Разход 318 ТДС

[docktora Профил ICQ]

толкова харчи брато , недей са кахари , мойта под 8 немое слезе турско да стане , не си давай парите по куци диагностики най много по лошо да стане

[kluves Профил]

дам извън града 5.5-6 в софия 9 и нещо

и при мен е толкова

[surfboard Профил]

Допълвам темата с още едно мнение, за да не се налага пускането на нова и за да се обогати още повече настоящата

318ТДС наистина е един много икономичен автомобил. Вече "сме заедно" от 2 месеца и няколко пъти засичам разхода.

Извънградско (икономично каране - плавно ускорение и максимум 110-120км/ч) - 4.8 на 100
Извънградско (нормално каране + четирима души + климатик) - 5.2 на 100
Градско (малък град) - 6.5 на 100
Градско ( София) - 7.5 на 100

Зареждам ОМВ Макс дизел.

[iv4ooo89 Профил]

Тоя разход е леко висок найстина но явно си има причини......мойта преди основния ремонт с компресия 19 харчеше 9-10 нафта грацко сега е 21 компресията и разхода стана 7.5 с клима грацко ! на дълго не съм ходил още. ама колата е чипната с турбинка на 1.5.

[S7 Профил]

Този тдс по малко от 5.5 извън града не може да направи каквото ще и да става,в града отива на към 8 кой каквото иска да говори Два такива съм пробвал и двата си показваха едно и също

[surfboard Профил]

S7, не бъди толкова уверен. Освен мен и други хора във форума могат да потвърдят казаното. Сещам се, че "bum-bum" беше написал в една тема, че е постигал разход малко над 4 на 100 (извънградско) при супер икономично каране.

Мисля, че няма нужда да уточнявам, че не всеки умее да кара икономично и че "икономичното каране" за всеки е понятие, в което се влага различен смисъл.

Под икономично каране разбирам: съвсем плавно ускорение, почти никакво натискане на спирачката, преждевремнно предвиждане на евентуално спиране или изпреварване, поддържане на горе-долу еднаква скорост, каране на възможно по-ниски обороти (но не и прекалено ниски) и т.н. Освен това е важна и скоростта, която се поддържа. Не може да поддържаш плавно и равномерно 160-170, при която скорост конкретният двигател ще се пръсне, и после да казваш че караш икономично извънградско. Аз например когато си поставя за цел икономично извънградско шофиране, карам в диапазона 90-110 максимум.

[Stiks]

Този тдс по малко от 5.5 извън града не може да направи каквото ще и да става,в града отива на към 8 кой каквото иска да говори Два такива съм пробвал и двата си показваха едно и също

тя 2.5 Тдс пада на 5.5 изван града с темпомат пак камоли това дето е с 2 цилиндъра по малко.
Леля ми спокойно си я сваля нейната 318ка и под 5 но такова каране пречи на движението

[ShibinG Профил]

при мене извънградско пада около 5 , ама в София е ужас 9/100 по надолу не мога

[ZLATIST Профил]

То тва 9/100 градско и то в Сф си е направо "тънка лайсна",а в същото време за твоя мотор е нормално-ако не вярваш питай колегата bum bum

[bum_bum]

Зависи колко я настъпваш, не е проблем да я докараш до 8-9 градско, но ако си караш спокойно сега с чипа съм на 6,2 градско в София. Но повече от 2300 оборота почти не вижда. То тва си е кола за икономия и да я караш до 3500-4000 все тая, пак не върви

[ShibinG Профил]

ами другия месец,живот и здраве ще сложа чип и панелен k&n и пак ще пиша в темата ако има промяна

[troublemaker Профил]

Моят компакт 318 тдс е с чип,спортен панелен филтър,бутнато гнп,17-ска джанта и права тръба до края.....градско ми харчи между 6,5 и 8 в зависимост от карането ми а извънградско 3-ма с мен в колата и с климатика на икономично каране средно със 100км/ч 5,3 - 5,5 разход

[vladobate Профил]

Нямаше да взимам отношение в темата ма много такива се завъдиха напоследък и забелязвам некоректно боравене с общоприетите термини откъдето и някакви фантастични цифри от рода на 4,5 и надолу разход при 100км/ч средна скорост. Айде уважаеми колеги уточнявайте това срена скорост ли е или случайно сте вдигнали толкоз по някое нанадолнище че разликата е има няма 2-3литра в разхода после като изчислява. Много е просто делите изминатите километри на времето за което сте пътували и воала ето ви и средната скорост. Пример Пловдив-Варна са 400км ( приемаме ги с достатъчна точност без заяждания ) и за да получите средна скорост 100км/ч трябва да изминете разстоянието за 4 часа. Е айде сега някой да ми каже как ще пристигне във Варна за 4 часа ако кара със 100км/ч или дори със 120 , ами никога просто и логично, трябва да поддържа 150км/ч и нагоре с рискови изпреварвания и после ми кажете колко ще е разхода. Съжалявам ама дори на магистрала Тракия да карате със 120км/ч нама как да стигнете до Пловдив тръгвайки от Софето за 1 час , иска си отвреме навреме 140 и нагоре и тогава разход от 5/100 е непостижим ако ще да бутате последните 20км. Мойта не ми е падала под 6,5 извънградско и кво много ли е ами няма как щото правя 95км/ч средна скорост и то сме трима в колата , градско скоро направих 13/100 с клима и мнооооого газ ама после се разбра и че турбомъркуч ми беше сцепен на две места, но общо взето под 8 в Пловдив никога. Общо взето висок или нисък разход си има причина някаква която от субективизъм няма как да се изясни на 100% , но нека не се хвърлят бомби поради грешно разбрана математика щото иначе излиза и че под 4 се сваля разхода ако сложите немцка нафта . Живи и здрави.

[bum_bum]

Колега, понеже аз бях споменал подобна средна скорост и разход да припомня, че бях пуснал и снимка на скоростта и разхода. Скоростта е засечена с борда, разхода е по борда и проверен с допълване. И да- колата харчи толкова с тази скорост, натоварена с много багаж, 2 човека, голямо куче и 17-ки. По маршрута "от Пловдив до Софето", всъщност до края на магистралата и обратно пак с много багаж, кучето и 2 човека + климатик и средна скорост 118 по борд, макс 130-140 на места разхода е точно 5,5.

Та преди да ме обвиниш, че хвърлям бомби с тоя разход, щото твойта не горяла толкова аз ще те попитам- ти даваш ли 200лв за смяна на масло и спазваш ли препоръчаното от БМВ масло за тоя мотор, ползваш ли оригинални филтри или купуваш "качествени немски", ходиш ли на 2-3 месеца на превантивен преглед и диагностика на колата, караш ли с Шел ВП дизел или слагаш от кварталната, че по-евтинко?

И преди да каже някой- ама то много скъпо.. ми като е скъпо си взимаш е30-ка. И на мен ми се кара е46 или е90 ама съм си взел е36. Щото мога да го поддържам така, както трябва. Щото утре като пръдне нещо вадя и плащам, щото го обслужвам така, както трябва да се обслужва, независимо на колко години е. Щото на зима ще си карам с 4 чисто нови гуми от качествена марка, а не с галошите от преди 5 години или 2, 3, 4-та ръка.

И не ми се сърдете като казвам, че 90% от нас нямат идея какво всъщност е да караш БМВ, щото са докарали колите си до състояние в което отдавна нямат нищо общо с това, което трябва да са с разните "немски" части, филтри, окачвания и т.н.

[Boyadjiev Профил]

А па с тия ТДС-и дето всеки бута нещо, сменя, човърка ->
вариант 1 с тия коли : не бараш, само караш и сменяш всичко с части от каталог
вариант 2 : знаеш къде да бараш (а да бе )и колага харчи малко и върви много
У тоя форум всеки бута тва, бута онова, ми как да стане ?
Айде да не ви "споделям" цифри за разход на ТДС-и че ще ме обвините в бомбардировка