Впечатление от смяна на масло на скоростите

[КУНИ Профил]

На ви кутия....

[ildivvy Профил]

Просто пробката е отстрани на ск.кутия,откъм страната на пасажера.

[vld]

Маслото се налива отстрани от към пазажера

А сега да споделя моя опит:
На комбито е с Мотул Д3 и си се префключват перфектно ,от както го смених спря да ми изключва първа.
На компакта обаче два пъти го сменявам ,но не е с такова а с Д2 просто и двата пъти нямаше в сервиза такова каквото искам а единя път беше наложително.Та при него имам проблеми с включването на скоростите докато не загрее и не се разбие самото масло.
Понякога когато е току що запалена колата едвам включвам първа Едното масло беше шел,а сегашното е БП
Чудясе дали с мотул Д3 да пробвам или да ходя да си взема оригинално от БМВ

Каде от към пазажера ве колега Я обесни малко като за малумни,че нещо не сванах

От долу е пробката за източване,а от страната на пасажера е пробката за наливане на маслото,няма как да не я видиш.

[jk Профил]

Как го наливате там отстрани?

[Joro_Paveto Профил Уеб-сайтICQ]

Как го наливате там отстрани?

Aко си купиш в оргинална ботилка от Камор ауто, тя е така направена, че с малко повече гъвкавост се налива без да капне и капчица на земята.

[kaseto Профил]

А как се разбира кога е пълно

[BOOKER Профил]

Като ти цръкне на челото значи е на MAX

[inseCT Профил Уеб-сайт]

Маслото се налива отстрани от към пазажера

А сега да споделя моя опит:
На комбито е с Мотул Д3 и си се префключват перфектно ,от както го смених спря да ми изключва първа.
На компакта обаче два пъти го сменявам ,но не е с такова а с Д2 просто и двата пъти нямаше в сервиза такова каквото искам а единя път беше наложително.Та при него имам проблеми с включването на скоростите докато не загрее и не се разбие самото масло.
Понякога когато е току що запалена колата едвам включвам първа Едното масло беше шел,а сегашното е БП
Чудясе дали с мотул Д3 да пробвам или да ходя да си взема оригинално от БМВ

Каде от към пазажера ве колега Я обесни малко като за малумни,че нещо не сванах

От долу е пробката за източване,а от страната на пасажера е пробката за наливане на маслото,няма как да не я видиш.

Мерси много колеги

[ilkod4 Профил]

кажете наистина до каде се налива 4е ще пробвам и аз даго сменя та да знам да го чакам ли наистина да ме опръска или трябва да се спра по рано

[Hellrider Профил]

до ръба или докато прелее

[b00st Профил]

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

-смених го на дифа-ама носех един литър-щото в аутодатата го дават за 1.8 че е 0.9 литра-ама не преля и маслара каза-даи още едно шише за да прелее от пробката- ко да правя колеги-пак ли да ходя и да ми долеят или няма проблем

[Hellrider Профил]

с един литър и моя не преля, но като се бръкне вътре е точно на ръба, може би 1мм му трябваше да прелее
не се притеснявай, но за по-сигурно може да развиеш и да бръкнеш за проба

[Alx-P Профил]

Искам да попитам за диференциала - като се развие долната пробка дали истича цялото масло, щото пробката не е отдолу като при ск.кутия.

[Satanans4o Профил]

Аз си взех от камор БМВ Д2 и съм супер доволен, скоростите влизат супер, дори зимата в най-големият студ нямаше грам проблем.

Ами на каиеня как влизаха или само спомена остана