S50B30 vs. S50B32

[Strabex Профил]

Stabex-
Между другото да те питам........колко гори градско или извън градско ?

в сливен 13-14.5 зависи в какво настроение съм
извънграда снощи ходих до пловдив на отиване се караше яка цедка и бяхме 5 човека 11.7л/100
на връщане с каране до 130-140 8.7л/100

[kirilov/325i Профил Уеб-сайт]

Благодаря за инфото колега....
Че съм се вкарал в 1 филм,и допитвам

[chalafa Профил ICQ]

момчета аз мне съм карал м-ки никога,но направих извод от прочетеното.и двата двигатела бягатюно мисля че 30-цата е по издражлива.35-те кона в 32-та само правят по уязвим за поломки двигаталя.както при 325 и 328 разликата нее голяма разликата в конските сили съща но разбира се че за двигателя 328 ще му е по леко да приема цетката.аз мисля че конете трябва да съответстват на литража.щом б30 и б32 варвят заедно защо тогава са 35-те коня.сигорно за да е по скъпа.

[chalafa Профил ICQ]

до какъв извод се стигна в тази тема.?а колко гори б30 и колко б32 ?

[svilgg Профил]

Преобладават собствениците на б30 в БГ, които не са имали допир до б32 и за това по често можете да чуете положителни коментари за б30. Моето наблюдение е че б32 е доста по-добрия мотор, във всяко едно отношение, плюс това е първия литров мотор на БМВ, тоест първият сериен мотор с повече от 100 коня на 1000 куб. см, което си има своето място в историята

между другото , може би от филмчетата за историята на Ф1, съм чувал че такива двигатели които вадят мощност най-малко 1:10 , са основата на КПД за ДВГ
всяко по малко КПД е просто "бръм-бръм"