Към колегите с 18 цола въпросче

[bum_bum]

RS 212

[svilgg Профил]

надявам се разбираш поне малко японски
решението ...
http://www.youtube.com/watch?v=Wxmw-4A0DEQ

аз сам го правил колата става невероятна,но ползваи пистолет за топал ваздух и ка4и поне двама 4овека отзад по време на интервенцията

освен че притиска ръбчето на калника , какво прави с пистолета че нещо не мога да хвана идеята , издава калника напред с чука или просто прибира плътно ръбчето навътре , а това със задния калник /с тръбата/ ми се вижда по лесно приложимо и по-малко трудоемко , само като го нагрея с пистолета лака няма ли да се обели ?

с пистолета нагрява боята/лака , защото при огъването ако е студен се напуква а така става еластичен ,и направо става заводско
не това наистина е варианта , всичко друго е пунта мара

абе 1 става ясно- има три основни действия ако искаш да вкараш 18-ка с малко ЕТ на е36 с спортно окачване
заключението:
1.огъваш калниците по горепосочения метод
2.по тесничка гума за да се разпъне на джантата
3.отиваш на стенд и даваш наклон отзад от около 2-3 градуса

тва е, нема лъжа нема измама

[bum_bum]

Има и 4 вариант ама малко дебело идва

[phantomas Профил]

това последното не е е ли само изрязани вежди ? Първо ще пробвам с пистолет и подгъване на ръбчето на калника и гума 215/35 от нейде да изкочи , нищо не губя , ако не стане ще има рязане заварка и боя.

[kik_777 Профил Уеб-сайт]

Грам ли нямаш малко инфо за тия джанти ЕТ то кво е,кво Ж са,централния отвор какъв е.Комбинация от малко ЕТ с голямо Ж и цолаж 18,каквото и да правиш няма как да не упира.Ако сложиш на голямо Ж джанта тясна гума,седи грозно и гумата грам не пази джантата.Ако е ниска гумата и е висока колата също е грозно.Така че джантите който си взел просто не са за твоята кола.Добра комбинация за теб е ако не си с койловери е.ЕТ над 40,да не е над 8,5 Ж(даже е много) и гума 225/235 40 17

п.с Все пак ти пожелавам успех с тия джанти ако можеш някак да ги нагласиш.

[sonny Профил]

заключението:
1.огъваш калниците по горепосочения метод
2.по тесничка гума за да се разпъне на джантата
3.отиваш на стенд и даваш наклон отзад от около 2-3 градуса

тва е, нема лъжа нема измама

НЦ не е и това. В момента съм с 7.5J с ЕТ15 окачване 60/40, гуми 215/45/17 и да ти кажа и наклона ми е арабия и пак опират мамка им, и веждите са барани и наклона и гумата не е широка и пак опира. Комбито е с 9ки с 225/50/16, и там съм издул веждите и понякога па опира

[svilgg Профил]

заключението:
1.огъваш калниците по горепосочения метод
2.по тесничка гума за да се разпъне на джантата
3.отиваш на стенд и даваш наклон отзад от около 2-3 градуса

тва е, нема лъжа нема измама

НЦ не е и това. В момента съм с 7.5J с ЕТ15 окачване 60/40, гуми 215/45/17 и да ти кажа и наклона ми е арабия и пак опират мамка им, и веждите са барани и наклона и гумата не е широка и пак опира. Комбито е с 9ки с 225/50/16, и там съм издул веждите и понякога па опира

ама сони , то тва дето съм го изредил аз са вариантите в които не преправяш скъпо и не даваш много манизи

[sonny Профил]

заключението:
1.огъваш калниците по горепосочения метод
2.по тесничка гума за да се разпъне на джантата
3.отиваш на стенд и даваш наклон отзад от около 2-3 градуса

тва е, нема лъжа нема измама

НЦ не е и това. В момента съм с 7.5J с ЕТ15 окачване 60/40, гуми 215/45/17 и да ти кажа и наклона ми е арабия и пак опират мамка им, и веждите са барани и наклона и гумата не е широка и пак опира. Комбито е с 9ки с 225/50/16, и там съм издул веждите и понякога па опира

ама сони , то тва дето съм го изредил аз са вариантите в които не преправяш скъпо и не даваш много манизи

За евтино да, но пак поопират, инак най-добре е издуване на калника, утре ще ти снимам комбито да го видиш как е, там още не съм обработвал и боядисвал.

[phantomas Профил]

Azev Type A 5x120 - това знам само за тях , иначе са като тези на снимката , абсолютно същите 18" , тези горе и те са 18-ки , предните ми гуми са 215 и опират рядко , но задните са 225 съм сложил по 3 тампона на прожина за да стоят над калника

[sonny Профил]

КАжи ЕТ-то на твойте джанти и широчината

[phantomas Профил]

Не съм запознат с тези параметри, ще погледна ако пише нещо на тях

[Борис_Малинов Профил]

Ако са до ЕТ15 и макс широки 8,5инча с гуми 205/40/18 влизат ако ще и да нямаш и пружини отдзад,пък отпред ще ти упират единствено като навиеш пълен волан в пластмасовия подкалник,но това не е проблем Просто няма да въртиш пълен.
Друг въпрос е,вече къде ще търсиш гуми с подобен размер,поради простата причина,че гумаджиите ги нямат в наличност.

[sonny Профил]

Ако са до ЕТ15 и макс широки 8,5инча с гуми 205/40/18 влизат ако ще и да нямаш и пружини отдзад,пък отпред ще ти упират единствено като навиеш пълен волан в пластмасовия подкалник,но това не е проблем Просто няма да въртиш пълен.
Друг въпрос е,вече къде ще търсиш гуми с подобен размер,поради простата причина,че гумаджиите ги нямат в наличност.

А мойта що опира при ЕТ15 17ки и са 7.5J с 215 ки гуми, май ми е сбъркана колата

[Борис_Малинов Профил]

Мини на размер 205/40/17. и тогава да видим дали ти е сбъркана колата...
Гумата ще се поразпъне леко.Верно,че няма да пази вече джантата от най-малкия допир с бордюр,камък или някакво друго препядствие на пътя,но красотата за съжаление изисква жертви.
До колкото разбрах и ти си "бутнал" леко твоите вежди,така че с този размер на гума ще забравиш за досадното стържене(на гумата в калника) по време на движение.
От миналата неделя съм вече на 18ки с ЕТ 15 и 8,5J с гуми 225/40/18 на сток окачване и нямам проблем ако не кача трима човека отдзаде.Преди това за проба бях сложил гума с размер 205/40/18 и така хубаво се разпъна,че не упираше дори без пружината.
Пробвано

[sonny Профил]

Аз на лято исам 235 да слагам отзад, ти ме караш за 205, е няма как да се случи, а веждите на седана са леко подгънати, защото иска да си остане визията оригинална, но виж комбито минаха чуковете оттам и сега е с9х16 и гума 225/50, съвсем леко опира задна лява, но не съм я наклонил още и е със сток изпуснали амортесьори, утре ще кача Б12ките и ще видя как е с борбета за последно преди да сложа зимните. А седана минава на Моторспорти с ЕТ35 и фланци 12мм, тогава ще стане ЕТ23 и ще си събера спокойно 235ците, Белите джанти заминават на едно черно купе най-вероятно. Но това което се прави с тесни гуми и широки джанти не е добре, поне за мен, така гумата не държи както трябва, става за дрифт и за кофи стойка, но за каране като хората не е удачно според мен.