ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[amadeusbg Профил]

Здравейте,
карам e 36 купе и от вчера имоам следния проблем - когато отворя вратата стъклото на долу и стък лото не слиза на долу, мисля си, че проблемът е, че "не казва" на вратата, че е отворена, защото и лампата в купето не светвасъщо, но нямам идея защо се получава така..

Поздрави

[zazomazo Профил]

Здравейте,
карам e 36 купе и от вчера имоам следния проблем - когато отворя вратата стъклото на долу и стък лото не слиза на долу, мисля си, че проблемът е, че "не казва" на вратата, че е отворена, защото и лампата в купето не светвасъщо, но нямам идея защо се получава така..

Поздрави

вероятно ти е заседнал бутона на колонката, провери дали не е клеясал и да е постоянно натиснат

[tedo_credo Профил]

колеги днес минах стенд преден и заден мост на мойта е36-ца.Но ми казаха,че горната втулка на носача скърцала.За тази ли става въпрос и ако е смена,ще трябва ли пак да минавам стенд. http://www.polyurethan.me/DSCF2330.jpg

[tedo_credo Профил]

колеги кажете,че скърца като някой москвич

[Ba4oIlia Профил]

Сменяй с нови, после на реглаж , сменяш и двете страни обаче

[vladi_a_i]

колеги кажете,че скърца като някой москвич

Вземи една спинцовка с вода и малко веро и пръсни там и ако спре да скърца значи си открил проблема...а и това там е тампон

[PaCk0o Профил]

Здравейте, колеги значи имам проблем с задно дясно колело, вчера оглеждам колата и забелязвам, че колелото е леко на една страна а не съм се удрял настрани за да има нещо криво и така взех да оглеждам отдолу всичко по окачването и нищо, единственото което открих е направо разпърцан тампон на носача които е към купето ( не знам как се казва точно дано ме разбере за кое говоря ) тампоните ясно ще се сменят и двата но дали от там идва тва отклонение на колелото или да търся другаде ако може и съвет къде ако нее там проблема. Благодаря предварително.
Ей тоя е тампона

[Драгослав Профил]

Здравейте, колеги значи имам проблем с задно дясно колело, вчера оглеждам колата и забелязвам, че колелото е леко на една страна а не съм се удрял настрани за да има нещо криво и така взех да оглеждам отдолу всичко по окачването и нищо, единственото което открих е направо разпърцан тампон на носача които е към купето ( не знам как се казва точно дано ме разбере за кое говоря ) тампоните ясно ще се сменят и двата но дали от там идва тва отклонение на колелото или да търся другаде ако може и съвет къде ако нее там проблема. Благодаря предварително.
Ей тоя е тампона

Възможно е,дори като минаваш през някоя неравност колата е неустойчива.Тампоните струват около 15лв бройката и се водят тампони купе,надлъжен носач,поне мен така ме разбраха в магазина.Смяната е малко кофти.Свалят се колелеата главините,за да се стигне до носача.След това трябва да се избият старите тампони и да се набият новите.Това трябва да стане с преса,но има майстори ,които го правят с чук и секач,което не е добре и препоръчително.

[lubchitu Профил]

Някой да сподели...Като ти причатква този "демпер (успокоител-трепт.вибр.)"/където опъва ремъка, амортисьорчето/ на ремъка, зимата доде е студено 2-3 пъти още отначало като запалиш....какво ще рече...че е за смяна или, че просто му е студено

За М43б16 става дума

[PaCk0o Профил]

Здравейте, колеги значи имам проблем с задно дясно колело, вчера оглеждам колата и забелязвам, че колелото е леко на една страна а не съм се удрял настрани за да има нещо криво и така взех да оглеждам отдолу всичко по окачването и нищо, единственото което открих е направо разпърцан тампон на носача които е към купето ( не знам как се казва точно дано ме разбере за кое говоря ) тампоните ясно ще се сменят и двата но дали от там идва тва отклонение на колелото или да търся другаде ако може и съвет къде ако нее там проблема. Благодаря предварително.
Ей тоя е тампона

Възможно е,дори като минаваш през някоя неравност колата е неустойчива.Тампоните струват около 15лв бройката и се водят тампони купе,надлъжен носач,поне мен така ме разбраха в магазина.Смяната е малко кофти.Свалят се колелеата главините,за да се стигне до носача.След това трябва да се избият старите тампони и да се набият новите.Това трябва да стане с преса,но има майстори ,които го правят с чук и секач,което не е добре и препоръчително.

Колега след като отвих трите болта носача си висна точно под прага и не виждам смисъл да разглобявам всичко и наистина си трябва преса или няква скоба за да не се сваля, ся гледам и тая страна ми е виснала леко се едно изпуснал амортисьор, а на него нищо му няма, дано всичко идва от тоя куция тампон. Никой ли не може да каже дали от там ми е криво колелото че не ми се дават 5 пъти пари за реглаж.

[~Мишо~ Профил]

Някой да сподели...Като ти причатква този "демпер (успокоител-трепт.вибр.)"/където опъва ремъка, амортисьорчето/ на ремъка, зимата доде е студено 2-3 пъти още отначало като запалиш....какво ще рече...че е за смяна или, че просто му е студено

За М43б16 става дума

Повдигни му маншончето и долей масло.

[Драгослав Профил]

Някой може ли да каже къде се продава и колко струва пластмасата,която е под раменете на чистачиките?

[viksan_1985 Профил]

Здравейте колеги,имам 2 бързи въпроса:
1- колко литра като обем е охладителната течност(антифриз) при м40б16 е36?
2-има ли м40б16 е36 пробка на блока или всичко изтича от пробката на радиатора питам защото 40мин оглеждах двг-то но не видях такова животно?
Благодаря предварително!

[Le Transporteur]

Някой може ли да каже къде се продава и колко струва пластмасата,която е под раменете на чистачиките?

60-70 лв, за купе, при дилър на БМВ, тази част мисля е само оригинал. На седана е различна, не можах да разгадая за какво питаш.

[Делян]

Някой може ли да каже къде се продава и колко струва пластмасата,която е под раменете на чистачиките?

60-70 лв, за купе, при дилър на БМВ, тази част мисля е само оригинал. На седана е различна, не можах да разгадая за какво питаш.

Тия дни я бях гледал, че моята е зле и се очертава смяна.
Номенклатурен номер : 51711977677
Описание : КАПАК ПОД ЧИСТАЧКИТЕ
Ед.цена (с ДДС) : 68.27 BGN
Няма наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените.