шпер е: Като вдигна на крик само едната гума я завъртам с усилие.

Аз нямам бутон (копче) с което да изключа АСЦ-то, но го изключвам като извадя бушона. Кофти е това, че като махна бушона за АСЦ-то по този начин изключвам и АБС-а, защото са на един бушон.

Не съм много запознат и искам да попитам. Възможно ли е при положение че имам АСЦ когато въртя гуми да зацепи само едната, а другата да не върти. Защото досега не ми се е случвано да въртя само едната гума винаги тръгват и двете. Даже когато махна бушона и съм без АСЦ пак си ги вътря и двете.

Благодаря предварително.

от **gazzzar** » 24 Ное 2008, 12:29

DencheSso написа:Здравейте.
Аз имам е36 320и, не съм на 100% сигурен, но мисля че имам едновременно и АСЦ и шпер диф. До колкото разбрах, тази комбинация е възможна.
За АСЦ-то съм сигурен,че го имам. А това което ме кара да мисля,че имам и шпер е: Като вдигна на крик само едната гума я завъртам с усилие.

Аз нямам бутон (копче) с което да изключа АСЦ-то, но го изключвам като извадя бушона. Кофти е това, че като махна бушона за АСЦ-то по този начин изключвам и АБС-а, защото са на един бушон.

Не съм много запознат и искам да попитам. Възможно ли е при положение че имам АСЦ когато въртя гуми да зацепи само едната, а другата да не върти. Защото досега не ми се е случвано да въртя само едната гума винаги тръгват и двете. Даже когато махна бушона и съм без АСЦ пак си ги вътря и двете.

Благодаря предварително.

грешиш....или имаш АСЦ и копче за изключването му или нямаш копче и нямаш АСЦ

от **DencheSso** » 24 Ное 2008, 12:55

каде трябва да е това копче и какво трябва да пише на него. ццц аз не го намирам. може въпроса ми да е глупав, но все пак искам да разбера имам или нямам копче.

от **mitak_o** » 24 Ное 2008, 13:15

пред скоростния лост - ASC си пише на него . Аз до колкото знам на виско шпер колето на крик ще се върти свободно . Може да си е сложен шпер с повишено триене , ко толко , асц-то нама да бие спирачки защото колелата ще със еднаква скорост задните , а ще връща газта докато скоростта не се изравни с тая на предните

от **DencheSso** » 24 Ное 2008, 18:01

Значи доколкото разбраш от изчетеното във форума виско шпера дава сцепление от 1 до 100%. При положение че нямам АСЦ, остава варианта да съм с виско. Аз съм чувал че е възможно (за някой е36) че може да имат АСЦ без копче за изключване, но щом казвате че не е възможно ОК. За ЛСД (шпер) дифовете пред предавателната цифра на табелката на дифа има S, а за виско шперовете важи ли това S? Да ходя да лягам отдолу и да го търся :mhihi:

от **gazzzar** » 24 Ное 2008, 18:37

DencheSso написа:Значи доколкото разбраш от изчетеното във форума виско шпера дава сцепление от 1 до 100%. При положение че нямам АСЦ, остава варианта да съм с виско. Аз съм чувал че е възможно (за някой е36) че може да имат АСЦ без копче за изключване, но щом казвате че не е възможно ОК. За ЛСД (шпер) дифовете пред предавателната цифра на табелката на дифа има S, а за виско шперовете важи ли това S? Да ходя да лягам отдолу и да го търся

важи

Виж темата - Шпер и АСЦ

Официален форум

Шпер и АСЦ

Кой е на линия